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      標(biāo)簽　>　新能源汽車

      新能源汽車

      新能源汽車

      +關(guān)注139人關(guān)注

      新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日，財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元，個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

      文章：10694個 瀏覽：102749次 帖子：206個

      新能源汽車資訊

      插電混動為什么歸到燃油車了，難道被踢出新能源汽車隊(duì)伍了？

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      近日，國家發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》曝光，其中插電式混動乘用車投資類別被歸為傳統(tǒng)燃油車一類。

      2018-06-15 標(biāo)簽：新能源汽車燃油車 8931 0

      后補(bǔ)貼時代邁出關(guān)鍵一步，新能源汽車正處蛻變前夜

      6月12日在經(jīng)歷了4個月的政策過渡期之后，2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策從今天起正式實(shí)施。續(xù)航150公里以下的新能源乘用車將不再享受國家補(bǔ)貼。

      2018-06-15 標(biāo)簽：新能源汽車燃料電池汽車 5036 0

      一文帶你看盡2018 CES Asia 汽車占C位迎變革

      小編這幾天都沒看見主編大人，他去哪了呢？掐指一算肯定是去上海了，因?yàn)樽蛱扉_始2018 CES Asia就在上海開幕了，雖然小編沒有親臨現(xiàn)場，但是有主編在...

      2018-06-14 標(biāo)簽：新能源汽車CES智能網(wǎng)聯(lián)汽車 6068 0

      超威電池怎么樣加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

      近日超威電池與江鈴汽車達(dá)成了戰(zhàn)略合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合共同探索新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，這一新能源圈盛事亦為超威電池怎么樣添上了濃墨重彩的一筆。眾所周知超威電池...

      2018-06-14 標(biāo)簽：新能源汽車 1928 0

      新能源汽車漲勢迅猛，1-5月累計(jì)產(chǎn)銷32.8萬輛

      新能源汽車漲勢迅猛，1-5月累計(jì)產(chǎn)銷32.8萬輛

      分享到 一加6 正式發(fā)布還不過一個月，其強(qiáng)悍的性能及優(yōu)秀的產(chǎn)品體驗(yàn)就已經(jīng)給用戶留下了很深的印象：驍龍845+8GB+256GB頂級配置加持下的游戲體驗(yàn)，...

      2018-06-16 標(biāo)簽：新能源汽車 984 0

      通用進(jìn)一步擴(kuò)大市場，在市場中捍衛(wèi)自己的地位

      2017年9月，在通用汽車內(nèi)部被昵稱為“超級瑪麗”的瑪麗·博拉女士來到上海，宣布了通用汽車在華發(fā)展的兩大路線：“我們在中國看到幾大機(jī)遇。首先是豪華車領(lǐng)...

      2018-06-15 標(biāo)簽：新能源汽車通用 1313 0

      電動汽車的存量分布及每年新車增量

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      雖然中國的電動汽車的產(chǎn)量現(xiàn)在已經(jīng)一月抵別人一年的量的時候，我們可以仔細(xì)看一下整個新車的市場滲透率。中國目前依靠補(bǔ)貼的鼓勵政策出來的結(jié)果是2.2%左右的...

      2018-06-13 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車 1.3萬 0

      新能源汽車的未來是純電動車與燃料電池車共存？

      我國的純電動車在世界范圍，不論是市場還是技術(shù)都處于領(lǐng)先位置，且從能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和交通合理性等方面來看，堅(jiān)持以純電驅(qū)動為發(fā)展重點(diǎn)是符合國情的正確選擇。

      2018-06-11 標(biāo)簽：新能源汽車電動車 4586 0

      一個催化劑就比黃金還貴, 氫能源汽車可能只是噱頭

      我們知道，在面對日益惡化的環(huán)境問題，如今全球大部分國家都在發(fā)展新能源汽車，尤其國內(nèi)近年來勢頭迅猛。這些新能源汽車大多采用是純電、插電式混動以及油電式混動...

      2018-06-11 標(biāo)簽：新能源汽車氫能源汽車 1792 0

      瑞能股份從單機(jī)設(shè)備廠商向后段自動化系統(tǒng)集成服務(wù)商角色的轉(zhuǎn)變“奇襲”

      今年以來，在高能量密度趨勢下，軟包電池在動力市場的滲透率不斷攀升。高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示，2018年第一季度，軟包電池出貨量約1.2GW...

      2018-06-11 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈 5619 0

      汽車空調(diào)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢解析

      汽車空調(diào)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢解析

      整體來說，汽車空調(diào)正在向著輕量化、高效化且滿足電動車方向發(fā)展，由提升性能到提升效率上進(jìn)行轉(zhuǎn)變。

      2018-06-11 標(biāo)簽：新能源汽車汽車空調(diào) 3.7萬 0

      我國新能源汽車動力電池將會進(jìn)入大規(guī)模退役階段

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      鋰電池的回收可謂正逢其時，2017年底財(cái)政部結(jié)束了為期3年的新能源汽車的補(bǔ)貼政策，新能源汽車行業(yè)回歸到正常的經(jīng)營軌道上，提高技術(shù)含量、延長電池使用年限及...

      2018-06-11 標(biāo)簽：鋰電池新能源汽車 4380 0

      美國汽車巨頭直接把工廠搬到中國！特斯拉必爭中國市場

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      2018-06-09 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 6072 0

      新能源汽車SUV云度π3：當(dāng)?shù)昧司?征服得了奶爸

      有一百個讀者，就有一百個哈姆雷特，有一百個車主，也就有一百種對新能源汽車的標(biāo)準(zhǔn)和要求，要成為一輛人見人愛的電動車，就須懂得全方位滿足用戶需要。型、智、力...

      2018-06-09 標(biāo)簽：新能源汽車 4580 0

      可立克緣何突然漲停？LED企業(yè)為何紛紛布局新能源汽車領(lǐng)域？

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      6月7日，國內(nèi)LED驅(qū)動電源企業(yè)可立克漲停，公司股價漲至15.49元，漲幅高達(dá)10.01%。

      2018-06-08 標(biāo)簽：新能源汽車英飛特 5704 0

      收集一下深圳的新能源汽車數(shù)據(jù)

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      電池的瓶頸，在622及811，還有負(fù)極加硅碳以后，壽命問題在15萬公里（3-4年使用）以后暴露出來。這樣使得電動汽車只能在某些場景下應(yīng)用，而且需要考慮循...

      2018-06-08 標(biāo)簽：新能源汽車電池系統(tǒng)網(wǎng)約車 1.6萬 1

      材料和電池制造技術(shù)的進(jìn)步為電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展

      材料和電池制造技術(shù)的進(jìn)步為電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展

      石墨材料是目前廣泛應(yīng)用的鋰離子電池負(fù)極材料，可逆容量達(dá)到 360（mA·h）/g，已至極限，中間相碳微球充電倍率性能優(yōu)于天然石墨，但成本偏高，無定形硬碳...

      2018-06-07 標(biāo)簽：電動汽車動力電池新能源汽車 9362 0

      北京的純電動汽車的使用情況分析

      北京的純電動汽車的使用情況分析

      同一家汽車廠家的行駛情況較好的三種車型進(jìn)行百公里耗電量的比較，分別計(jì)算每月 A、B 和 C 車型 的百公里耗電量情況，結(jié)果如下圖 2-7 所示，不同車型...

      2018-06-07 標(biāo)簽：新能源汽車純電動汽車 1.0萬 0

      RECOM通過IATF16949認(rèn)證后 將在汽車行業(yè)高品質(zhì)發(fā)展

      RECOM率先通過了國際汽車工作組（IATF）最新發(fā)布的關(guān)于汽車行業(yè)的新版質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)IATF16949認(rèn)證。IATF16949取代了ISO/TS169...

      2018-06-07 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子recom 3481 0

      動力電池能量密度提升的壓力下，新材料的導(dǎo)入已經(jīng)迫在眉睫

      根據(jù)工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，我國汽車年產(chǎn)量將達(dá)到3000萬輛，其中新能源汽車年產(chǎn)量將達(dá)到2...

      2018-06-06 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車新材料 4513 0

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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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      • Model3
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        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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