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無(wú)人駕駛

無(wú)人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無(wú)人駕駛開(kāi)發(fā)者社區(qū)

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無(wú)人駕駛資訊

快遞小哥或?qū)⒚媾R失業(yè)?專(zhuān)業(yè)快遞機(jī)器人”已經(jīng)問(wèn)世

現(xiàn)在還能看到快遞小哥送件的身影,不久的將來(lái)快遞員的飯碗可能會(huì)被一款“快遞機(jī)器人”取代。據(jù)臺(tái)灣“中央社”4月16日?qǐng)?bào)道,說(shuō)是快遞機(jī)器人,其實(shí)它只是一輛無(wú)人...

2017-04-19 標(biāo)簽:機(jī)器人無(wú)人駕駛 1451 0

英國(guó)著力車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)相關(guān)技術(shù)研發(fā)

為參與無(wú)人駕駛技術(shù)全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng),英國(guó)政府近期陸續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)支持措施,并于11日宣布為多個(gè)無(wú)人駕駛和低碳汽車(chē)技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目提供總額高達(dá)1.09億英鎊(約合1....

2017-04-13 標(biāo)簽:車(chē)聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 672 0

ADI公司和Renesas Electronics合作開(kāi)發(fā)77/79-GHz汽車(chē)RADAR技術(shù) 以改進(jìn)ADAS應(yīng)用,打造無(wú)人駕駛汽車(chē)

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2017年4月11日,中國(guó)北京,日本東京訊–全球領(lǐng)先的高性能模擬技術(shù)公司Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)和全球領(lǐng)先的...

2017-04-12 標(biāo)簽:adi無(wú)人駕駛radar 1616 0

芯片行業(yè)失落的老大何以引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

蘋(píng)果不生產(chǎn)任何零件卻能主宰整個(gè)手機(jī)市場(chǎng),整車(chē)廠商的做法也類(lèi)似。它們不會(huì)去一股腦地生產(chǎn)方向盤(pán)、輪胎、座椅、車(chē)窗、儀表、導(dǎo)航等各種零部件,而是把它們交給效率...

2017-04-11 標(biāo)簽:英特爾無(wú)人駕駛智能汽車(chē) 1348 0

特斯拉要在中國(guó)本地生產(chǎn) 設(shè)計(jì)超級(jí)工廠早有預(yù)謀

特斯拉與上海市政府的談判仍在進(jìn)行中,知情人士透露,只不過(guò)因?yàn)樘厮估獌r(jià)太高,而暫時(shí)擱淺了。與此同時(shí),行業(yè)環(huán)境是迫使特斯拉國(guó)產(chǎn)的動(dòng)力。實(shí)際上,雖然新勢(shì)力造...

2017-04-11 標(biāo)簽:特斯拉無(wú)人駕駛蔚來(lái)汽車(chē) 857 0

倫敦進(jìn)行無(wú)人駕駛巴士測(cè)試 2019年前投運(yùn)

在未來(lái)三周時(shí)間里,倫敦市交通局將邀請(qǐng)100名市民參與一條無(wú)人駕駛巴士線(xiàn)路的試乘。這條試運(yùn)行巴士線(xiàn)路全長(zhǎng)2英里(約合3.22千米),位置靠近倫敦O2體育館...

2017-04-10 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛無(wú)人駕駛巴士倫敦 831 0

Uber沒(méi)有竊取無(wú)人駕駛技術(shù) 間接承認(rèn)技術(shù)不如谷歌

uber稱(chēng)它沒(méi)有竊取Waymo聲稱(chēng)的無(wú)人駕駛技術(shù),因?yàn)樗匀辉谄錈o(wú)人駕駛汽車(chē)中使用市場(chǎng)上現(xiàn)成的技術(shù)。Uber稱(chēng)Waymo的起訴是“一發(fā)啞彈”,但這無(wú)疑意...

2017-04-09 標(biāo)簽:激光雷達(dá)無(wú)人駕駛uber 813 0

巨頭紛紛布局,搶占無(wú)人駕駛制高點(diǎn)

阿里則是在本月中旬領(lǐng)投了瑞士AR汽車(chē)導(dǎo)航初創(chuàng)公司W(wǎng)ayRay。不止BAT的動(dòng)作頻頻,很多無(wú)人駕駛技術(shù)公司也在去年到今年做出了成績(jī),部分概念車(chē)也在展會(huì)上讓...

2017-04-07 標(biāo)簽:汽車(chē)電子無(wú)人駕駛智能汽車(chē) 1911 1

無(wú)人駕駛汽車(chē)對(duì)比評(píng)測(cè):日產(chǎn)Leaf對(duì)抗特斯拉

不論是通用無(wú)人駕駛汽車(chē)雪佛蘭Bolt EV、日產(chǎn)Leaf還是特斯拉Autopilot無(wú)人駕駛功能,未來(lái)率先引進(jìn)自動(dòng)駕駛功能、提供給零售買(mǎi)家的可能都是電動(dòng)...

2017-04-06 標(biāo)簽:特斯拉無(wú)人駕駛 1409 0

倫敦4月路測(cè)無(wú)人駕駛巴士 有望2019年上路

據(jù)英國(guó)媒體4月5日?qǐng)?bào)道,英國(guó)倫敦將在本月開(kāi)始對(duì)無(wú)人駕駛通勤巴士進(jìn)行路試。接下來(lái)三周內(nèi),英國(guó)100名公眾將在倫敦格林威治半島的道路上試車(chē)。車(chē)速每將近每小時(shí)...

2017-04-06 標(biāo)簽:智能駕駛無(wú)人駕駛 660 0

奔馳母公司戴姆勒集團(tuán)計(jì)劃2020年推出無(wú)人駕駛汽車(chē)

奔馳品牌的母公司德國(guó)戴姆勒集團(tuán),將和合作伙伴研發(fā)作為城市交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施之一的無(wú)人駕駛共享汽車(chē)。

2017-04-05 標(biāo)簽:奔馳無(wú)人駕駛uber 1261 0

這幾家芯片商加強(qiáng)布局,瞄準(zhǔn)車(chē)用半導(dǎo)體市場(chǎng)

在這其中,最受人關(guān)注的可能就是車(chē)用半導(dǎo)體市場(chǎng),特別是隨著人工智能、無(wú)人駕駛等車(chē)內(nèi)電子設(shè)備的增多,車(chē)載智能系統(tǒng)對(duì)計(jì)算和數(shù)據(jù)處理能力的需求也在增加,而這些移...

2017-04-05 標(biāo)簽:英特爾無(wú)人駕駛英偉達(dá) 1305 0

廣州白云機(jī)場(chǎng)試運(yùn)營(yíng)無(wú)人駕駛汽車(chē)擺渡:外形超呆萌

“看!這輛車(chē)自己開(kāi)動(dòng)了。”30日上午,在白云機(jī)場(chǎng)P4停車(chē)場(chǎng)內(nèi),一輛充滿(mǎn)“未來(lái)感”的白色小車(chē)緩緩起步,隨后避讓、變道、加速……靈活在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)擺渡,仔細(xì)看居...

2017-04-01 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 1016 0

騰訊18億刀入股特斯拉背后投資邏輯

按照相關(guān)報(bào)道的說(shuō)法,騰訊持有了特斯拉5%的被動(dòng)股票(沒(méi)有執(zhí)行權(quán)),受此消息影響,特斯拉的股價(jià)上漲近3%,周一收盤(pán)時(shí)已經(jīng)達(dá)到了278.39美元。港股開(kāi)盤(pán)后...

2017-03-30 標(biāo)簽:汽車(chē)電子特斯拉無(wú)人駕駛 1653 0

騰訊入股特斯拉 無(wú)人駕駛或加速迎來(lái)商業(yè)化

據(jù)特斯拉(TSLA)提交美國(guó)證交會(huì)的文件,中國(guó)騰訊已持有特斯拉5%的股份,成為特斯拉的第五大股東。騰訊本次持股為非積極持股,這意味著騰訊目前尚不會(huì)主動(dòng)介...

2017-03-29 標(biāo)簽:特斯拉無(wú)人駕駛 868 0

Uber又出大事兒! 無(wú)人駕駛汽車(chē)發(fā)生交通事故

作為汽車(chē)與科技行業(yè)的新興技術(shù),無(wú)人駕駛技術(shù)引起了外界越來(lái)越多的關(guān)注,但其安全性一直飽受質(zhì)疑。而上周Uber無(wú)人駕駛車(chē)再出交通事故,無(wú)疑讓Uber的無(wú)人駕...

2017-03-28 標(biāo)簽:智能駕駛無(wú)人駕駛 1526 0

繼撞車(chē)事故之后 Uber重啟無(wú)人駕駛項(xiàng)目測(cè)試

電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:北京時(shí)間3月28日消息,本周一,Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)重新開(kāi)上公路。三天前,Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)在亞利桑那Tempe市發(fā)生撞車(chē)事故,之...

2017-03-28 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛uber 826 0

北京今年將開(kāi)通首條無(wú)人駕駛地鐵:最高時(shí)速100千米

24日從北京市住建委獲悉,今年北京地鐵將建成開(kāi)通中國(guó)內(nèi)地首條全國(guó)產(chǎn)化無(wú)人駕駛線(xiàn)路——燕房線(xiàn)。該線(xiàn)路采用中國(guó)自主研發(fā)的無(wú)人駕駛地鐵車(chē)輛和技術(shù),也是北京首條...

2017-03-27 標(biāo)簽:智能駕駛無(wú)人駕駛 910 0

汽車(chē)領(lǐng)域中國(guó)版“Mobileye”在哪里?

根據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè),無(wú)人駕駛汽車(chē)到2025年可以產(chǎn)生2000億—1.9萬(wàn)億美元的產(chǎn)值,到2020年全球ADAS市場(chǎng)預(yù)計(jì)在200億—300億美元。

2017-03-22 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛智能汽車(chē)Mobileye 1319 0

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