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標(biāo)簽 > 無(wú)人駕駛
提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì),中國(guó)無(wú)人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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盤點(diǎn)2016新能源車行業(yè)十大熱點(diǎn)事件
根據(jù)網(wǎng)友的投票,我們?cè)u(píng)選出了騙補(bǔ)風(fēng)波塵埃落定,補(bǔ)貼方案將調(diào)整,積分制vs碳配額,三元鋰電池“暫停令”,四輪低速電動(dòng)乘用車技術(shù)獲國(guó)家立項(xiàng)等“新能源汽車行業(yè)...
無(wú)人駕駛這塊金礦,就連“門外漢”的互聯(lián)網(wǎng)公司“蘋果、英偉達(dá)”都想分一杯羹
與每一個(gè)新的互聯(lián)網(wǎng)模式相同,誰(shuí)能夠掌握先機(jī)就能獲得空前巨大的利潤(rùn),這也是無(wú)人駕駛領(lǐng)域吸引大量“門外漢”公司加入混戰(zhàn)的原因之一。
傳統(tǒng)車企VS互聯(lián)網(wǎng)巨頭 無(wú)人駕駛競(jìng)合關(guān)系日漸形成
2015年末,百度無(wú)人駕駛汽車在北京進(jìn)行全程自動(dòng)駕駛測(cè)跑,實(shí)現(xiàn)多次跟車減速、變道、超車、上下匝道、調(diào)頭等復(fù)雜駕駛動(dòng)作,完成了進(jìn)入高速到駛出高速不同道路場(chǎng)...
2016-12-12 標(biāo)簽:傳感器智能交通車聯(lián)網(wǎng) 876 0
三星企圖打進(jìn)特斯拉供應(yīng)鏈,或代工無(wú)人駕駛芯片
據(jù)海外媒體報(bào)道,三星搶攻車用芯片商機(jī)再下一成,產(chǎn)業(yè)界消息傳出,三星電子成功打入特斯拉電動(dòng)車供應(yīng)鏈,雙方已簽署特殊應(yīng)用芯片(ASIC)代工合約。
全球企業(yè)加速擴(kuò)張 汽車芯片行業(yè)新格局呼之欲出
伴隨車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,并購(gòu)整合成為近三年汽車電子芯片行業(yè)的大趨勢(shì)。有研究表明,汽車電子芯片目前正蓬勃發(fā)展,很多半導(dǎo)體企業(yè)汽車業(yè)務(wù)板塊呈兩...
2016-12-10 標(biāo)簽:芯片車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 703 0
Uber加入人工智能大陣營(yíng) 開啟瘋狂收購(gòu)之路
Uber在前幾天收購(gòu)了由相關(guān)學(xué)者在紐約創(chuàng)立的AI初創(chuàng)公司Geometric Intelligence后,該公司正在研發(fā)一項(xiàng)幫助電腦學(xué)習(xí)人類思維模式的新衍...
谷歌無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目被分拆 之后將獲得明顯的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展
谷歌(微博)無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目預(yù)計(jì)“很快”將從Alphabet的“登月項(xiàng)目”實(shí)驗(yàn)室中畢業(yè)。該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人、現(xiàn)代美國(guó)前CEO及總裁約翰·科拉菲克(John ...
蘋果官方又出大新聞!蘋果首次承認(rèn)研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)
和其他車企相比,蘋果的保密工作一直做得不錯(cuò),連找個(gè)圖片當(dāng)文章插圖都難。不過(guò)跑得比誰(shuí)都快的西方記者們,很善于捕風(fēng)捉影。終于,就在昨天,關(guān)于蘋果搞汽車這件事...
2016-12-06 標(biāo)簽:蘋果機(jī)器學(xué)習(xí)無(wú)人駕駛 467 0
據(jù)路透社報(bào)道,寶馬明年將在德國(guó)慕尼黑進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車測(cè)試,以期趕上Uber等公司在打車領(lǐng)域的發(fā)展步伐。
蘋果證實(shí)正重點(diǎn)投注無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域 希望成為業(yè)界“最佳實(shí)踐”
你可能聽說(shuō)過(guò),蘋果正在研發(fā)無(wú)人駕駛汽車。傳聞是正確的,在發(fā)給美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的信中,蘋果宣稱無(wú)人駕駛汽車具有顯著的社會(huì)效益,在許多領(lǐng)域都擁有巨大潛力,包括交...
BMW 將測(cè)試無(wú)人駕駛汽車,進(jìn)軍租車服務(wù)市場(chǎng)
德國(guó)汽車廠商 BMW 將在 2017 年進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車的測(cè)試,在無(wú)人駕駛領(lǐng)域追趕 Uber 等租車服務(wù)公司,后者已經(jīng)在這一領(lǐng)域投入了百萬(wàn)美元進(jìn)行技術(shù)研...
2016-12-06 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛 334 0
英特爾聚焦八大領(lǐng)域 構(gòu)建智能互聯(lián)未來(lái)
人類正在迎來(lái)一個(gè)嶄新的、豐富多彩的、萬(wàn)物智能互聯(lián)的世界。到2020年,全球?qū)⒂?00億臺(tái)設(shè)備通過(guò)網(wǎng)絡(luò)相互連接,這些設(shè)備產(chǎn)生龐大的數(shù)據(jù)流量,將比銀河系行星...
蘋果進(jìn)軍無(wú)人駕駛領(lǐng)域 專家稱其人工智能并無(wú)特別建樹
據(jù)悉,近期蘋果公司已經(jīng)向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局遞交申請(qǐng),期望蘋果公司能夠同傳統(tǒng)汽車制造商一樣,獲得公開道路測(cè)試的權(quán)利。
人工智能會(huì)在哪些領(lǐng)域影響未來(lái)的發(fā)展?
從十幾年前的那部I,Robot到去年熱映的電影Ex Machina,人類對(duì)于機(jī)器人題材電影的熱情從未減少。在現(xiàn)實(shí)生活中,許多人認(rèn)為人工智能不可能創(chuàng)造出...
寶馬集團(tuán)周一宣布,該公司計(jì)劃在未來(lái)10年時(shí)間內(nèi),通過(guò)旗下iVentures部門,花費(fèi)高達(dá)5億歐元(約合4.27億英鎊)的資金,來(lái)研發(fā)無(wú)人駕駛相關(guān)的新汽車...
2016-12-02 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)寶馬車聯(lián)網(wǎng) 456 0
我們看過(guò)許多關(guān)于無(wú)人駕駛汽車的新聞,但是似乎很少有人討論無(wú)人駕駛船舶的消息。而現(xiàn)在BAE Systems公司就一直致力于自動(dòng)駕駛的海洋技術(shù),并且現(xiàn)在已經(jīng)...
2016-12-02 標(biāo)簽:攝像頭無(wú)人駕駛光學(xué)雷達(dá) 1382 0
未來(lái)移動(dòng)出行領(lǐng)域的重大變革,人工智能和無(wú)人駕駛
為了給風(fēng)投公司的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持,寶馬為iVentures成立了一支金額高達(dá)5.3億美元的產(chǎn)業(yè)基金,用于未來(lái)十年的投資計(jì)劃,由集團(tuán)下屬各板塊協(xié)同負(fù)責(zé)...
聯(lián)發(fā)科加碼車用芯片市場(chǎng) 助力汽車產(chǎn)業(yè)智能化
隨著車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),汽車制造商們需要具備高運(yùn)算能力、低功耗,又具有經(jīng)濟(jì)效益的先進(jìn)技術(shù),來(lái)幫助他們贏得市場(chǎng)機(jī)會(huì)。聯(lián)發(fā)科技在智能手機(jī)、家庭...
2016-12-01 標(biāo)簽:聯(lián)發(fā)科車聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛 541 0
瑞薩要發(fā)布一款對(duì)標(biāo)Mobileye的視覺(jué)芯片,反彈之勢(shì)有多高?
瑞薩的優(yōu)勢(shì)在于多年積累的IP內(nèi)核技術(shù),而IP內(nèi)核是自動(dòng)駕駛汽車計(jì)算機(jī)大腦的重要組成部分。瑞薩的目標(biāo)是開發(fā)出低功耗的,經(jīng)過(guò)特殊定制化的,面向無(wú)人駕駛汽車的...
此舉動(dòng)揭露了福特的自動(dòng)駕駛野心。很顯然,福特在奔馳、大眾、沃爾沃等歐系汽車廠商的后院測(cè)試自動(dòng)駕駛,一開始就把目標(biāo)鎖定全球市場(chǎng)。
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