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標(biāo)簽 > 無人機(jī)
無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。
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農(nóng)業(yè)無人機(jī)大有作為,千億市場待掘金
無人機(jī)成本低,用途廣泛,機(jī)動性能好,且無人員傷亡風(fēng)險(xiǎn),使用方便,在民用方面的前景十分廣闊。無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用可謂是無人機(jī)真正的剛需。在農(nóng)用耕地植保領(lǐng)域,無...
2016-10-11 標(biāo)簽:無人機(jī)大疆農(nóng)業(yè)無人機(jī) 4290 1
機(jī)器人/無人機(jī)應(yīng)用方向詳解及未來五年市場預(yù)測
今天的推薦來自YOLE的報(bào)告,則重點(diǎn)從機(jī)器人/無人機(jī)細(xì)分市場、應(yīng)用方向、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、傳感器特性等方面對未來五年的總體市場做出預(yù)測,相信閱讀本文后,你一定能...
2016-10-10 標(biāo)簽:無人機(jī)機(jī)器人傳感器酒店機(jī)器人 4133 0
無人機(jī)生產(chǎn)廠家3D Robotics是如何敗給大疆的
《福布斯》網(wǎng)站日前發(fā)表文章,介紹了美國無人機(jī)公司3D Robotics失敗的前因后果。不到兩年之前,這家公司的前景還一片光明,但現(xiàn)在它已經(jīng)徹底退出了無人...
一文讀懂無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈及主控芯片商
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域,具體可分為產(chǎn)品研發(fā)試驗(yàn)、飛控系統(tǒng)開發(fā)、發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)、任何載荷制造、無人機(jī)整機(jī)組裝、無人機(jī)銷...
大疆Mavic Pro與Karman折疊無人機(jī)對比評測
可拆卸的設(shè)計(jì)還可以擁有更靈活的拍攝方式以及控制系統(tǒng),因此不僅能用無人機(jī)拍攝,還可以使用在其它領(lǐng)域。大疆的Mavic Pro更便攜,在飛行特性上更有優(yōu)勢,...
無人機(jī)這么火但是你必須要知道的無人機(jī)風(fēng)險(xiǎn)
隨著無人機(jī)變得更為小巧、更實(shí)惠、更易使用,無人機(jī)在帶來商業(yè)價(jià)值的同時(shí),新的風(fēng)險(xiǎn)以及無人機(jī)技術(shù)被不當(dāng)使用的可能性也需要得到重視。有關(guān)人士認(rèn)為,無人機(jī)衍生安...
2016-10-02 標(biāo)簽:無人機(jī) 2850 0
無人機(jī)走入實(shí)用期 國慶長假多地引入無人機(jī)巡邏
中國的假期道路擁堵是非常嚴(yán)重的,治理擁堵無人機(jī)也開始發(fā)揮它的重要作用。全國多地引入無人機(jī)開展高速公路巡邏執(zhí)法,安徽全面啟用高速公路應(yīng)急車道違法行為抓拍系...
2016-10-02 標(biāo)簽:無人機(jī) 676 0
大疆無人機(jī)的價(jià)格貴嗎?大約在什么價(jià)位?大疆無人機(jī)價(jià)格匯總
大疆無人機(jī)價(jià)格從5萬多的植保無人機(jī)到兩千多的入門級航拍都有涵蓋,而且目前消費(fèi)級的無人機(jī)做得最好的就是大疆創(chuàng)新。這里我們給大家做了匯總,而且計(jì)算了玩大疆無...
大疆mavic Pro折疊無人機(jī)評測 大疆mavic價(jià)格低廉
最小巧、最聰明以及價(jià)格最平易近人的新品Mavic Pro。這是一款可以折疊成水瓶大小的折疊無人機(jī),起步的售價(jià)只有749美元(約合人民幣5000元),唯一...
大疆在紐約發(fā)布了全新的消費(fèi)級折疊無人機(jī)Mavic Pro,中文名為“御”,Mavic是大疆首款緊湊型航拍無人機(jī),它集超高畫質(zhì)、機(jī)器視覺技術(shù)和便攜性于一身...
低價(jià)激光雷達(dá)是自動駕駛汽車普及的關(guān)鍵?
雖然自動駕駛概念炒得火熱,但大多數(shù)人恐怕都沒見到過活生生在路上奔馳的自動駕駛汽車。不過,如果哪天你有幸得見,首先吸引你的肯定不是它駕駛座上有沒有人,而是...
無人機(jī)技術(shù)說透了關(guān)鍵就這七大點(diǎn)
無人機(jī)市場藍(lán)海雖大,分一杯羹卻并不容易。下面,就為大家介紹幾款無人機(jī)及未來無人機(jī)技術(shù)突破點(diǎn),還有一些無人機(jī)SOC系統(tǒng)。
俗話說,比海洋更廣闊的是天空。但是比起天空中的無人機(jī),海洋中的無人船或許更有著廣闊應(yīng)用前途。
避開大疆打壓 無人機(jī)廠商進(jìn)軍口袋無人機(jī)市場
今年,無人機(jī)廠商卻不約而同地將迷你型作為主推產(chǎn)品。據(jù)智東西不完全統(tǒng)計(jì),已推和計(jì)劃今年推出“口袋無人機(jī)”的廠商就有七家,其中既包括大疆、昊翔、零度指控、騰...
無人機(jī)六種動力驅(qū)動及常見接口盤點(diǎn)
無人機(jī)的出現(xiàn)為人們的生活提供了許多便利,現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用到社會的各行各業(yè)。但其過短的續(xù)航時(shí)間一直是研究人員頭疼的問題,目前無人機(jī)主要依靠6種動力完成復(fù)雜的工作。
電池續(xù)航與自動控制技術(shù)限制了無人機(jī)送貨的發(fā)展
目前幾乎所有公司的無人機(jī)送貨基本上都是一個(gè)模式:垂直起飛,自動設(shè)定路徑,到達(dá)目的地降落放下包裹,返回。這種設(shè)想看起來很美,但是有幾個(gè)問題待解決。
2016-09-12 標(biāo)簽:無人機(jī) 856 0
當(dāng)下主流無人機(jī)芯片廠商盤點(diǎn)TOP13
各大芯片廠商和設(shè)備廠商展開了一場空中爭奪戰(zhàn),讓無人機(jī)這種新興產(chǎn)品形式著實(shí)火了一把,但遍觀無人機(jī)市場的上游芯片供應(yīng)商,尤其是主控芯片,卻還是以歐美韓系廠商...
高通、英特爾、英偉達(dá)、全志、聯(lián)芯、華為海思、三星都在積極推無人機(jī)方案,英特爾更熱衷于為無人機(jī)提供解決方案,尤其是表現(xiàn)在無人機(jī)視覺方面。相較起高通的雙目視...
2016-09-09 標(biāo)簽:無人機(jī) 2399 0
Qualcomm和AT&T將在蜂窩網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進(jìn)行無人機(jī)試驗(yàn),加速其大規(guī)模部署
Qualcomm Incorporated宣布,其子公司Qualcomm Technologies, Inc.(QTI)將聯(lián)合AT&T在4G LTE商用...
2016-09-07 標(biāo)簽:無人機(jī)蜂窩網(wǎng)絡(luò)Qualcomm 628 0
為什么百度砍掉無人機(jī)項(xiàng)目 專注發(fā)展人工智能?
人工智能已經(jīng)成為各大科技公司必爭的領(lǐng)地。谷歌、Facebook、IBM等國外科技巨頭通過成立人工智能實(shí)驗(yàn)室、并購初創(chuàng)公司等方式,已經(jīng)在人工智能領(lǐng)域多點(diǎn)布局。
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