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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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AI、數(shù)字家庭、物聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)新芯片……3天Get智能時(shí)代
人工智能、新能源汽車、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字家庭絕對(duì)是當(dāng)下最熱門的話題,這些關(guān)鍵詞刷新了人類認(rèn)知信息庫的同時(shí),全新的系列科技產(chǎn)品也在前赴后繼涌入生活大潮之中。
2018-04-02 標(biāo)簽:新能源汽車物聯(lián)網(wǎng)人工智能 9475 0
據(jù)報(bào)道,我國汽車保有量成為世界第一后,市場還有多大增長空間?汽車“芯片荒”會(huì)持續(xù)多久?汽車外資投資明年即將全面開放,自主品牌能否應(yīng)對(duì)激烈競爭?這些是當(dāng)前...
關(guān)于新能源汽車的OBC、DCDC二合一測試系統(tǒng)
OBC(車載充電機(jī))和DCDC(直流-直流變換器)是電動(dòng)汽車的核心部件,DCDC和OBC的功能質(zhì)量對(duì)于整車的性能和安全性至關(guān)重要。在OBC和DCDC,以...
進(jìn)入秋季,臺(tái)風(fēng)雨水天氣開始增多。經(jīng)過一場大雨,城市一些低洼路段,由于排水不暢,往往會(huì)被雨水所淹沒。
2019-08-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 9460 0
汽車的發(fā)展,從燃油車到新能源汽車,在安全性和續(xù)航方面一直是用戶關(guān)心的話題。兩款車型都受到不同用戶群體的關(guān)注和喜愛,國家對(duì)新能源汽車的推廣也給予了很大的補(bǔ)...
從最早的十城千輛新能源車示范推廣,到2014年正式啟動(dòng)的二級(jí)市場新能源車大行情,再到當(dāng)下新能源乘用車型的快速升級(jí)迭代,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和投資已歷經(jīng)8余年。
2018-08-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車電池技術(shù) 9448 0
意法半導(dǎo)體出L9788和L9963芯片產(chǎn)品,看準(zhǔn)中國新能源汽車市場
新能源汽車(NEV)的發(fā)展正在改變汽車行業(yè),中國處于這場汽車革命的最前沿。針對(duì)這一火爆趨勢和當(dāng)?shù)厥袌鲂枨?,意法半?dǎo)體(ST)中國團(tuán)隊(duì)推出兩款產(chǎn)品L978...
2020-04-14 標(biāo)簽:芯片新能源汽車意法半導(dǎo)體 9422 0
材料和電池制造技術(shù)的進(jìn)步為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展
石墨材料是目前廣泛應(yīng)用的鋰離子電池負(fù)極材料,可逆容量達(dá)到 360(mA·h)/g,已至極限,中間相碳微球充電倍率性能優(yōu)于天然石墨,但成本偏高,無定形硬碳...
2018-06-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 9362 0
豪威集團(tuán)孫磊:車用攝像頭橫跨30萬~800萬像素,豪威全球市占超40%
4月14日,在電子發(fā)燒友網(wǎng)的“汽車電子“直播間,豪威集團(tuán)汽車事業(yè)部業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理孫磊接收了電子發(fā)燒友網(wǎng)的采訪。
2021-04-17 標(biāo)簽:CMOS新能源汽車自動(dòng)駕駛 9356 0
第三代半導(dǎo)體龍頭三安光電擬收購北電新材,強(qiáng)化碳化硅襯底布局
公司于2020年8月18日召開第十屆董事會(huì)第三次會(huì)議,審議通過《關(guān)于全資子公司購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易》的議案,同意公司全資子公司湖南三安以現(xiàn)金38,150....
GGII預(yù)計(jì)2018年中國LED汽車照明市場規(guī)模達(dá)到304億元,同比增長26%
LED汽車照明未來發(fā)展之勢不容錯(cuò)過,而各大企業(yè)所處之階段亦不可不了解。諸如三安光電、鴻利智匯、晶科電子、佛山照明等LED企業(yè)在汽車照明領(lǐng)域皆有所斬獲,更...
特斯拉V3超級(jí)充電樁 可以讓電池以其能承受的最大功率進(jìn)行充電
電動(dòng)汽車火不起來核心原因就是續(xù)航里程和充電時(shí)間的問題:前者是由電池能量密度決定的,目前處于瓶頸期,沒搞頭;后者則是電池本身、充電設(shè)備以及電網(wǎng)多方?jīng)Q定的。
快充是否會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車電池造成傷害
在各種眼光和各種聲音的"密切關(guān)照"下,新能源汽車一路跌宕起伏地向我們走了過來。雖然開始的路很難走,但新能源這個(gè)雪球卻越滾越大,不僅成功走進(jìn)了尋常百姓家,...
受益于新能源汽車的爆發(fā)性增長,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈處于黃金期
我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展逐漸由政策導(dǎo)向變?yōu)槭袌鲆龑?dǎo)。新能源汽車在起步發(fā)展階段存在續(xù)航能力不足、配套充電設(shè)施不完備等問題,世界各國多以財(cái)政補(bǔ)貼的形式刺激新能...
15分鐘內(nèi)完成100%充電 寧德時(shí)代快充“秘籍”
眾所周知,對(duì)于純電動(dòng)汽車而言,電池系統(tǒng)的充放電性能是決定車輛實(shí)際使用效果的重要指標(biāo)。高能量密度和快速充電能力不僅是各動(dòng)力電池廠商不斷努力開發(fā)的技術(shù)方向,...
移動(dòng)充電樁還存在一定缺點(diǎn) 并不能替代固定充電樁
了解過新能源汽車的都知道,新能源車需要充電的時(shí)候就離不開充電樁,充電樁目前來說主要有直流和交流充電樁之分,可以安裝在地面或者是墻壁上面,為了便于出行能不...
2019-01-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車充電樁 9261 0
2005年,二次創(chuàng)業(yè)的鮑文光決定進(jìn)軍電動(dòng)汽車行業(yè),開啟其“九死一生”的造車之路。在進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域前,知豆汽車 CEO 鮑文光是新大洋機(jī)電集團(tuán)的實(shí)際控...
探析汽車產(chǎn)業(yè)政策對(duì)我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響
12月18日,《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)正式出臺(tái),變核準(zhǔn)為備案制,審查權(quán)限下放至地方管理部門。
對(duì)應(yīng)的利潤:從規(guī)模上來說,幾家領(lǐng)先的企業(yè)開始從業(yè)務(wù)中獲取對(duì)應(yīng)的利潤,從高投入和低利潤,在建立穩(wěn)定的客戶關(guān)系以后,開始長期的評(píng)估營業(yè)利潤率以支撐自身業(yè)務(wù)的發(fā)展
2018-10-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 9197 0
比亞迪的插電混動(dòng)技術(shù)演進(jìn)過程詳解
2018年對(duì)于國內(nèi)的新能源汽車來說,開啟了新一輪銷量高潮,以比亞迪、北汽、上汽為代表,分別往20萬、15萬和10萬這幾個(gè)重要的關(guān)口沖刺,去贏得更多的市場份額。
2018-12-25 標(biāo)簽:新能源汽車比亞迪混合動(dòng)力 9195 0
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