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標(biāo)簽 > 控制器
控制器(英文名稱(chēng):controller)是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置。由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成,它是發(fā)布命令的“決策機(jī)構(gòu)”,即完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作。
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自適應(yīng)負(fù)載調(diào)節(jié)和動(dòng)態(tài)功率控制可實(shí)現(xiàn)模擬輸出的酷炫設(shè)計(jì)
當(dāng)今典型的可編程邏輯控制器(PLC)包含大量模擬和數(shù)字輸入和輸出,用于監(jiān)視和控制 工業(yè)和生產(chǎn)過(guò)程。模塊化很普遍,在輸入和輸出(I/O)方面,涵蓋了模擬I...
2022-12-21 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器控制器plc 2214 0
PROFINET IO 系統(tǒng)由一個(gè) PROFINET IO 控制器和其分配的 PROFINET IO 設(shè)備組成。當(dāng)添加了 IO 控制器和 IO 設(shè)備后,...
在設(shè)計(jì)激光雷達(dá)系統(tǒng)時(shí)存在技術(shù)挑戰(zhàn),顯而易見(jiàn)的是保持在近紅外波長(zhǎng)的眼睛安全限制以下。IEC 60825-1 中概述了這些安全準(zhǔn)則。這并不是要降低人眼安全的...
2022-12-20 標(biāo)簽:控制器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 1922 0
新IC簡(jiǎn)化了48V/12V雙電池汽車(chē)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
顯然需要12 V和48 V電池之間的雙向降壓和升壓DC-DC轉(zhuǎn)換器。這種轉(zhuǎn)換器可用于為任一電池充電,同時(shí)允許兩個(gè)電池在系統(tǒng)中需要時(shí)向同一負(fù)載提供電流。從...
2022-12-20 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器控制器誤差放大器 2173 0
汽車(chē)觸摸屏檢測(cè):一切都與您的ADC有關(guān)
在此設(shè)計(jì)解決方案中,我們了解了24位Σ-Δ ADC觸摸屏接口如何成為一種故障安全方法,通過(guò)施加的壓力成功檢測(cè)人體觸摸(戴手套與否)。
用于微型電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用的快速反應(yīng)光學(xué)編碼器反饋系統(tǒng)
本文深入探討了工業(yè)自動(dòng)化中電機(jī)控制位置傳感接口設(shè)計(jì)人員面臨的常見(jiàn)問(wèn)題,即能夠在更快、更小尺寸的應(yīng)用中感測(cè)位置。從編碼器捕獲信息以準(zhǔn)確測(cè)量電機(jī)位置對(duì)于自動(dòng)...
車(chē)載ECU通信有哪些驗(yàn)證項(xiàng)?
網(wǎng)絡(luò)通信是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)各控制器進(jìn)行信息交互的橋梁,無(wú)論是傳統(tǒng)的分布式電子電氣架構(gòu),還是域控制器架構(gòu),或是基于中央大腦的電子電氣架構(gòu),其在汽車(chē)主干網(wǎng)中常用的總...
2022-12-19 標(biāo)簽:控制器網(wǎng)絡(luò)通信 892 0
本文介紹了一個(gè)非常高效且相對(duì)簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)的完整解決方案,用于使用升壓控制器為單極性負(fù)電源添加正電源軌。它還提供時(shí)序、電源轉(zhuǎn)換組件和電氣應(yīng)力的電氣原理圖和計(jì)...
2022-12-19 標(biāo)簽:電源轉(zhuǎn)換器控制器 1236 0
EDMA控制器的作用不僅在增強(qiáng)系統(tǒng)性能并減少處理器的中斷生成,而且還針對(duì)32位MCU應(yīng)用程序?qū)iT(mén)優(yōu)化設(shè)計(jì)。EDMA控制器為存儲(chǔ)器到存儲(chǔ)器,存儲(chǔ)器到外設(shè)和...
SDRAM支持多BANK,通過(guò)指定BANK號(hào),行地址,列地址找到目標(biāo)存儲(chǔ)單元。
S7-400集成PN口和CP443-1均可作為PROFINET IO控制器。本文以CPU 414-3 PN/DP作為IO設(shè)備,分別闡述以CPU 416-...
讓您的汽車(chē)雙USB Type-C與USB供電設(shè)計(jì)既酷又靈活
該設(shè)計(jì)解決方案回顧了設(shè)計(jì)具有USB供電系統(tǒng)的汽車(chē)雙USB Type-C?所面臨的挑戰(zhàn)。模塊溫升必須低于40°C。 汽車(chē)電池電壓波動(dòng)很大。數(shù)據(jù)線必須得到充...
如何將MAX20058和MAX20059用于負(fù)輸出電壓應(yīng)用
本文介紹如何在反相降壓-升壓(IBB)配置中使用MAX20058和MAX20059同步轉(zhuǎn)換器從正輸入電壓產(chǎn)生負(fù)輸出電壓。這些類(lèi)型的系統(tǒng)在各種汽車(chē)應(yīng)用中變...
2022-12-19 標(biāo)簽:傳感器轉(zhuǎn)換器控制器 1164 0
長(zhǎng)期降低成本:正輸出和負(fù)輸出DC-DC轉(zhuǎn)換器使用相同的合格器件
本文介紹如何在兩種截然不同的拓?fù)渲惺褂孟嗤脑↖C控制器和動(dòng)力傳動(dòng)系):公共降壓轉(zhuǎn)換器和反相降壓-升壓轉(zhuǎn)換器。通過(guò)專(zhuān)門(mén)檢查反相降壓-升壓輸出端的反向...
2022-12-19 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器控制器emi 1133 0
單片機(jī)節(jié)日彩燈控制器的設(shè)計(jì)
通過(guò)查閱大量相關(guān)技術(shù)資料,并結(jié)合自己的實(shí)際知識(shí),我提出課兩種技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)該公能。下面我將首先對(duì)這兩種方案的組成框圖和實(shí)現(xiàn)原理分別進(jìn)行說(shuō)明,并分析比較它...
當(dāng)反激式轉(zhuǎn)換器達(dá)到其極限時(shí)
電氣隔離電源通常設(shè)計(jì)有反激式轉(zhuǎn)換器。這些穩(wěn)壓器的設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單。圖1顯示了帶有ADP1071反激式控制器的此類(lèi)穩(wěn)壓器的典型設(shè)計(jì)。我們可以看到它是一個(gè)反激式...
2022-12-16 標(biāo)簽:轉(zhuǎn)換器控制器穩(wěn)壓器 1299 0
電機(jī)制氧-如何讓電機(jī)制氧又穩(wěn)又安靜?
便攜式制氧機(jī)使用微型電機(jī)就可制氧!本文將剖析ADRC取代PID控制電機(jī),讓便攜制氧機(jī)更平穩(wěn)更安靜。便攜制氧機(jī),因?yàn)橐S時(shí)攜帶,所以需要微型壓縮機(jī)的速度穩(wěn)...
此外,每個(gè)轉(zhuǎn)換器各個(gè)電壓的延遲將不同。這會(huì)導(dǎo)致不同電壓域中不受控制的斜坡上升,從而導(dǎo)致功能問(wèn)題和系統(tǒng)損壞。
2022-12-16 標(biāo)簽:電源控制器開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 1535 0
通過(guò)樓宇自動(dòng)化控制器的更多集成創(chuàng)造價(jià)值
樓宇自動(dòng)化系統(tǒng) (BAS) 將照明、能源、暖通空調(diào)、安全和安保集成到一個(gè)直觀的系統(tǒng)中,在建筑運(yùn)營(yíng)的最佳效率與居住者的生產(chǎn)力和舒適度之間取得平衡。雖然樓宇...
無(wú)論是用于過(guò)程控制安裝還是工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng),I/O模塊或現(xiàn)場(chǎng)接線盒在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中都面臨著各種獨(dú)特的挑戰(zhàn)。產(chǎn)品管理面臨著每個(gè)產(chǎn)品需要多少渠道和哪些組合...
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