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數(shù)字化

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在信息化時(shí)代，信息的數(shù)字化也越來越為被重視，甚至有人認(rèn)為數(shù)字化是信息處理的一場(chǎng)革命。大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等創(chuàng)新技術(shù)加持也使得數(shù)字化開始落地應(yīng)用。

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數(shù)字化資訊

破局而立向新而行盤古信息：國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件的突圍之路

破冰者的時(shí)代使命工業(yè)軟件，被譽(yù)為現(xiàn)代制造業(yè)的“大腦”，是驅(qū)動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心引擎。然而長(zhǎng)期以來我國(guó)工業(yè)軟件市場(chǎng)被西門子、達(dá)索、SAP等國(guó)際巨頭壟斷...

2025-05-28 標(biāo)簽：數(shù)字化智能制造 146 0

產(chǎn)量數(shù)據(jù)采集通過數(shù)據(jù)中臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)到MySQL數(shù)據(jù)庫

一、場(chǎng)景需求在現(xiàn)代制造業(yè)智能化升級(jí)的浪潮下，企業(yè)對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的精細(xì)化管理需求日益迫切。產(chǎn)量數(shù)據(jù)作為衡量生產(chǎn)效率、評(píng)估產(chǎn)能利用情況、制定生產(chǎn)計(jì)劃的核心指標(biāo)...

2025-05-27 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)庫數(shù)字化 133 0

CJ188水表數(shù)據(jù)采集到能源管理平臺(tái)解決方案

一、場(chǎng)景需求在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)與商業(yè)運(yùn)營(yíng)中，能源管理的精細(xì)化與智能化愈發(fā)關(guān)鍵。水作為重要的能源資源之一，對(duì)其使用情況進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)與管理，有助于企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)...

2025-05-27 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)采集數(shù)字化 137 0

羅克韋爾以技術(shù)賦能軌道交通行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

近年來，制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮風(fēng)起云涌。在全球范圍內(nèi)，由世界經(jīng)濟(jì)論壇和麥肯錫合作評(píng)選的“燈塔工廠”，已被公認(rèn)為代表全球智能制造領(lǐng)導(dǎo)者和工業(yè)領(lǐng)域數(shù)字化最高...

2025-05-27 標(biāo)簽：人工智能數(shù)字化羅克韋爾 344 0

智慧水務(wù)運(yùn)維集控：數(shù)字孿生水廠智能調(diào)度平臺(tái)

智慧水務(wù)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)依托圖撲軟件 HT for Web 產(chǎn)品，在水廠運(yùn)維管理中應(yīng)用廣泛。借助實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與 3D 可視化技術(shù)，全面監(jiān)控水廠設(shè)備狀態(tài)與指標(biāo)...

2025-05-27 標(biāo)簽：數(shù)字化數(shù)字孿生 176 0

數(shù)據(jù)中臺(tái)實(shí)現(xiàn)Modbus溫度傳感器對(duì)接到IOT平臺(tái)

1. 需求分析用戶需求：將Modbus協(xié)議的溫度傳感器數(shù)據(jù)接入IoT平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、協(xié)議轉(zhuǎn)換、傳輸、存儲(chǔ)及可視化分析。關(guān)鍵挑戰(zhàn)包括：協(xié)議兼容性：...

2025-05-27 標(biāo)簽：MODBUS 數(shù)字化 IOT 163 0

科學(xué)城集團(tuán)與?？低曔_(dá)成戰(zhàn)略合作

近日，科學(xué)城（廣州）投資集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“科學(xué)城集團(tuán)”)與海康威視舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式?？茖W(xué)城集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理林曉鋒，?？低暩呒?jí)副總裁...

2025-05-26 標(biāo)簽：數(shù)字化智慧城市 ?？低?/a> 495 0

RFID技術(shù)賦能裝備場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,管理響應(yīng)速度提升300%

近日，陸軍某部自主研發(fā)的"數(shù)字化裝備場(chǎng)"信息管理平臺(tái)正式投入運(yùn)行，這一突破性成果標(biāo)志著部隊(duì)裝備管理體系完成從傳統(tǒng)人工模式向智能管控的革命性跨越。該平臺(tái)通...

2025-05-26 標(biāo)簽：RFID技術(shù)數(shù)字化 159 0

PTP同步時(shí)鐘使用注意事項(xiàng)及場(chǎng)景應(yīng)

在數(shù)字化時(shí)代，精準(zhǔn)時(shí)間同步對(duì)分布式系統(tǒng)至關(guān)重要。PTP（精確時(shí)間協(xié)議，IEEE1588標(biāo)準(zhǔn)）應(yīng)運(yùn)而生，它通過網(wǎng)絡(luò)傳輸時(shí)間戳，突破傳統(tǒng)同步技術(shù)局限，可實(shí)現(xiàn)...

2025-05-26 標(biāo)簽：數(shù)字化 PTP 同步時(shí)鐘 116 0

南方測(cè)繪探索電網(wǎng)智慧防災(zāi)新范式

國(guó)家能源局《關(guān)于電力系統(tǒng)防范應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的指導(dǎo)意見》對(duì)臺(tái)風(fēng)防災(zāi)減災(zāi)明確要求：“災(zāi)前防，災(zāi)中守，災(zāi)后搶”、“提升應(yīng)急保障能力”。

2025-05-26 標(biāo)簽：電網(wǎng)數(shù)字化南方測(cè)繪 335 0

PCB?行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型案例 MOM 系統(tǒng)賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)

PCB（印制電路板）作為“電子產(chǎn)品之母”，是電子設(shè)備信號(hào)傳輸與連接的核心。伴隨人工智能、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)蓬勃興起，PCB 行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。產(chǎn)品向高密...

2025-05-27 標(biāo)簽：數(shù)字化 MoM PCB 127 0

工業(yè)企業(yè)和園區(qū)該如何應(yīng)對(duì)數(shù)字化能碳管理要求？

政策背景 2025年3月，工業(yè)和信息化部印發(fā)《工業(yè)企業(yè)和園區(qū)數(shù)字化能碳管理中心建設(shè)指南》（工信廳節(jié)〔2025〕13號(hào)）《指南》是對(duì)工業(yè)企業(yè)和園區(qū)開展數(shù)...

2025-05-23 標(biāo)簽：數(shù)字化 179 0

匯川技術(shù)剖析工業(yè)自動(dòng)化的破局之道

在5月20日舉行的PHIIDF2025大灣區(qū)特別峰會(huì)上，行業(yè)大咖、專家學(xué)者與企業(yè)代表齊聚一堂，分享產(chǎn)業(yè)前瞻見解，為中國(guó)工業(yè)突圍探尋方法，為全球生態(tài)價(jià)值鏈...

2025-05-23 標(biāo)簽：數(shù)字化工業(yè)自動(dòng)化匯川技術(shù) 378 0

5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)賦能工程車輛：聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維與數(shù)字化管理的革新實(shí)踐

工程車輛作為工業(yè)生產(chǎn)與物流運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)，其管理效率與運(yùn)維水平直接影響到企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)效益。傳統(tǒng)的工程車輛管理方式往往依賴于人工巡檢、紙質(zhì)記錄和現(xiàn)場(chǎng)操作...

2025-05-23 標(biāo)簽：數(shù)字化 5G 工業(yè)網(wǎng)關(guān) 184 0

第二屆固件技術(shù)峰會(huì)盛大召開，共探行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展之路

5月22日，由火山引擎與阿里云聯(lián)合發(fā)起主辦，固件產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟協(xié)辦，中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、OCP（OpenComputeProject）以及OSF...

2025-05-23 標(biāo)簽：測(cè)試固件數(shù)字化 389 0

中小企業(yè)如何通過內(nèi)網(wǎng)穿透產(chǎn)品提升效率

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮下，中小企業(yè)面臨著遠(yuǎn)程辦公、多地協(xié)作、數(shù)據(jù)安全等多重挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的V*N方案配置復(fù)雜、維護(hù)成本高，而內(nèi)網(wǎng)穿透技術(shù)憑借簡(jiǎn)單易用、安全穩(wěn)定、...

2025-05-23 標(biāo)簽：數(shù)字化內(nèi)網(wǎng) 151 0

裝備動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集設(shè)備在RFID數(shù)字化車場(chǎng)中的深度應(yīng)用

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)的蓬勃發(fā)展，各行各業(yè)都在積極探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在車輛管理領(lǐng)域，傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)難以滿足日益增長(zhǎng)的需求，RFID數(shù)字...

2025-05-22 標(biāo)簽：RFID 數(shù)字化自動(dòng)采集 172 0

軟通動(dòng)力中標(biāo)湖北銀行2025年財(cái)資管理系統(tǒng)采購項(xiàng)目

軟通動(dòng)力憑借在財(cái)資管理領(lǐng)域的深厚積累與創(chuàng)新實(shí)力，成功中標(biāo)湖北銀行2025年財(cái)資管理系統(tǒng)采購項(xiàng)目，正式成為湖北銀行數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略合作伙伴。

2025-05-22 標(biāo)簽：管理系統(tǒng)數(shù)字化軟通動(dòng)力 286 0

溫度數(shù)據(jù)采集器：工廠數(shù)字化升級(jí)的“關(guān)鍵基建”

在工業(yè)4.0的浪潮中，工廠智能化轉(zhuǎn)型的核心在于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策。溫度作為生產(chǎn)流程中至關(guān)重要的參數(shù)，直接影響設(shè)備安全、產(chǎn)品質(zhì)量與能耗效率。傳統(tǒng)人工巡檢或固定式...

2025-05-22 標(biāo)簽：數(shù)字化數(shù)據(jù)采集器 100 0

乳業(yè)智慧工廠公輔車間能源數(shù)采集中監(jiān)管系統(tǒng)方案

該乳業(yè)公司是負(fù)責(zé)乳制品研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，一直致力于為消費(fèi)者提供高品質(zhì)、健康的乳制品。面對(duì)節(jié)能減排、低碳環(huán)保的全球趨勢(shì)，公司決定對(duì)公輔車間進(jìn)...

2025-05-22 標(biāo)簽：數(shù)字化監(jiān)管系統(tǒng) 94 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
Model3

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蔚來汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
AEB

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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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