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標(biāo)簽 > 新能源
新能源( NE):又稱非常規(guī)能源。是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式。指剛開始開發(fā)利用或正在積極研究、有待推廣的能源,如太陽能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。
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這項新的超級電容器的制備方法來自于佛羅里達(dá)大學(xué)的納米科學(xué)技術(shù)中心,一旦這項技術(shù)能夠普及,最終,將會對我們的生活帶來革命性的變革,因為我們所生活的世界處處...
鋰離子電池的應(yīng)用很大程度取決于其充放電循環(huán)的穩(wěn)定性,和其它二次電池一樣,鋰離子電池在循環(huán)過程中容量衰減是不可避免的。
限韓令使韓系電池企業(yè)遭遇“滑鐵盧”,中國企業(yè)能否受益?
2016年蘋果發(fā)布了iPhone 7,為了對抗iPhone 7三星推出了Galaxy Note 7。雖然三星此招不能戰(zhàn)勝蘋果,但至少也應(yīng)該拼個惜敗吧。然...
11月21日下午,世界首條新能源空中鐵路(簡稱“空鐵”)試驗線在成都成功投入運行。新能源空鐵是指以鋰電池動力包為牽引動力的空中懸掛式軌道列車。世界首列新...
2016-11-23 標(biāo)簽:新能源 3610 0
能源互聯(lián)網(wǎng)為何受到廣泛關(guān)注
從現(xiàn)有技術(shù)和體制基礎(chǔ)來看,能源互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀是“三分技術(shù)、七分改革”。能源互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新發(fā)展離不開科技創(chuàng)新和體制機(jī)制創(chuàng)新,抓緊凝聚各方共識形成合力,加快...
2016-11-22 標(biāo)簽:新能源電源管理物聯(lián)網(wǎng) 594 0
隨著政策趨向于逐漸“斷奶”,光伏企業(yè)如何適應(yīng)電改下的市場競爭,實現(xiàn)自身的利益最大化,將是對每個光伏企業(yè)最大的考驗。
世界首條新能源空鐵試驗線在成都雙流成功投入運行。試驗線全長1.4公里,時速近60公里。新能源空鐵,是以鋰電池動力包為動力源的空中懸掛式軌道列車系統(tǒng),而萌...
“十三五”:電力科技發(fā)展的方向及關(guān)鍵技術(shù)的分析
燃煤發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域發(fā)電技術(shù)和裝備不斷向高參數(shù)、大容量、高效及低排放方向發(fā)展,鍋爐及汽輪機(jī)的制造和運行控制技術(shù)取得長足進(jìn)步,總體技術(shù)接近國際先進(jìn)水平,部分技...
2016-11-19 標(biāo)簽:新能源智能電網(wǎng)太陽能 2059 0
是誰阻攔了傳感器積極擁抱汽車產(chǎn)業(yè)的前行路?
經(jīng)過近幾年發(fā)展,中國的汽車市場已經(jīng)成為全球最快增長速度的汽車市場之一。隨著中國汽車銷量的增加,傳感器的應(yīng)用也隨之快速增長。微型化、多功能化、集成化和智能...
2016-11-16 標(biāo)簽:傳感器新能源車聯(lián)網(wǎng) 457 0
英國當(dāng)?shù)貢r間10月10日,上述研究成果在權(quán)威雜志《自然》的子刊《自然材料》(Nature Materials)上在線發(fā)表。研究者為美國麻省理工學(xué)院(MI...
慕尼黑電子展有感,談?wù)勲娫雌髽I(yè)的升維思維(上)
Electronica從1964年創(chuàng)辦以來,一直是全球最重要的電子行業(yè)的展會之一,也是國內(nèi)電子器件和部件配套企業(yè)參加數(shù)量最多的一個展會。電源專家代新社對...
談新能源網(wǎng)約車的重要指標(biāo):動力電池質(zhì)保期
網(wǎng)約出租車的新政、各地的實施細(xì)則近期都陸續(xù)出臺了,自11月1日開始這個新業(yè)態(tài)也開始步入了正軌。在車型的選擇上,新能源汽車有著明顯的優(yōu)勢,本文僅就一個重要...
格力收購銀隆快速伸手新能源,最大電池生產(chǎn)基地落成
格力電器董事長董明珠收購銀隆不是為了做大營收和跨界進(jìn)入汽車領(lǐng)域,而是看重了銀隆的鈦酸鋰電池技術(shù),在“見證銀隆鈦行動力量的2016奧鈦材料、銀隆電池產(chǎn)業(yè)化...
動力電池技術(shù)升級標(biāo)準(zhǔn)和安全性受關(guān)注
作為電動汽車核心部件的動力電池目前正處于技術(shù)升級階段,主要表現(xiàn)為向更高的比能量方向發(fā)展,而新的技術(shù)變革必然面臨一系列問題。
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機(jī)起動的啟動電池。以下為編...
比亞迪為大舉擴(kuò)張新能源,導(dǎo)致現(xiàn)金流量凈額為負(fù)
比亞迪營業(yè)收入以及凈利潤在今年上半年高速攀升。不過,值得注意的是,盡管比亞迪今年上半年賺得盆滿缽滿,但經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為負(fù)數(shù),這與比亞迪在大舉...
新能源電動車創(chuàng)業(yè)難,90%出局率是為何
據(jù)外媒報道,吸引眾多富豪投資的中國電動汽車產(chǎn)業(yè),電動汽車制造公司已經(jīng)超過200家。面對這種情況,政府通過提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來促使一些毫無制造經(jīng)驗的公司出局,并...
股息根據(jù)公司發(fā)展需要與股東需求來定。公司業(yè)務(wù)增長順利,將綜合多方需求,派發(fā)股息。新能源汽車增長迅速,占比汽車板塊70%。上半年,新能源汽車銷量同比大幅增...
一個路線三個體系 充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展展望
國家電網(wǎng)公司營銷部(農(nóng)電工作部)智能用電管理處副處長武斌撰文,展望了我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。
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