天賜材料為何要變更年產(chǎn)20萬噸電解液項目？

天賜材料擬將原定上述項目的實施主體全資子公司安徽天賜變更為江蘇天賜。項目變更后，建設(shè)投資資金由1.29億元變更為1.45億元。

2018-04-18 標簽：新能源汽車電解液 7147 0

動力電池領(lǐng)域“有人歡喜，有人憂”

作為中國新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪預(yù)計今年一季度新能源乘用車銷量同比暴增200%以上。除比亞迪之外，北汽新能源、江淮等車企車型市場反響也不錯。

2018-04-18 標簽：動力電池新能源汽車 3388 0

解讀2018國軒高科發(fā)展整合新戰(zhàn)略

目前國軒高科一季度訂單整體情況較為充足，產(chǎn)線較為緊張，2017年四季度至今基本處于滿產(chǎn)狀態(tài)，明顯好于2017年一季度，且仍有客戶陸續(xù)下單。

2018-04-17 標簽：動力電池新能源汽車國軒高科 6946 0

國際鋰電企業(yè)在中國市場的新一輪卡位正在悄然上演

從2017年開始，補貼退坡、市場轉(zhuǎn)換、技術(shù)路線調(diào)整，中國新能源汽車的發(fā)展將面臨大轉(zhuǎn)折，而在這個大轉(zhuǎn)折中，中國市場將進一步開放，而對于國際鋰電企業(yè)而言，意...

2018-04-17 標簽：動力電池新能源汽車LG 4081 0

新能源政策補貼政策逐步退出時，動力電池企業(yè)洗牌力度加大

數(shù)據(jù)顯示，2017年，我國新能源汽車動力電池裝機量為36.27Gwh，同比增幅約20%，與2017年年初業(yè)內(nèi)預(yù)估的50-60GWh相去甚遠；且鋰電池技術(shù)...

2018-04-17 標簽：動力電池新能源汽車 4464 0

寧德時代“躥紅”，未來仍存在挑戰(zhàn)

從3月12日更新招股說明書到4月4日成功過會，寧德時代只用了24天，創(chuàng)造了A股IPO的新速度。在此之前，富士康、藥明康德從預(yù)披露到上會也分別用了36天和50天。

2018-04-17 標簽：動力電池新能源汽車寧德時代 4570 0

動力電池市場中日韓三足鼎立，為中國鋰電擔憂

天津巴莫總經(jīng)理吳孟濤從三個方面闡述了國內(nèi)外鋰離子動力電池正極材料產(chǎn)業(yè)化差距與對策，包括，鋰離子動力電池世界格局、國內(nèi)外正極材料產(chǎn)業(yè)差距、企業(yè)如何提升國際化。

2018-04-17 標簽：動力電池新能源汽車正極材料 5028 0

我國新能源汽車行業(yè)將面臨三大風險

中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年居世界首位。但蓬勃的發(fā)展勢頭中，也有暗礁潛藏。在9月1日至2日召開的2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇上，中國新能源...

2018-09-03 標簽：新能源汽車 2162 0

泰和新材成為高性能纖維行業(yè)領(lǐng)軍者的秘密是什么？

“政府工作報告強調(diào)推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，要把重點放在推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級上，把實體經(jīng)濟做實做強做優(yōu)。培育更多具有自主知識產(chǎn)權(quán)和核心競爭力的創(chuàng)新型企業(yè)?！?/p>

2018-04-16 標簽：新能源汽車纖維安全防護 1.1萬 0

合資對于蔚來和廣汽來說都是好事？

合資對于蔚來和廣汽來說都是好事。 近日，廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司發(fā)布新的人事任命，委派王秋景、古惠南為廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司（籌）董事，委...

2018-04-17 標簽：新能源汽車 1830 0

如何才能突破新能源汽車里程不足的瓶頸？

眾所周知，電動汽車續(xù)航里程不足是目前新能源汽車發(fā)展和普及的技術(shù)瓶頸。一般認為，增加電動汽車續(xù)航里程的做法有兩種，一是增加車載電池量，二是提高電池比能量。...

2018-04-17 標簽：新能源汽車電池 1868 0

當下新能源汽車的兩大發(fā)展主流

隨著人類社會的發(fā)展，人們出行需求日益增加，汽車的保有量也越來越大，隨之而來的環(huán)境保護問題和能源安全問題也迫在眉睫。對此，世界各國政府都在忙著制定燃油車的...

2018-04-14 標簽：新能源汽車 1603 0

連續(xù)三年實現(xiàn)營收增長，正拓新能源引入資本力量壯大企業(yè)實力抵御風險

正拓能源副總經(jīng)理嚴學(xué)鋒表示，預(yù)計2017年銷售接近3億元，實現(xiàn)出貨7000噸左右，基本完成了公司既定的銷售目標。

2018-04-13 標簽：新能源汽車負極材料 7493 0

杉杉科技耗資38億在包頭打造全球最大負極材料產(chǎn)業(yè)基地

近日，杉杉科技10萬噸鋰離子負極材料包頭基地正式開工建設(shè)，該項目總投資38億元。據(jù)了解，杉杉科技目前在上海、寧波、湖州、郴州、寧德、包頭等地擁有六家負極...

2018-04-13 標簽：鋰電池新能源汽車負極材料 9901 0

瑞薩電子推出Renesas Autonomy平臺構(gòu)建自動駕駛生態(tài)圈

【導(dǎo)讀】無人駕駛熱潮促使瑞薩電子推出Renesas Autonomy平臺，以構(gòu)建自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)。瑞薩電子中國汽車電子應(yīng)用技術(shù)部林部長說：作為車載電子平...

2018-04-12 標簽：新能源汽車瑞薩電子自動駕駛 7563 0

國內(nèi)企業(yè)的固態(tài)電池技術(shù)儲備與研發(fā)進展如何？

毫無疑問，成熟的鋰離子電池在不短的時期內(nèi)仍將是動力、消費電子和中小規(guī)模儲能的最好選擇。但受制于現(xiàn)有體系架構(gòu)和關(guān)鍵材料影響，鋰離子電池能量密度要實現(xiàn)300...

2018-04-12 標簽：新能源汽車固態(tài)電池 1.4萬 0

雪萊特終止教育產(chǎn)業(yè)標的收購，發(fā)力新能源汽車零部件

從雪萊特終止教育產(chǎn)業(yè)標的收購這一動作來看，未來或?qū)⒏訄远ㄔ谛履茉雌嚵悴考I(yè)務(wù)方面的發(fā)展。

2018-04-12 標簽：LED新能源汽車 6869 0

“妙盛動力”積極布局鋰空氣電池，可能突破電動汽車續(xù)航里程的瓶頸

妙盛動力相關(guān)負責人透露，該公司在研發(fā)中的下一代高能量密度電池，單體能量密度有望提升至260Wh／kg。

2018-04-12 標簽：動力電池新能源汽車 5389 0

隔膜價格下滑已經(jīng)不可逆，但在鋰電關(guān)鍵材料中的紅利依然不可小覷

2018年，三元動力電池依然會是新能源汽車市場的主流需求。這對隔膜企業(yè)來說，無疑是一個利好的消息。但根據(jù)2017年6家隔膜企業(yè)業(yè)績表現(xiàn)來看，并不是每一家...

2018-04-11 標簽：動力電池新能源汽車隔膜 1.1萬 0