電動(dòng)機(jī)在電動(dòng)汽車(chē)中的工作原理和分類(lèi)

驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)三大核心系統(tǒng)之一，是車(chē)輛行駛的主要驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特性決定了車(chē)輛的主要性能指標(biāo)，直接影響車(chē)輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和用戶駕乘感受。

2023-12-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)電動(dòng)機(jī) 2295 0

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池模組的制造和裝配過(guò)程

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池模組主要由電芯、連接器、外殼、鑰匙開(kāi)關(guān)、BMS等多個(gè)結(jié)構(gòu)共同組成，其具體制造特點(diǎn)如下：

2023-12-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)裝配技術(shù) 4837 0

新能源汽車(chē)饋能減振器方案設(shè)計(jì)

饋能減振器不但能夠?yàn)樾旭偟钠?chē)減振,還能夠回收原有被傳統(tǒng)減振器所消耗的熱能,所以它代表了未來(lái)減振器的主流發(fā)展方向?？紤]到當(dāng)前新能源汽車(chē)存在諸多發(fā)展瓶頸,...

2023-12-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)開(kāi)關(guān)電源 737 0

新能源汽車(chē)的高壓線束設(shè)計(jì)方案

新能源汽車(chē)的高壓線束設(shè)計(jì)采用雙軌制設(shè)計(jì)，由于動(dòng)力電池輸出電壓為高壓，超出人體安全電壓，因此車(chē)身不能作為高壓線束整車(chē)搭鐵點(diǎn)，在高壓線束系統(tǒng)上，直流高壓電回...

2023-12-15 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)連接器電磁干擾 2923 0

IGBT頭部公司紛紛擴(kuò)產(chǎn) 中國(guó)有哪些優(yōu)秀的IGBT廠商

隨著新能源的爆火，IGBT缺貨成了近年來(lái)的“家常便飯”。根據(jù)富昌電子的數(shù)據(jù)，目前英飛凌、安森美、意法半導(dǎo)體等IGBT國(guó)際大廠的訂單整體處于相對(duì)飽滿的狀態(tài)...

2023-12-14 標(biāo)簽：英飛凌新能源汽車(chē)二極管 1367 0

FPC在新能源汽車(chē)上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

柔性電路板（FPC，F(xiàn)lexible Printed Circuit）是以柔性覆銅板為基材制成的一種電路板，作為信號(hào)傳輸?shù)拿浇閼?yīng)用于電子產(chǎn)品的連接，具備...

2023-12-14 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)FPC柔性電路板 616 0

永磁同步電機(jī)成為主要驅(qū)動(dòng)電機(jī)的原因

目前新能源汽車(chē)常用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要是永磁同步電機(jī)及交流異步電機(jī)兩類(lèi)，大多數(shù)新能源汽車(chē)采用的是永磁同步電機(jī)，代表車(chē)企包括比亞迪、理想汽車(chē)等，部分車(chē)輛采用了交...

2023-12-14 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)電動(dòng)機(jī)異步電機(jī) 1257 0

SiC功率器件輻照效應(yīng)研究進(jìn)展概述

隨著微電子技術(shù)日新月異的發(fā)展，作為傳統(tǒng)半導(dǎo)體材料的硅（Si）與砷化鎵（GaAs）在半導(dǎo)體器件中表現(xiàn)出的電學(xué)性能已逐漸接近其理論極限。

2023-12-13 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)MOSFET功率器件 5828 0

新能源汽車(chē)一體化電驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　高速電機(jī)和變速器/減速器的集成- -體化創(chuàng)新技術(shù) 　　全球率先推出了高轉(zhuǎn)矩、免維護(hù)電磁齒嵌離合器（ EMDC ） 　　高速電機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的...

2023-12-13 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)變速器減速器 1070 0

電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)業(yè)鏈及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

電動(dòng)汽車(chē)充電樁（Electric Vehicle Charging Station，EV充電樁）是一種用于給電動(dòng)汽車(chē)充電的設(shè)備。電動(dòng)汽車(chē)需要定期充電，以...

2023-12-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)控制器 1352 0

BYD新能源汽車(chē)核心供應(yīng)鏈介紹

垂直供應(yīng)鏈體系是比亞迪的特色，將來(lái)自給率會(huì)下降，逐漸加大開(kāi)放力度。公司自建供應(yīng)鏈，自主研發(fā)電池、電機(jī)、電控等核心零部件，覆蓋核心零部件的自研自產(chǎn)自銷(xiāo)全部...

2023-12-11 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)adas供應(yīng)鏈 2975 0

800V架構(gòu)下，給連接器帶來(lái)了哪些“改變”？

高壓連接器：電壓在500-1000V之間，新能源汽車(chē)中的電池包、電機(jī)和電機(jī)控制器、PDU、充電系統(tǒng)、DCDC轉(zhuǎn)換器、空調(diào)壓縮機(jī)、PTC加熱器等這些高壓車(chē)...

2023-12-11 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)線纜高壓連接器 936 0

逆變器在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中舉足輕重的作用

為了實(shí)現(xiàn)直流和交流轉(zhuǎn)換，需要重點(diǎn)關(guān)注兩個(gè)特性，一個(gè)是電流的方向，另外一個(gè)是電流的大小。 我們將直流電源用電池代替，將實(shí)際電路中的電機(jī)等負(fù)載用簡(jiǎn)單負(fù)載...

2023-12-08 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)逆變器直流電 1566 0

常見(jiàn)的汽車(chē)IGBT模塊封裝類(lèi)型有哪些？

IGBT行業(yè)的門(mén)檻非常高。除了芯片的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，IGBT模塊封裝測(cè)試的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)等環(huán)節(jié)同樣有著非常高的技術(shù)要求和工藝要求。

2023-12-07 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)IGBT 4954 0

回顧IGBT的技術(shù)發(fā)展：7代技術(shù)及工藝改進(jìn)

新能源汽車(chē)的成本構(gòu)成中，最大頭當(dāng)然是動(dòng)力電池，第二高的就是IGBT。 在電動(dòng)汽車(chē)特斯拉Model 3上，提供電源的是，7000節(jié)18650電池，這些...

2023-12-06 標(biāo)簽：集成電路新能源汽車(chē)IGBT 3466 0

10種電池包集成和管理技術(shù)整理匯總

在動(dòng)力電池應(yīng)用于新能源汽車(chē)的早期階段，沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，電池、模組、電池包尺寸五花八門(mén)，導(dǎo)致電芯開(kāi)發(fā)成本極高，并且不方便更換和維護(hù)。到后來(lái)，人們發(fā)現(xiàn)了每輛...

2023-12-05 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 1133 0

解析東博智能部署新能源汽車(chē)扁線電機(jī)背后意義

在激光焊接工序，采用柔性化激光焊接架構(gòu)，集成先進(jìn)機(jī)器視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)，大幅提升焊接可靠性，一次性焊接良率高，速度快，同時(shí)該技術(shù)也可確保焊接熱量不損傷漆皮，保...

2023-12-05 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)伺服控制激光焊接 1525 0

淺談800V公共快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)

隨著新能源汽車(chē)的滲透率在周度達(dá)到40%，目前對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)家庭充電條件成為影響其發(fā)展的一個(gè)重要制約因素。那么800V的快充普及，能不能破解目前在中國(guó)...

2023-12-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)車(chē)載電池 1264 0

全面破解鋰電生產(chǎn)質(zhì)量管控難題

鋰電池生產(chǎn)工藝復(fù)雜，每個(gè)工序的質(zhì)量管控水平波動(dòng)都會(huì)對(duì)最終成品的質(zhì)量產(chǎn)生較大影響。而在核心生產(chǎn)工序的每個(gè)環(huán)節(jié)，受物料導(dǎo)電劑、正負(fù)極活物質(zhì)等關(guān)鍵組分質(zhì)量水平...

2023-12-04 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車(chē)大數(shù)據(jù) 1578 0

鈉離子電池研究現(xiàn)狀

動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)的能源儲(chǔ)存裝置，主要包括鋰離子電池、鈉離子電池、固態(tài)電池等多種類(lèi)型。它們具有高能量密度、長(zhǎng)壽命、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，成為了替代傳統(tǒng)燃油汽車(chē)動(dòng)...

2023-12-03 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)電池技術(shù) 3182 0