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標(biāo)簽 > 扁線電機(jī)
扁線電機(jī)特指定子繞組所用的導(dǎo)線形態(tài)發(fā)生變化,從多根細(xì)的圓線轉(zhuǎn)變成幾根粗的矩形導(dǎo)線,俗稱扁線。
扁線驅(qū)動電機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)與圓線電機(jī)沒有大的區(qū)別,基本包括鋁殼、前后軸承、定子總成、轉(zhuǎn)子總成、溫感器、旋變器、EMC部件等幾大部分。
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800V平臺下新能源汽車的絕緣設(shè)計技術(shù)探討
Ⅰ型繞組絕緣預(yù)計其壽命期間不承受PD(局部放電);Ⅱ型繞組絕緣在壽命期間可以經(jīng)受PD,額定電壓700V以下的電機(jī)可能是Ⅰ型絕緣和Ⅱ型絕緣,額定電壓為70...
在電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,扁線電機(jī)和圓線電機(jī)是兩種常見的電機(jī)類型。它們在結(jié)構(gòu)、工作原理、性能、應(yīng)用等多個方面均存在顯著的差異。本文將詳細(xì)對比這兩種電機(jī),以期為讀者...
2024-06-11 標(biāo)簽:線圈電機(jī)技術(shù)扁線電機(jī) 1904 0
什么ESSA架構(gòu),什么是SOA架構(gòu)?這個技術(shù)平臺和之前有什么不一樣
因為汽車開發(fā)包含了很多系統(tǒng),每個系統(tǒng)都需要經(jīng)過長期的設(shè)計、驗證,確保沒有問題才集成到整車上再進(jìn)行整車級別的驗證。
2022-11-23 標(biāo)簽:動力電池驅(qū)動系統(tǒng)SOA 1895 0
扁線電機(jī)優(yōu)勢及扁線定子關(guān)鍵工藝
絕緣紙橫向初始撕裂強(qiáng)度只有縱向撕裂強(qiáng)度的65%左右。因此在圓銅線絕緣紙成型和扁銅線絕緣紙成型時由于工藝差異,綜合設(shè)備投資成本絕緣紙的成型方向是有差異的,...
2023-08-16 標(biāo)簽:定子扁銅線驅(qū)動電機(jī) 1703 0
下圖所示,電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩受到功率和物理條件的限制,所以其最大轉(zhuǎn)矩曲線是一個信封形(envelope)。中間的紅圈是等效率曲線,里面的紅圈代表效率高,越...
2023-08-25 標(biāo)簽:電機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)矩lucid 1625 0
基于JMAG的扁線電機(jī)仿真關(guān)鍵技術(shù)探討
由西莫主辦的2023中國新能源電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展大會在蘇州匯融廣場假日酒店成功舉辦。本次大會推動了新能源電驅(qū)動行業(yè)的技術(shù)發(fā)展,同時加強(qiáng)了電機(jī)企業(yè)、整車企...
特斯拉發(fā)布過自己的扁線電機(jī),最近Ingineerix大神發(fā)布了特斯拉最新動力系統(tǒng)的拆機(jī)視頻,本篇結(jié)合之前的Tesla Model 3 SIC 控制器(控...
在激光焊接工序,采用柔性化激光焊接架構(gòu),集成先進(jìn)機(jī)器視覺引導(dǎo)系統(tǒng),大幅提升焊接可靠性,一次性焊接良率高,速度快,同時該技術(shù)也可確保焊接熱量不損傷漆皮,保...
采用混動驅(qū)動時,電機(jī)是主要的動力來源之一,承擔(dān)著快速扭矩響應(yīng)、能量回收、調(diào)節(jié)工況點等任務(wù)。本次長安在研發(fā)這套混動系統(tǒng)技術(shù)時,把電機(jī)進(jìn)行了創(chuàng)新式設(shè)計。
電動汽車用電機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀及應(yīng)用介紹
永磁化已經(jīng)成為了行業(yè)的標(biāo)配,電勵磁及感應(yīng)電機(jī)的研發(fā)應(yīng)用逐漸增多。另外,一些特種電機(jī)的研發(fā)也在持續(xù)的進(jìn)行。如開關(guān)磁阻電機(jī)、軸向電機(jī)、無稀土永磁電機(jī)等。
2023-04-11 標(biāo)簽:傳感器新能源汽車驅(qū)動電機(jī) 1323 0
對比傳統(tǒng)的圓線電機(jī),扁線電機(jī)不僅可以提升約10%的工作效率,散熱能力也能提升10%,可以說是全方位的提升。
2023-09-08 標(biāo)簽:永磁同步電機(jī)電機(jī)交流異步電機(jī) 1205 0
扁線與圓線最大區(qū)別在于兩者橫截面有所不同,由圓線所組成的電磁線繞組滿槽率較低,而扁線所組成的電磁線繞組縫隙更小,滿槽率較高。
2023-03-08 標(biāo)簽:電磁線驅(qū)動電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng) 1161 0
保時捷Taycan上的扁線電機(jī)或成技術(shù)主流
技術(shù)難題是一方面,由此所帶來的產(chǎn)品性價比又是一方面。上述不具名人士也提到,“扁線電機(jī)在設(shè)計、制造等方面的難度都比較大?!边@也反映了在市場成熟前,缺少合作...
2023-03-28 標(biāo)簽:新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)扁線電機(jī) 1119 0
淺談新能源車扁線電機(jī)行業(yè)發(fā)展驅(qū)動力
驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件(電池、電機(jī)、電控)之一,其驅(qū)動特性直接決定汽車行駛的爬坡、加速、最高速度等主要性能指標(biāo),是電動汽車的重要部件...
2024-03-19 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)新能源車繞組 1099 0
“趨膚效應(yīng)”、“鄰近效應(yīng)”明顯,交流阻抗增大,高轉(zhuǎn)速時轉(zhuǎn)換效率降低。趨膚效應(yīng)指當(dāng)導(dǎo)體中有交流電或者交變電磁場時,導(dǎo)體內(nèi)部的電流分布不均勻,且電流集中在導(dǎo)...
扁線電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計&案例
扁線電機(jī)一定 子繞組由矩形導(dǎo)線規(guī)則排布而成 結(jié)構(gòu)設(shè)計要干啥? V電機(jī)功能設(shè)計的具體實現(xiàn) V電機(jī)在總成中的布置 ...
2023-07-07 標(biāo)簽:扁線電機(jī) 1083 0
扁線電機(jī)產(chǎn)線領(lǐng)軍企業(yè)與繞組成型工藝資深企業(yè)概覽
扁線電機(jī)定子組件是扁線電機(jī)設(shè)計的核心部分,其生產(chǎn)過程具有較大的難度,并具有定制化特性。一旦定子組件的設(shè)計定型后,即使是導(dǎo)線線型和尺寸的微小變化,也需要重...
扁線電機(jī)技術(shù)發(fā)展綜述 第三代扁線電機(jī)技術(shù)路線
近年來碳化硅功率器件比常規(guī)硅基功率器件相比有工作電壓能在較大工作電流前提下,具備更高工作頻率和更高工作電壓,為 電驅(qū)動系統(tǒng)獲取更大功率創(chuàng)造了條件。
2022-12-23 標(biāo)簽:扁線電機(jī) 1045 0
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