“格林邦普”回收三元正極材料,年產(chǎn)三元正極材料2萬(wàn)噸

格林美認(rèn)繳出資4335萬(wàn)元，持有合營(yíng)公司43.35%股權(quán)；邦普循環(huán)認(rèn)繳出資3200萬(wàn)元，持有合營(yíng)公司32%股權(quán)；其他投資人認(rèn)繳出資2465萬(wàn)元，持有合營(yíng)...

2017-11-07 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)三元材料三元電池 2238 0

比亞迪將在2018年大規(guī)模使用三元電池,年底總產(chǎn)能達(dá)26Gwh

比亞迪明年會(huì)推出由前奧迪設(shè)計(jì)師艾格先生設(shè)計(jì)的唐二代和秦二代，A0級(jí)的EV車(chē)型，還有宋MAX的PHEV版；目前公司動(dòng)力電池產(chǎn)能大概是14GWh，預(yù)計(jì)今年底...

2017-11-07 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)比亞迪 2554 0

新能源汽車(chē)那么火,為何我國(guó)的充電樁依舊難以生存

不管是在資本市場(chǎng)，還是產(chǎn)業(yè)政策上，現(xiàn)在恐怕沒(méi)有哪個(gè)行業(yè)火得過(guò)新能源汽車(chē)。然而，這種繁榮并沒(méi)有惠及產(chǎn)業(yè)鏈上的另一端——充電樁企業(yè)。事實(shí)上，充電樁企業(yè)在整個(gè)...

2017-11-06 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)充電樁 2101 0

國(guó)產(chǎn)版特斯拉終于來(lái)臨,超級(jí)電池續(xù)航能達(dá)1000公里

隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，特斯拉的最大的新能源汽車(chē)廠(chǎng)商更是受到了大眾的歡迎，我們時(shí)刻都期待著，中國(guó)什么時(shí)候也能出個(gè)特斯拉，這足以證明特斯拉在全球的影響力。現(xiàn)...

2017-11-06 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)特斯拉超級(jí)電池 1.4萬(wàn) 0

滴滴未來(lái)5年布局新能源汽車(chē), 推動(dòng)新能源汽車(chē)普及

滴滴在新能源汽車(chē)的推廣和普及上已經(jīng)引起全球注意。根據(jù)國(guó)際能源署新近發(fā)布的《能源技術(shù)展望2017》報(bào)告顯示，當(dāng)前全球道路上運(yùn)行著200萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，中國(guó)...

2017-11-03 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)滴滴出行 1813 0

新能源自主品牌市場(chǎng)分析,吉利奪魁,上汽一躍成黑馬

目前自主品牌銷(xiāo)量前三位分別是吉利、長(zhǎng)安和長(zhǎng)城，吉利汽車(chē)9月份的增幅達(dá)到了41.9%，長(zhǎng)城汽車(chē)也憑借金九營(yíng)銷(xiāo)月的助力，止住了下跌的趨勢(shì)，9月份同比微增1....

2017-11-02 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪上汽 950 0

中國(guó)布局新能源汽車(chē)開(kāi)放,本土化才是關(guān)鍵

北京新世紀(jì)跨國(guó)公司研究所創(chuàng)建人王志樂(lè)認(rèn)為，目前，中國(guó)的三電核心技術(shù)水平與所謂國(guó)際先進(jìn)水平差距并不大，合資企業(yè)想要在中國(guó)市場(chǎng)中盡快推出產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)先機(jī)，必...

2017-11-02 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 678 0

進(jìn)軍新能源汽車(chē),姚振華再戰(zhàn)董明珠

新能源汽車(chē)是董明珠職業(yè)生涯里的一個(gè)最大夢(mèng)想，可能也是最后一個(gè)夢(mèng)想。雖然格力電器拒絕助董明珠圓夢(mèng)，但其并沒(méi)放棄，而是憑一己之力，霸王硬上弓，拉來(lái)萬(wàn)達(dá)王健林...

2017-11-02 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)董明珠 1186 0

新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)白熱化,品質(zhì)卻是隱藏的焦慮

“雙積分”政策的出臺(tái)直接促使了國(guó)內(nèi)自主車(chē)企、合資車(chē)企紛紛上馬新能源汽車(chē)項(xiàng)目。這一方面讓人看到車(chē)企發(fā)展新能源汽車(chē)的熱情；另一方面，車(chē)企大躍進(jìn)式地發(fā)展新能源...

2017-11-02 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē) 785 0

特斯拉Model 3和Model Y落地中國(guó)生產(chǎn),25%關(guān)稅不變

馬斯克還表示，雖然中國(guó)工廠(chǎng)先期會(huì)生產(chǎn)Model S和Model X兩款車(chē)型，但是未來(lái)將以生產(chǎn)Model 3轎車(chē)和入門(mén)級(jí)Model Y跨界SUV車(chē)型為主，...

2017-11-02 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)特斯拉model3 1439 0

特斯拉尋求外援,長(zhǎng)期合作幾率不大

早在去年就有傳聞稱(chēng)特斯拉將把三星SDI作為其第二家鋰電池供應(yīng)商。但彼時(shí)馬斯克回應(yīng)稱(chēng)，在Model 3的鋰電池供應(yīng)方面，特斯拉和松下獨(dú)家合作，其他合作消息...

2017-11-01 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)三星電子lg 553 0

工信部：我國(guó)在新能源汽車(chē)發(fā)展上任重道遠(yuǎn)，已成為全球最大動(dòng)力電池生產(chǎn)國(guó)

我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)不到10年的時(shí)間,產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到全球領(lǐng)先,新能源汽車(chē)發(fā)展技術(shù)水平在顯著提高,我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的動(dòng)力電池生產(chǎn)國(guó)。

2017-10-31 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 4933 0

福建新能源客車(chē)進(jìn)軍歐洲,推動(dòng)更多新能源客車(chē)走向世界

福建的金龍汽車(chē)集團(tuán)自主研發(fā)的海格超級(jí)電容車(chē)E12，憑著充電更快、整車(chē)更輕、使用壽命更長(zhǎng)、安全更有保障等優(yōu)勢(shì)，成為現(xiàn)場(chǎng)熱點(diǎn)，歐洲代理商當(dāng)場(chǎng)簽訂了100臺(tái)超...

2017-10-30 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)新能源客車(chē) 904 0

安徽計(jì)劃擴(kuò)建充電樁基礎(chǔ)設(shè)施,解決電動(dòng)汽車(chē)的后顧之憂(yōu)

“實(shí)踐證明，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展還遠(yuǎn)不能用一帆風(fēng)順來(lái)形容，電動(dòng)汽車(chē)本身的技術(shù)問(wèn)題，配套充電設(shè)施建設(shè)問(wèn)題均給其推廣應(yīng)用帶來(lái)了較大難度。有些問(wèn)題在短期內(nèi)是難以解決...

2017-10-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)充電樁 1588 0

烯碳新材重點(diǎn)布局新能源汽車(chē),狠心投資3億元

烯碳新材經(jīng)過(guò)三次重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，目前逐漸形成了以新材料和新能源汽車(chē)兩大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為主，以房地產(chǎn)為輔的立體式業(yè)務(wù)發(fā)展格局。

2017-10-30 標(biāo)簽：新能源汽車(chē) 2351 0