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無(wú)人機(jī)

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無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫(xiě)為“UAV”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。

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無(wú)人機(jī)資訊

使用無(wú)人機(jī)、熱成像儀和人工智能技術(shù)提高計(jì)算考拉數(shù)量的效率

研究并保護(hù)動(dòng)物的必要需求便是要了解該區(qū)域到底有多少這一動(dòng)物，可考拉太難找了！為了提高計(jì)算考拉數(shù)量的效率和準(zhǔn)確度，漢密爾頓和他的團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)了一種使用無(wú)人機(jī)、...

2021-01-06 標(biāo)簽：人工智能無(wú)人機(jī)機(jī)器學(xué)習(xí) 969 0

高可靠性彩虹-4無(wú)人機(jī)開(kāi)創(chuàng)中大型無(wú)人機(jī)航測(cè)先河

在今年半年多的時(shí)間里，航天科技集團(tuán)十一院彩虹無(wú)人機(jī)國(guó)家應(yīng)急測(cè)繪項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在全國(guó)8省機(jī)場(chǎng)完成所有交付驗(yàn)收測(cè)試飛行，飛行效果滿(mǎn)足項(xiàng)目建設(shè)要求。該項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)如此高...

2021-01-06 標(biāo)簽：測(cè)試無(wú)人機(jī) 1273 0

無(wú)人機(jī)的危害有哪些以及攔截必要性的說(shuō)明

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)正以空前的速度普及，這主要?dú)w功于近年來(lái)多旋翼無(wú)人機(jī)的發(fā)展。多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通常具有易于控制、可隨處懸停、成本低廉的優(yōu)勢(shì)，可由地面遙控操作實(shí)...

2021-01-06 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)通訊系統(tǒng) 1.9萬(wàn) 0

無(wú)人機(jī)壓制式干擾攔截的原理是怎樣的

目前，對(duì)無(wú)人機(jī)的干擾攔截通常使用無(wú)線電壓制技術(shù)，通過(guò)向目標(biāo)無(wú)人機(jī)發(fā)射干擾壓制信號(hào)，對(duì)其鏈路進(jìn)行壓制，迫使無(wú)人機(jī)失去正常工作能力。一般來(lái)說(shuō)，一套完整的無(wú)...

2021-01-06 標(biāo)簽：智能化無(wú)人機(jī) 4078 0

2021年我國(guó)植保無(wú)人機(jī)三大發(fā)展機(jī)遇與面臨的挑戰(zhàn)

植保無(wú)人機(jī)是當(dāng)前農(nóng)業(yè)領(lǐng)域當(dāng)之無(wú)愧的新寵裝備。其具備高效、便捷、精準(zhǔn)、環(huán)保等諸多優(yōu)勢(shì)，且一般以小型為主，操作簡(jiǎn)單、攜帶便捷、應(yīng)用成本低，適用于多種地形和地...

2021-01-05 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)植保無(wú)人機(jī) 4338 0

華為被授權(quán)無(wú)人機(jī)相關(guān)專(zhuān)利：AI芯片、控制系統(tǒng)、支持協(xié)同計(jì)算

1月5日消息，據(jù)企查查APP顯示，近日，華為技術(shù)有限公司被公開(kāi)授權(quán)了申請(qǐng)的無(wú)人機(jī)相關(guān)專(zhuān)利，專(zhuān)利名為“無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)和方法”，專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)為CN110737...

2021-01-05 標(biāo)簽：芯片華為 AI 3145 0

安徽移動(dòng)成功打造首個(gè)5G智慧礦山

近日，由安徽移動(dòng)滁州分公司與滁州中聯(lián)水泥公司聯(lián)合打造的安徽首個(gè)5G智慧礦山在滁州建成并投入使用。通過(guò)5G技術(shù)對(duì)礦山生產(chǎn)過(guò)程的各重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，...

2021-01-05 標(biāo)簽：帶寬無(wú)人機(jī)5G 1115 0

華為無(wú)人機(jī)專(zhuān)利被授權(quán)，將搭載A1芯片

2021-01-05 標(biāo)簽：芯片華為專(zhuān)利 3125 0

華為進(jìn)軍無(wú)人機(jī)人工智能領(lǐng)域

無(wú)人機(jī)是利用無(wú)線電遙控的不載人飛機(jī)，近年來(lái)在各個(gè)領(lǐng)域運(yùn)用廣泛，包括了航拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、新聞報(bào)道、影視拍攝、測(cè)繪等。

2021-01-05 標(biāo)簽：華為人工智能無(wú)人機(jī) 2985 0

波音首次試飛帶有加油艙的MQ-25加油無(wú)人機(jī)

在不久的將來(lái)，人類(lèi)可能不會(huì)需要過(guò)多地參與空中加油。波音公司首次試飛了帶有加油艙的MQ-25加油無(wú)人機(jī)的測(cè)試版本，使其距為軍用飛機(jī)加油僅一步之遙。這次2...

2021-01-05 標(biāo)簽：機(jī)器無(wú)人機(jī) 2065 0

飛機(jī)可以使用光驅(qū)動(dòng)聲納掃描海洋獲得水下高分辨率圖像

聲納測(cè)量聲波從物體上反彈并傳回接收器所需的時(shí)間，是可視化水下地形或檢查海基結(jié)構(gòu)物的最佳方法。不過(guò)，聲納系統(tǒng)必須部署在船只或浮標(biāo)上，這樣會(huì)使其速度變慢，...

2021-01-05 標(biāo)簽：激光驅(qū)動(dòng)無(wú)人機(jī) 2708 0

世界AI強(qiáng)國(guó)排名：中國(guó)排名第三，第一、二名分別是美國(guó)和歐洲

人工智能 ① 世界AI強(qiáng)國(guó)排名：中國(guó)以85.8分排名第三，第一、二名分別是美國(guó)和歐洲韓國(guó)知名研究機(jī)構(gòu)IITP近日對(duì)外發(fā)布了一組調(diào)研數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)于科研專(zhuān)...

2021-01-04 標(biāo)簽：AI 智能駕駛無(wú)人機(jī) 2.8萬(wàn) 0

FAA所提出的Remote ID可能對(duì)企業(yè)與消費(fèi)者帶來(lái)的隱私影響

就在美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）公布了無(wú)人機(jī)Remote ID正式規(guī)定的同一天，Alphabet旗下的無(wú)人機(jī)送貨及流量管理子公司W(wǎng)ing隨即發(fā)布了一篇文...

2021-01-04 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)無(wú)人機(jī) 4213 0

俄羅斯成為世界上主要的“無(wú)人大國(guó)”之一，無(wú)人機(jī)具有二十二種類(lèi)型

現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中無(wú)人機(jī)的作用越來(lái)越大，各國(guó)都開(kāi)始大量的列裝了各式無(wú)人機(jī)，那么僅次于美國(guó)的俄羅斯軍隊(duì)有多少架無(wú)人機(jī)？公布數(shù)據(jù)讓人意外，如果按照俄羅斯公布的結(jié)果，...

2021-01-04 標(biāo)簽：飛機(jī)無(wú)人機(jī) 2127 0

利用無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)量子糾纏分發(fā)，構(gòu)建移動(dòng)量子通信網(wǎng)絡(luò)

不借助光纖網(wǎng)絡(luò)、不需要衛(wèi)星，利用無(wú)人機(jī)，就可以實(shí)現(xiàn)量子糾纏的分發(fā)，不受地域、天氣限制，迅速建立網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的通信。從南京大學(xué)獲悉，該校祝世寧院士團(tuán)...

2021-01-04 標(biāo)簽：衛(wèi)星無(wú)人機(jī)通信網(wǎng)絡(luò) 1240 0

“Bug”微型無(wú)人機(jī)原型機(jī)可在惡劣天氣中使用

蓬勃發(fā)展的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)一個(gè)顯著特點(diǎn)是它所包含的功能、形狀和尺寸種類(lèi)繁多。在規(guī)模一端是越來(lái)越大的無(wú)人機(jī)，設(shè)計(jì)用于偵察，戰(zhàn)斗，甚至發(fā)射小型衛(wèi)星。在另一端是微小...

2021-01-04 標(biāo)簽：設(shè)備無(wú)人機(jī) 662 0

無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)拋投時(shí)會(huì)遇到哪些挑戰(zhàn)及解決方案

自人類(lèi)發(fā)明航空器以來(lái)，從航空器上拋投物體已被廣泛應(yīng)用在軍事、民用等各個(gè)領(lǐng)域。下面將挑選多種典型的空投方案，詳述其步驟，并分析其應(yīng)用于無(wú)人機(jī)拋投救生圈的可...

2021-01-04 標(biāo)簽：陀螺儀無(wú)人機(jī)航空器 5641 0

目前的無(wú)人機(jī)反制技術(shù)發(fā)展的怎么樣了

隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的無(wú)人化趨勢(shì)越來(lái)越明顯，從太空到海底，近些年一大批無(wú)人裝備噴涌而出。這些裝備的造型越來(lái)越科幻，幾乎一亮相就會(huì)引發(fā)熱議。而中...

2021-01-06 標(biāo)簽：飛行器無(wú)人機(jī) 486 0

無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)是什么，它都有哪些功能

“無(wú)人機(jī)反制”一詞也相繼出現(xiàn)在很多新聞報(bào)道中，那“無(wú)人機(jī)反制”到底是什么，卻很少人能解釋清楚。下面和北京瞭望者科技一起去了解，無(wú)人機(jī)反制設(shè)備到底是什么？...

2021-01-06 標(biāo)簽：信號(hào)干擾無(wú)人機(jī) 7068 0

美國(guó)允許在夜間使用無(wú)人機(jī)

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）周一表示，美國(guó)將允許小型無(wú)人機(jī)在夜間飛行。

2021-01-04 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī) 3489 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
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靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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