“一體兩翼”戰(zhàn)略中的第二翼，索爾科技在儲能電池系統(tǒng)領域加大產品研發(fā)和投入力度

在新能源汽車領域，索爾科技在2017年主要聚焦于商用車環(huán)節(jié)，為東風汽車、南京汽車、華晨金杯、揚子江汽車、卡威汽車等車企的新能源專用車車型配套動力電池，獲...

2018-05-08 標簽：電動汽車鋰電池新能源汽車 6128 0

新能源汽車電設施后勁不足 需要打造充換電智能網(wǎng)絡

兩年前北京只有2萬人買電動車，今年超過12萬人在排隊等新能源汽車牌照。以2018年北京新能源小客車指標額度為6萬個來推算，部分排號的人能開上一輛心儀的新...

2018-05-29 標簽：新能源汽車電動車 2291 0

中國動力電池行業(yè)進入全方位競爭階段，形成三大特點

GGII認為，2017年下半年開始，動力電池行業(yè)開始分化，行業(yè)競爭階段已經(jīng)逐漸從產能競爭進入全方位競爭階段。

2018-05-07 標簽：動力電池新能源汽車寧德時代 7365 0

石墨烯電池將成為汽車電池儲能領域瓶頸的突破點

隨著節(jié)能減排、政府補貼等政策和需求的推動，當前中國汽車市場正迎來新能源汽車發(fā)展的“黃金時代”。近幾年，傳統(tǒng)造車企業(yè)開始布局電動化，互聯(lián)網(wǎng)電動汽車企業(yè)也越...

2018-05-07 標簽：鋰電池新能源汽車石墨烯電池 3939 0

北汽大規(guī)模出口新能源汽車 跟上一帶一路的步伐 傳遞環(huán)保理念到國外

不久之后，穿梭在墨西哥大街小巷的出租車中將出現(xiàn)國人熟悉的面孔。從今年6月份起，北汽集團新能源汽車EU300換電車型將正式出口墨西哥，每月發(fā)車100輛，...

2018-05-17 標簽：新能源汽車汽車電子北汽 1766 0

新能源汽車的10大趨勢新能源汽車正在快速發(fā)展

中國的電動汽車有先發(fā)優(yōu)勢，互聯(lián)網(wǎng)有技術優(yōu)勢，光伏技術有產業(yè)優(yōu)勢，如果三個優(yōu)勢進行整合，相信我國汽車產業(yè)的彎道超車一定能夠實現(xiàn)。

2018-05-05 標簽：電動汽車新能源汽車比亞迪 6374 0

首顆TPMS傳感器芯片上市：汽車芯片SNP70X國產化提速

隨著新能源車和自動駕駛的發(fā)展，汽車智能化、電子化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢加速，電子產品在整個汽車供應鏈體系中占比也越來越高。作為電子產品的核心零部件，汽車芯片引領...

2018-05-05 標簽：傳感器新能源汽車自動駕駛 1.0萬 0

新能源汽車鋰電負極材料報告:龍頭集中度明顯，硅碳將開新局面

石墨負極材料又分為人造石墨和天然石墨，其中動力鋰電池多用人造石墨作負極材料。新能源汽車產業(yè)帶動了動力電池行業(yè)高景氣，拉動石墨負極材料需求快速攀升。

2018-05-04 標簽：鋰電池新能源汽車負極材料 1.3萬 0

世強推出新能源汽車全套器件優(yōu)選方案

在傳統(tǒng)能源短缺以及對環(huán)境保護的客觀要求下，新能源汽車成為了未來汽車的發(fā)展方向，如何在這場拼技術、拼速度的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)役中拔得頭籌，電控和BMS（電...

2018-05-04 標簽：新能源汽車世強 1291 0

我國動力電池行業(yè)現(xiàn)狀如何？將如何可持續(xù)發(fā)展？

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，動力電池的需求量大幅度增長，數(shù)據(jù)顯示，2018年6月，我國新能源汽車動力電池裝機量約2.87Gwh，同比增長33.58%;1-...

2018-07-27 標簽：動力電池新能源汽車 1181 0

完成全球首次跨制造商車型技術演示，C-V2X商用蓄勢待發(fā)

想要一窺汽車行業(yè)的新科技、新趨勢，車展或許是最好的窗口之一。2018北京車展的主題是“定義汽車新生活”，新一代信息通信技術、新能源、新材料、人工智能等一...

2018-05-03 標簽：新能源汽車智能汽車qualcomm 6556 0

新能源汽車動力電池的技術應用趨勢

2017年工信部發(fā)布《中國汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出，2020年電池能量密度要達到300Wh/kg，系統(tǒng)比能量力爭達到260Wh/kg，鼓勵動力電池向...

2018-05-03 標簽：動力電池新能源汽車 7343 0

新能源汽車如同一場豪賭 行業(yè)準生證審批停滯近一年

新能源汽車排放量比較低，對保護環(huán)境還是有一定作用的；再者，一般新能源汽車采用的技術較高端，也使得它的效率更高，同時一些高科技的細節(jié)設計，也讓人眼前一亮。...

2018-05-02 標簽：新能源汽車 1894 0

高鎳三元產能布局和量產進度，風口轉向引領行業(yè)洗牌

業(yè)內人士預計，在現(xiàn)有政策趨勢維持不變的背景下，2018年及以后，磷酸鐵鋰路線將會逐步退出電動汽車市場，市占率萎縮帶來的是此前以該技術為主打的企業(yè)面臨淘汰...

2018-05-02 標簽：新能源汽車正極材料三元電池 4315 0

中汽協(xié)和創(chuàng)新聯(lián)盟開展電池白名單工作的動因

【高工鋰電】方建華表示，中汽協(xié)和創(chuàng)新聯(lián)盟開展電池白名單工作的動因主要有三個：1、成為動力電池行業(yè)自律的平臺；2、供整車企業(yè)選擇動力電池時參考；3、為政府...

2018-05-02 標簽：動力電池新能源汽車電池 3759 0