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標簽 > 新能源
新能源( NE):又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地熱能、風能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。
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2020年全國風電年發(fā)電量需達到4200億千瓦時的目標
2017年全國的棄風限電情況大幅改善,棄風率為12.0%,較2016年下降了約5個百分點。風電的利用小時數(shù)也大幅增加,從1742小時提升至1948小時,...
氫燃料汽車充電只需要5分鐘 續(xù)航里程均超過500公里
新能源作為車界的新版塊,眾多車企都希望自己能在這個領(lǐng)域率先有所突破。再加上環(huán)境問題的日益嚴峻,許多地方都推出了新能源政策來鼓勵新能源汽車的發(fā)展,新能源汽...
2017年企業(yè)開始布局氫燃料電池,投資規(guī)模正快速增長
氫燃料電池產(chǎn)業(yè)投資密集的背后,是大批企業(yè)開始布局氫燃料電池,但絕大部分都還處于前期建設(shè)階段,并沒有產(chǎn)生實際收益,從而導致企業(yè)業(yè)績受損。
2018高工鋰電供應(yīng)鏈巡回調(diào)研活動走進創(chuàng)明新能源,其3350mAh電芯面市,打破LG、三星兩大國際巨頭對高容量18650的壟斷局面。
智能化將繼續(xù)成為今年商業(yè)照明的發(fā)展趨勢之一
最近,上市公司開始密集發(fā)布一季度業(yè)績預告。截至3月16日,已有273家公司公布年報,1773家公司披露業(yè)績快報??v觀這些率先披露的預告可見,生物制藥、高...
由工業(yè)和信息化部、深圳市人民政府主辦的第六屆中國電子信息博覽會將于2018年4月9日至11日在深圳會展中心舉辦,這場一年一度、舉世矚目的全球電子信息盛宴...
2018-03-17 標簽:新能源電子信息智能產(chǎn)業(yè) 5.5萬 0
中國新能源汽車全面興起,出神入化的發(fā)動機工程師將面臨怎樣的危機
傳統(tǒng)汽車,從未像今天這般不安! 加油站,更從未像今天這般惶恐!
兩會指出把集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展放首位,突出其重要性
消息報道 今年兩會的《政府工作報告》論述我國實體經(jīng)濟發(fā)展中指出,"推動集成電路、第五代移動通信、飛機發(fā)動機、新能源汽車、新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展",把推動集成電...
深度解讀汽車行業(yè)未來技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用
2020年之前我國重要的目標還應(yīng)該是駕駛輔助,2025年開始全自動駕駛將進行產(chǎn)業(yè)化推廣。2020這個節(jié)點,所有的新車里面裝備1、2級駕駛輔助技術(shù)的汽車在...
這年頭,各大城市紛紛限外、限號,大家只能屁顛屁顛地跑去搖號。誰都知道搖號比中彩票還難,咋整?拍唄!然而一個車牌七八萬,買寶馬的預算最后只夠買寶駿。如果只...
政策引領(lǐng)新能源汽車走高能量密度、高續(xù)航里程的技術(shù)發(fā)展路線
春節(jié)放假前,財政部等四部委發(fā)布了新能源車的補貼政策,新的一年開工大吉,推薦閱讀廣發(fā)電新的新能源車深度報告,建議收藏細讀,妥妥進入工作節(jié)奏。
因為上海地區(qū)并不像北京地區(qū)那么“霸道”,完全是按照國家規(guī)定來部署的新能源車,因此不僅包含了主推的插電式混動車,同時純電動車和燃料電池車也均可銷售和給予補...
全球人工智能領(lǐng)域又迎來一件大事!2 月 1 日,MIT 宣布啟動了一項雄心勃勃的項目 MIT Intelligence Quest (MIT IQ)項目...
自2010年被列入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之后,新能源汽車在國內(nèi)就獲得了各方的支持,尤其在各地政府的推動下,“十城千輛”、銷售補貼等措施紛紛出臺。
2018-03-05 標簽:新能源 1528 0
據(jù)了解,新源動力成立于2001年,同年就將研制的200W質(zhì)子交換膜燃料電池首次應(yīng)用在電動自行車上,實現(xiàn)國內(nèi)燃料電池應(yīng)用從0到1的突破;到2003年,新源...
2018-03-05 標簽:新能源 5495 0
發(fā)改委網(wǎng)站2月7日消息,根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》《外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄(2017年修訂)》相關(guān)規(guī)定
2018-03-05 標簽:新能源 1490 0
中國汽車新能源化之路很漫長,新能源汽車發(fā)展需要多個突破口,駕培行業(yè)是中國新能源汽車發(fā)展的重要突破口。
2018-03-05 標簽:新能源 7266 0
發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為不可逆的大勢,眾多車企也從觀望狀態(tài)轉(zhuǎn)向了深度布局的狀態(tài)。在中國市場,自主品牌是新能源車市場的引導者。
2018-03-05 標簽:新能源 6878 0
任何技術(shù)進步,最后都回歸到,能給人們的生活帶來改變和便利。這才是真正價值所在。當今時代,我們國家太需要科技的黑馬殺出。新能源發(fā)展這么多年,人們的認識也在...
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