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標(biāo)簽 > 新能源車
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奧迪進(jìn)口版e-tron開始預(yù)售 是旗下首款純電動SUV
全球首發(fā)半年之后,奧迪e-tron終于準(zhǔn)備好進(jìn)入中國了。
國內(nèi)新能源車市場將迎來一次大變革和洗牌 兩極分化的趨勢更加明顯
由于之前行業(yè)內(nèi)多次“劇透”,就像事先已經(jīng)打過預(yù)防針一樣,因而補(bǔ)貼門檻提高,補(bǔ)貼金額退坡等補(bǔ)貼細(xì)則都在預(yù)料之中,市場情緒并無太大波動。但是,相比去年政策,...
2019-04-02 標(biāo)簽:新能源車 1351 0
吉利推出帝豪GL新推插混車型 進(jìn)一步推動了吉利車型電氣化進(jìn)程
作為吉利智擎·混動技術(shù)下的重要產(chǎn)品,帝豪GL PHEV將在一定程度上進(jìn)一步推動吉利車型電氣化進(jìn)程。
三豐智能2018年營收18億:鑫燕隆白車身焊接生產(chǎn)線業(yè)績喜人
受經(jīng)濟(jì)形勢和汽車行業(yè)發(fā)展階段的影響,國內(nèi)市場雖然短期整體增長空間有限,但新車型引進(jìn)、車型改款的加快和新能源車的發(fā)展對設(shè)備需求增速仍帶來積極的作用。鑫燕隆...
中國已成為全球新能源車銷量最高的地區(qū) 占據(jù)霸主級市場地位
如果你去看銷量榜,會發(fā)現(xiàn)中國早已成為全球新能源車銷量最高的地區(qū),2018年的數(shù)據(jù)是125萬輛,工信部也對今年做了預(yù)測,保守估計150萬沒問題。
2019年以新能源車將大量導(dǎo)入商用化進(jìn)程、提高相關(guān)電池暨材料性能為主軸
在終端新能源車應(yīng)用方面,日本汽車大廠豐田汽車闡述其電動車布局,產(chǎn)品線將包含HEV、PHEV、BEV(純電動車)、FCV(氫燃料電池車)四類車款,前兩款因...
4000萬美元!FF計劃出售美國工廠土地,推進(jìn)FF新能源車早日量產(chǎn)
洛杉磯當(dāng)?shù)貢r間2019年3月13日,F(xiàn)araday Future (FF)官宣,計劃出售內(nèi)華達(dá)州北拉斯維加斯900英畝(約5463畝)優(yōu)質(zhì)土地,報價為4...
大陸工信部公布今年首批新能源補(bǔ)貼車型,純電動產(chǎn)品有98個
大陸工信部:今年首批新能源補(bǔ)貼車型公布大陸工業(yè)和信息化部日前公布了2019年第一批新能源補(bǔ)貼車型。這次公布了
2019-02-21 標(biāo)簽:新能源車 3175 0
新能源車更換電池的費用高 未來電池技術(shù)繼續(xù)突破
如今,新能源車早已進(jìn)入千家萬戶。但是對于很多第一批選擇新能源車的用戶來說,他們卻碰到了難題:許多新能源車的電池出現(xiàn)了衰減,而更換電池的費用卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了很...
1月9日,比亞迪今早遭遇AH股一漲一跌,比亞迪股份(1211.HK)開盤上漲3.91%,報50.5港元;比亞迪(002594.SZ)則開盤下跌2.04%...
據(jù)外媒報道,一場寂靜的革命正在改變著挪威的駕駛領(lǐng)域,很多造型怪異且駕駛安靜的車輛在挪威這個人口僅有530萬人的國家隨處可見。插電混動新車銷量占比達(dá)到30...
明年將有多款全新新能源車問世 前途K50有望在美投產(chǎn)
汽車搭載的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)近些年發(fā)展迅速,尤其是中國品牌,在這方面走在海外品牌前頭。語音控制空調(diào)、天窗什么的已經(jīng)是小case,個別自主產(chǎn)品還能降車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)擬人...
比亞迪新增e網(wǎng)銷售網(wǎng)絡(luò),美國新能源車補(bǔ)貼政策延期
日前,比亞迪官方宣稱,將新增“e網(wǎng)”銷售網(wǎng)絡(luò),從而形成“王朝網(wǎng)”和“e網(wǎng)”兩個銷售網(wǎng)絡(luò)渠道。目前暫不清楚,兩個銷售網(wǎng)絡(luò)是否嚴(yán)格區(qū)分新能源車和傳統(tǒng)燃油車。...
新能源車的問題越來越受到關(guān)注。昨天,本報報道了充電車位被燃油車“霸座”,導(dǎo)致新能源車主無法正常停車充電。除了這一現(xiàn)象,一些車主向市非緊急救助服務(wù)中心12...
2019-01-10 標(biāo)簽:新能源車 1826 0
2019年七款新能源車大盤點 再為國內(nèi)的新能源車市場添一把火
2018年即將過去,在這一年中,新能源車市場表現(xiàn)火熱。在今年傳統(tǒng)車市開始走下坡路的情形下,新能源車前10個月累計銷量達(dá)到101.5萬輛,增速喜人。
一汽豐田在2015年、2016年、2017年度,分別為一汽夏利貢獻(xiàn)4.84億元、3.69億元、1.84億元,而同期一汽夏利歸屬于上市公司股東的凈利潤分別...
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