博世暫時(shí)放棄生產(chǎn)電芯，與新勢力造車企業(yè)進(jìn)行積極合作

“最近博世宣布不再做轎車的電池業(yè)務(wù)了。博世在電池這塊已經(jīng)研發(fā)近10年，每年的投入都很大?？紤]到現(xiàn)在整個(gè)市場狀況以及我們的優(yōu)勢，決定暫時(shí)不再生產(chǎn)電芯了。其...

2018-05-21 標(biāo)簽：新能源汽車電芯自動(dòng)駕駛 4587 0

關(guān)于一場電容器的技術(shù)盛宴 最新技術(shù)規(guī)范及出口認(rèn)證要求解析

TUV萊茵大中華區(qū)商用與工業(yè)產(chǎn)品服務(wù)部門經(jīng)理施兵分別就“新能源汽車用電力電子電容器可靠性認(rèn)證檢測（AEC-Q200）”以及“電力電子電容器新版標(biāo)準(zhǔn)IEC...

2018-05-22 標(biāo)簽：新能源汽車電容器 2343 0

一文分析新能源汽車動(dòng)力電池格局

新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向之一，受到了國家的高度重視。大力發(fā)展新能源汽車，是我國實(shí)現(xiàn)從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的重要方式。作為新能源汽車的核心零部件，...

2018-05-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車三元電池 6981 0

關(guān)于物流車市場幾種技術(shù)路線動(dòng)力電池的競爭力的分析

新能源汽車市場經(jīng)過3年的高速發(fā)展與調(diào)整適應(yīng)，幾種技術(shù)路線動(dòng)力電池的競爭力基本已見分曉——乘用車市場是三元的天下，客車市場鐵鋰是主流，唯獨(dú)專用車，尤其是物...

2018-05-27 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 1486 0

PCB巨頭深耕新能源汽車，高增長可期

據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月15日共計(jì)37家公司披露調(diào)研記錄，較昨日數(shù)量有所減少。滬電股份(sz002463)于5月14、15日連續(xù)接待調(diào)研，公司2018年1-6月凈利...

2018-05-18 標(biāo)簽：新能源汽車BMS 4443 0

對話楊曉偉：桑頓新能源的閉環(huán)布局與開放生態(tài)

從事動(dòng)力電池不足4年時(shí)間的桑頓新能源，依托于背后的桑德集團(tuán)，以快速穩(wěn)健的布局速度，從核心材料到動(dòng)力鋰電池再到電機(jī)電控系統(tǒng)，不斷健全產(chǎn)業(yè)鏈條，其打造的“鋰...

2018-05-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 8560 0

明明特斯拉可以在中國獨(dú)資建廠，為什么還要以進(jìn)口車形式，繳納高額關(guān)稅賣到中國？

但從這次取消外資股比限制的新政來看，以組建合資公司、限制外資股比為代表的市場換技術(shù)戰(zhàn)略，已經(jīng)完成了歷史任務(wù)（且不評價(jià)這個(gè)戰(zhàn)略的得失利弊），退出歷史舞臺。...

2018-05-17 標(biāo)簽：新能源汽車特斯拉 1.4萬 0

2019年汽車技術(shù)日活動(dòng)全新升級，“4+5”新模式全面解讀汽車電子大趨勢

2019年汽車技術(shù)日（Automotive Day）將再度升級，創(chuàng)立全新“4+5”新模式，由3月18-19日在酒店舉辦高端論壇、精品展臺和同期公關(guān)活動(dòng)，...

2018-05-16 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子智能網(wǎng)聯(lián)汽車 6766 0

動(dòng)力電池行業(yè)面臨洗牌，我國動(dòng)力電池企業(yè)有可能只剩下105家

自6月12日《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡稱補(bǔ)貼新政)正式實(shí)施后，新能源汽車市場開始發(fā)生變化。

2018-07-20 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 559 0

探究合眾新能源最近誕生的新生命——合眾新能源桐鄉(xiāng)智慧工廠

在眾多造車新創(chuàng)企業(yè)中，合眾新能源以更加務(wù)實(shí)和落地的方式亮相：以客戶需求為起點(diǎn)，以產(chǎn)品品質(zhì)為基石，從制造一臺質(zhì)量可靠的好車開始，更貼近滿足客戶的需求，去應(yīng)...

2018-05-16 標(biāo)簽：新能源汽車智能化智慧工廠 5069 0

比亞迪跌落神壇，市場一片恐慌

汽車廠商從沒有像現(xiàn)在這樣處境艱難：一邊是產(chǎn)能過剩、流通領(lǐng)域矛盾的不斷激化，以及一連串打擊性的召回事件令消費(fèi)者對其質(zhì)量、產(chǎn)品和銷售模式的質(zhì)疑到達(dá)了最高點(diǎn)。...

2018-05-16 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪汽車行業(yè) 3756 0

創(chuàng)新方案加持泰德激光將迎動(dòng)力電池市場豐收

國家大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，要促進(jìn)上下游的創(chuàng)新協(xié)作，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的突破。積極構(gòu)建完整的制作和研發(fā)工業(yè)體系。不僅要注意力放在動(dòng)力電池能量密度上，更應(yīng)該...

2018-05-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3356 0

分享12家電池及PACK企業(yè)的調(diào)研信息

從市場拓展來看，鑒于競爭環(huán)境愈發(fā)殘酷，市場集中度大幅提高，電池企業(yè)不得不采取應(yīng)對措施：一方面保持在原有新能源汽車細(xì)分領(lǐng)域優(yōu)勢基礎(chǔ)上，向其他細(xì)分領(lǐng)域拓展延...

2018-05-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車PACK 9960 0

光華科技5000萬設(shè)中力新能源 布局新能源產(chǎn)業(yè)

光華科技擬以自有資金5000萬元在珠海設(shè)立中力新能源，經(jīng)營范圍包括新能源汽車動(dòng)力電池回收、梯級利用、拆解、綜合利用與銷售等。

2018-05-15 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 6310 0