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標(biāo)簽 > 散熱器
散熱器是熱水(或蒸汽)采暖系統(tǒng)中重要的、基本的組成部件。熱水在散熱器內(nèi)降溫(或蒸汽在散熱器內(nèi)凝結(jié))向室內(nèi)供熱,達(dá)到采暖的目的。
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與傳統(tǒng)單面散熱 IGBT 模塊不同,雙面散熱汽車 IGBT 模塊同時向正、反兩面?zhèn)鲗?dǎo)熱量,其熱測試評估方式需重新考量。本文進(jìn)行雙面散熱汽車 IGBT 模...
PCB散熱.對于電子設(shè)備來說,工作時都會產(chǎn)生一定的熱量,從而使設(shè)備內(nèi)部溫度迅速上升,如果不及時將該熱量散發(fā)出去,設(shè)備就會持續(xù)地升溫,器件就會因過熱而失效...
溫差電技術(shù)的歷史及現(xiàn)狀 半導(dǎo)體致冷器的應(yīng)用情況介紹及發(fā)展前景
可以降溫到環(huán)境溫度以下:傳統(tǒng)的散熱器需要將溫度升高到環(huán)境溫度以上才可以使用,與其不同的是熱電制冷器具有將物體溫度降低到環(huán)境溫度以下的能力。
達(dá)拉斯半導(dǎo)體的許多電池監(jiān)視器都包含包括內(nèi)部檢測電阻以測量電流的選項。在某些應(yīng)用中,電流流經(jīng)檢測電阻產(chǎn)生的熱量會給電池監(jiān)控器件執(zhí)行的片內(nèi)溫度傳感器讀數(shù)帶來...
只需一個LED驅(qū)動器即可實現(xiàn)汽車LED前照燈組
近光燈、遠(yuǎn)光燈、日間行車燈和信號燈通常在一個單元或集群中一起設(shè)計,使設(shè)計師能夠產(chǎn)生獨特的汽車前端外觀。LED照明已經(jīng)進(jìn)入這些集群,區(qū)分了當(dāng)今豪華車的高端...
雙界面散熱結(jié)構(gòu)IGBT的熱測試方法與結(jié)果分析
為解決上述問題,本文創(chuàng)新性地提出雙界面散熱結(jié)構(gòu)的熱測試方法,對傳統(tǒng)雙界面法進(jìn)行優(yōu)化,分別采用兩種不同的導(dǎo)熱界面材料 A 與 B 對結(jié)構(gòu)函數(shù)曲線進(jìn)行分離。
LTspice:對PCB和散熱器散熱模型的SOAtherm支持
通常,電路設(shè)計人員獨立使用 LTspice SOAtherm-NMOS 符號來驗證特定 MOSFET 的 SOA 是否適合給定應(yīng)用;無需額外的散熱器或P...
HSC即可在秒級時間內(nèi)計算出散熱器的溫度、熱阻(含曲線)、質(zhì)量、流阻曲線;風(fēng)機工作點等等。
開關(guān)穩(wěn)壓器WK2050-00產(chǎn)品概述
WK2050-00是一種高效率開關(guān)穩(wěn)壓器,最大輸出電流5A,具有可調(diào)輸出電壓1.2VDC~3.3VDC。
2022-11-23 標(biāo)簽:開關(guān)穩(wěn)壓器散熱器buck電路 1209 0
功率損耗是功率放大器驅(qū)動噴墨打印頭設(shè)計中的關(guān)鍵考慮因素嗎?
當(dāng)今“按需滴墨”的工業(yè)噴墨打印頭使用由功率放大器驅(qū)動的壓電電路。放大器將打印機頭“視為”極其動態(tài)的容性負(fù)載。
在任何電力電子轉(zhuǎn)換器中,熱設(shè)計都是一項重要的考慮因素。熱設(shè)計經(jīng)優(yōu)化后,工程師能夠?qū)?GaN 用于各種功率級別、拓?fù)浜蛻?yīng)用中。此應(yīng)用手冊論述了 TI LM...
通過創(chuàng)建一個包含各種節(jié)溫的表,然后從放大器數(shù)據(jù)表提供的典型性能圖表中找到對應(yīng)的 R(DS)ON,可以確定必要的散熱值。
散熱器的熱阻是用來評估特定應(yīng)用中散熱器性能的最常用方法。如公式1所示,通過將散熱片的熱阻Rth乘以被冷卻裝置的耗散功率Q,再加上環(huán)境溫度Tamb,可以確...
2022-10-19 標(biāo)簽:散熱器 1925 0
液壓泵和馬達(dá)、液壓油缸、壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、液壓附件……這些部件原來是這樣的工作的!
什么是 D類音頻功率放大器?用一個通俗易懂的話來說就是:D類音頻功率放大器就是一個開關(guān)放大器。 但是如果要完全理解D類音頻功率放大器的工作原理,還需要更...
GaN 作為第三代半導(dǎo)體材料,具有更高的自發(fā)極化系數(shù)及更大的壓電系數(shù),能承受更高的功率密度,適用于高頻、高溫大功率電子器件。但隨著功率器件向小型化和大功...
Si偏聚對形核基底原子有序性及α-Al外延形核難易程度的影響
Al-Si系合金是種類最多、使用量最大的一類鑄造鋁合金,被廣泛用于制造汽車車身薄壁件、發(fā)動機部件、傳動系統(tǒng)部件、復(fù)雜外形的散熱器、油路管道等。
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