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數(shù)字化

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在信息化時(shí)代，信息的數(shù)字化也越來越為被重視，甚至有人認(rèn)為數(shù)字化是信息處理的一場革命。大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等創(chuàng)新技術(shù)加持也使得數(shù)字化開始落地應(yīng)用。

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數(shù)字化資訊

Nutanix與新華三推出HPE ProLiant DX系列產(chǎn)品，快速實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

企業(yè)云計(jì)算領(lǐng)導(dǎo)者Nutanix（納斯達(dá)克代碼：NTNX）與業(yè)界領(lǐng)先的數(shù)字化解決方案領(lǐng)導(dǎo)者——紫光旗下新華三集團(tuán)（以下簡稱“新華三”）今日宣布將共同為中國...

2019-09-10 標(biāo)簽：服務(wù)器虛擬化數(shù)字化 4061 0

數(shù)字技術(shù)為配網(wǎng)智能化提供強(qiáng)大動力

【國家電網(wǎng)公司呂軍：持續(xù)加強(qiáng)配網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、精益化運(yùn)維、智能化管控】國家電網(wǎng)有限公司設(shè)備管理部副主任呂軍介紹，國網(wǎng)公司設(shè)備管理部圍繞公司戰(zhàn)略目標(biāo)，堅(jiān)持...

2020-11-08 標(biāo)簽：AI 配電網(wǎng)數(shù)字化 4055 0

中國6個(gè)城市首批試點(diǎn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展

近日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部發(fā)布了《關(guān)于確定智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展第一批試點(diǎn)城市的通知》（以下簡稱《通知》）。早在去年11月...

2021-05-08 標(biāo)簽：數(shù)字化 CIM 智慧城市 4055 0

北京市智能制造關(guān)鍵技術(shù)裝備供應(yīng)商推薦目錄公示

近日，西門子針對中國工業(yè)客戶推出數(shù)字化企業(yè)評估工具，并引入“數(shù)字化企業(yè)指數(shù)”概念。該工具旨在幫助中國企業(yè)從戰(zhàn)略規(guī)劃、組織管理、系統(tǒng)集成、生產(chǎn)現(xiàn)場、數(shù)據(jù)管...

2018-12-20 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化智能制造 4055 0

數(shù)字化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型

從企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的流程視角來看，我們大致將這一過程分為三個(gè)部分：投入環(huán)節(jié)包括企業(yè)進(jìn)行前期的IT咨詢以及采購軟硬件和服務(wù)，這一部分是企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型...

2021-01-20 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化 4053 0

埃夫特與阿里云簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，打造行業(yè)內(nèi)首個(gè)云邊端一體化智能機(jī)器人云平臺

“埃夫特希望通過與阿里云的合作，解決工廠小批量混線生產(chǎn)的問題，為用不起、不會用機(jī)器人的中小企業(yè)提供更友好的智能機(jī)器人和智能化解決方案，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。...

2021-04-07 標(biāo)簽：智能機(jī)器人數(shù)字化阿里云 4052 0

華為企業(yè)通信舉辦“加速云轉(zhuǎn)型，智慧云通信”主題論壇

華為數(shù)字化辦公云服務(wù)產(chǎn)品總監(jiān)黃超現(xiàn)場展示了華為數(shù)字化辦公云服務(wù)的一系列智能新特性。自2018年8月云服務(wù)上線以來，數(shù)字化辦公云服務(wù)已有400+企業(yè)申請?jiān)?..

2019-03-23 標(biāo)簽：華為數(shù)字化智能終端 4050 0

加速數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展2022更需要云上創(chuàng)新的穩(wěn)定器與推動力

《未來呼嘯而來》一書中曾提到，“當(dāng)某些獨(dú)立加速發(fā)展的技術(shù)與其他獨(dú)立加速發(fā)展的技術(shù)融合時(shí)，奇跡就產(chǎn)生了”。確實(shí)，很多令我們嘆為觀止的黑科技，正是技術(shù)融合...

2022-01-16 標(biāo)簽：算法人工智能數(shù)字化 4049 0

以智慧驅(qū)動轉(zhuǎn)型，開啟汽車制造業(yè)高質(zhì)量增長之路

事實(shí)上，汽車制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是時(shí)代的大勢所趨?！霸诮裉斓闹袊?，無論經(jīng)濟(jì)形勢、國家政策還是技術(shù)準(zhǔn)備，都已成為促進(jìn)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的動力，制造業(yè)需要將科技和...

2018-12-06 標(biāo)簽：數(shù)字化汽車制造智能制造 4047 0

SPA 與金隅冀東水泥宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)建材企業(yè)向智能化跨越

SAP與金隅冀東水泥共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，在企業(yè)管理信息化方面拓展合作關(guān)系，深化合作內(nèi)容。

2019-03-28 標(biāo)簽：智能數(shù)字化 4043 0

沈陽美行科技有限公司獲批建設(shè)遼寧省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院分支機(jī)構(gòu)

遼寧省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院成立于2018年7月，與遼寧省重要技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)基地建設(shè)工程中心“一個(gè)機(jī)構(gòu)，兩塊牌子”，是省政府直屬事業(yè)單位。其主要職責(zé)是面向全球集...

2020-11-13 標(biāo)簽：智能車載車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化 4040 0

數(shù)字化轉(zhuǎn)型的整體方法論和思考

有人說，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成功失敗的最大因素是老板，在戰(zhàn)略維度上老板確實(shí)是推進(jìn)的關(guān)鍵，但具體落地方案設(shè)計(jì)上，CDO和CIO們責(zé)無旁貸。數(shù)字化建設(shè)投入夠不夠？投多...

2021-05-10 標(biāo)簽：數(shù)字化 4038 0

建筑行業(yè)陷勞動力不足窘境，機(jī)器人建房成未來方向

值得注意的是，盡管人工智能技術(shù)在金融、交通、安防等部分垂直領(lǐng)域中應(yīng)用不斷深入，滲透率快速提升，但在傳統(tǒng)行業(yè)中，由于信息化和智能化程度仍然較低，人工智能技...

2019-03-18 標(biāo)簽：機(jī)器人人工智能數(shù)字化 4037 0

中國制造的“天工開物”新篇，如何在云上進(jìn)化？

近幾年，AI、5G、IoT、邊緣計(jì)算等新技術(shù)如何走進(jìn)制造領(lǐng)域，為企業(yè)提質(zhì)增效，成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。眾所周知，數(shù)字化轉(zhuǎn)型與智能化升級進(jìn)程中，往往涉及到頂層...

2021-12-08 標(biāo)簽：IT 數(shù)字化智能制造 4037 0

疫情將使中國企業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的進(jìn)程一觸即發(fā)

誰能想到一場突如其來的疫情，來勢竟如此洶涌緊迫，一下子打亂了原有的市場節(jié)奏。線下場景的暫時(shí)缺席，實(shí)體流量退去，線上成為了時(shí)下最主要、也是可持續(xù)性的交互渠...

2020-03-17 標(biāo)簽：云計(jì)算數(shù)字化大數(shù)據(jù) 4036 0

5G網(wǎng)絡(luò)切片使能千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心技術(shù)

4G時(shí)代造就了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的繁榮，5G時(shí)代將普惠千行百業(yè)。全球運(yùn)營商都在擁抱5G，不僅是因?yàn)?G更快，更寬，還在于5G為2B行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來了新的契機(jī)...

2020-04-24 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化 5g 4036 0

國星光電推出全無機(jī)UV-LED系列新品中科曙光助跑開發(fā)者同臺競技

一場面向全球開發(fā)者的深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域編程活動——百度飛槳黑客馬拉松PaddlePadddle Hackathon第二期正式拉開帷幕。作為聯(lián)合主辦方的中科曙光...

2022-03-15 標(biāo)簽：中興通訊數(shù)字化 UV-LED 4036 0

重磅！英飛凌發(fā)布新一代碳化硅器件方案，助力低碳化和數(shù)字化目標(biāo)達(dá)成

7月8日到10日，在慕尼黑上海電子展E4館內(nèi)，英飛凌展示了第三代半導(dǎo)體的產(chǎn)品解決方案。記者探訪展臺的時(shí)候，看到如下方案：一是新一代碳化硅技術(shù)CoolSi...

2024-07-22 標(biāo)簽：英飛凌新能源汽車 SiC 4025 0

大眾汽車品牌將投入超過35億歐元用于數(shù)字化業(yè)務(wù)

ODP平臺確保了包括大眾汽車服務(wù)和集成在整個(gè)大眾汽車生態(tài)系統(tǒng)中的外部合作伙伴各方，能夠與大眾汽車的IT架構(gòu)相連接。這個(gè)過程里面，也正好是在全新的模式來建...

2018-09-28 標(biāo)簽：電動汽車數(shù)字化 4023 0

5G時(shí)代，室內(nèi)覆蓋數(shù)字化是大勢所趨

4G規(guī)模建設(shè)高峰過去，5G逐步到來。除了車聯(lián)網(wǎng)、智慧能源和聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)，70%以上的5G業(yè)務(wù)都將發(fā)生在室內(nèi)。

2018-07-25 標(biāo)簽：數(shù)字化 5g 4021 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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