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標(biāo)簽 > 收發(fā)器
收發(fā)器:收發(fā)器是信號轉(zhuǎn)換的一種裝置,通常是指光纖收發(fā)器。 光纖收發(fā)器的出現(xiàn),將雙絞線電信號和光信號進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換,確保了數(shù)據(jù)包在兩個網(wǎng)絡(luò)間順暢傳輸,同時它將網(wǎng)絡(luò)的傳輸距離極限從銅線的100米擴(kuò)展到100公里(單模光纖)?!?/p>
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AN-1176: 二進(jìn)制.Bxl文件格式的元件尺寸和符號
ADM2587E是完全集成式信號和電源隔離RS-485/RS-422數(shù)據(jù)收發(fā)器,提供±15 kV ESD保護(hù),適用于多點傳輸線上的高速通信。ADM258...
介紹一種采用光SerDes而非電SerDes的高速收發(fā)器
同時介紹一種采用光電集成技術(shù)的,即采用光SerDes而非電SerDes的高速收發(fā)器。
如何使用家庭總線系統(tǒng)兼容收發(fā)器傳輸U(kuò)ART數(shù)據(jù)包
Maxim Integrated首款兼容家庭總線系統(tǒng)(HBS)的收發(fā)器MAX22088提高了惡劣工業(yè)環(huán)境的性能。MAX22088設(shè)計用于家庭總線系統(tǒng),不...
基于RS-485的串行通信實現(xiàn)集中供電系統(tǒng)的通信應(yīng)用設(shè)計方案
本文提出了一種以RS-485協(xié)議為基礎(chǔ),作為網(wǎng)絡(luò)信息控制中心的PC為上位機(jī),采用TMS320F2812為下位機(jī)的集中供電系統(tǒng),F(xiàn)2812負(fù)責(zé)采集實時數(shù)據(jù)...
如何針對給定應(yīng)用實現(xiàn)對節(jié)點的優(yōu)化配置
對于惡劣的工業(yè)和汽車環(huán)境,可通過隔離CAN收發(fā)器的邏輯接口進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)的魯棒性,允許接地節(jié)點之間出現(xiàn)較大的電位差,同時提供抗高電壓瞬變能力。 將CAN...
2021-06-28 標(biāo)簽:收發(fā)器轉(zhuǎn)換器控制器 2186 0
基于ST7580單芯片電力線通信和網(wǎng)絡(luò)解決方案
雙向通信很重要,因此可以將傳感器數(shù)據(jù)和燈狀態(tài)傳輸?shù)娇刂浦行?,并將開/關(guān)和調(diào)光命令發(fā)送到每個燈驅(qū)動器。雖然 PLC 主要用于網(wǎng)關(guān)和燈具之間的數(shù)據(jù)傳輸,但...
基于SJA1000芯片和82C250芯片實現(xiàn)機(jī)械手控制系統(tǒng)的設(shè)計
物料搬運機(jī)械手由機(jī)械手和物料分揀兩部分裝置組成。如圖1所示,機(jī)械手主要由機(jī)座(采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn))、水平手臂(采用直線坐標(biāo)氣缸HMP-20-200)、...
MAX3250高失調(diào)電壓(高-VOS)抑制RS-232收發(fā)器為線路側(cè)收發(fā)器電路提供±50V隔離數(shù)據(jù)接口和電源。與光隔離或變壓器隔離的RS-232收發(fā)器不...
本文介紹了短距離無線技術(shù)的更新。它討論了WirelessHART,軟件改進(jìn),802.15.4硬件以及該技術(shù)的未來。 IEEE 802.15.4標(biāo)準(zhǔn)起源于...
基于高精度可編程延遲單元實現(xiàn)高性能8倍采樣器的設(shè)計
異步串行數(shù)據(jù)接口要求接收器恢復(fù)數(shù)據(jù),方式是對比特流進(jìn)行檢查,并在所發(fā)送數(shù)據(jù)未附帶時鐘時確定每個位的采樣位置。有幾種方法可以在 Xilinx FPGA 中...
MCU+LIN+步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動的三合一芯片-PT32C637概述
PT32C637是一個SiP(System in Package),帶有ARM Cortex M0 MCU、電機(jī)驅(qū)動器和本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)LIN的物理層收發(fā)器。
2023-08-08 標(biāo)簽:收發(fā)器步進(jìn)電機(jī)電機(jī)驅(qū)動器 2114 0
首先回顧下UART通信協(xié)議:起始位+數(shù)據(jù)位+奇偶校驗位+停止位; 起始位表示當(dāng)從高電平過渡到低電平時被檢測到,在起始位之后是8個數(shù)據(jù)位和一個奇偶校驗...
因為汽車工業(yè)繼續(xù)在混合電動汽車(HEV)中采用48V系統(tǒng),車載網(wǎng)絡(luò)對信號隔離的需求變得更加重要。如果對低壓電路沒有進(jìn)行可靠、有效的保護(hù),高電壓的特性和優(yōu)...
2023-03-24 標(biāo)簽:電動汽車收發(fā)器數(shù)字隔離器 2110 0
現(xiàn)代航空器采用電傳操縱系統(tǒng)進(jìn)行飛行控制。電傳操縱意味著飛控計算機(jī)輸入或飛行員手動輸入以電氣方式傳輸?shù)娇刂骑w控執(zhí)行器的伺服電機(jī)。
2020-12-29 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)收發(fā)器防雷保護(hù) 2095 0
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