只有你想不到，沒有它做不到！游戲《GTA5》測試自動駕駛驚呆眾人

繼去年英特爾實(shí)驗(yàn)室和德國達(dá)姆施塔特大學(xué)利用電腦游戲《GTA5》測試無人駕駛，近日普林斯頓大學(xué)自動駕駛項(xiàng)目DeepDrive也宣布將利用《GTA5》訓(xùn)練無...

2017-01-13 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛自動駕駛 1.2萬 0

無人駕駛推進(jìn)時間表及五大技術(shù)領(lǐng)域關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

汽車技術(shù)發(fā)展到如今，幾乎沒有人質(zhì)疑無人駕駛會成為汽車行業(yè)變革的巨大浪潮，然而對于各項(xiàng)技術(shù)落地的時間點(diǎn)，各大車企、互聯(lián)網(wǎng)公司、研究機(jī)構(gòu)、通訊公司、科技巨頭...

2018-03-06 標(biāo)簽：汽車電子人工智能無人駕駛 1.2萬 0

智慧航運(yùn)與智能船舶

顛覆性創(chuàng)新技術(shù)不但是投資者追逐的風(fēng)口，更是實(shí)業(yè)者努力創(chuàng)造的現(xiàn)實(shí)。

2019-07-24 標(biāo)簽：ABB無人駕駛 1.2萬 0

人工智能與無人駕駛未來，會掌握在這十個人手里嗎？

當(dāng)我們談?wù)摕o人駕駛時，人工智能在其中又將扮演著怎樣的角色？盤點(diǎn)中國無人駕駛技術(shù)的行家們。無人駕駛是汽車界與機(jī)器人界碰撞、融合的產(chǎn)物，它匯集了機(jī)電一體化、...

2018-01-05 標(biāo)簽：汽車電子人工智能無人駕駛 1.1萬 0

5G來了！我們的生活將被如何改變？

5G對我們生活的改變，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些。除了VR游戲、無人駕駛、智能物聯(lián)等應(yīng)用，大家可以一起和我暢想下： 5G未來還會有哪些應(yīng)用？移動辦公、會議直播、視頻監(jiān)...

2018-04-15 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)無人駕駛5G 1.1萬 0

研究人員提出一種電磁微鏡驅(qū)動系統(tǒng)

作為一種光探測系統(tǒng)，激光雷達(dá)（LiDAR）可以實(shí)現(xiàn)高分辨率、高精度的測距、測速以及精確的物體感知。憑借探測距離遠(yuǎn)、相干性好、時空分辨率高等優(yōu)點(diǎn)，激光雷達(dá)...

2024-07-02 標(biāo)簽：驅(qū)動系統(tǒng)激光雷達(dá)無人駕駛 1.1萬 0

闡述了無人駕駛需要注意并解決的6大問題

但也有很多人對自動駕駛的未來表示擔(dān)憂，認(rèn)為完全自動駕駛的汽車還有很長的路要走，Mortor Trend為此提出了自動駕駛汽車需要克服的六個障礙，從基礎(chǔ)設(shè)...

2018-02-05 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境無人駕駛 1.1萬 0

谷歌第二代無人車運(yùn)行原理詳解：無處不在的傳感器

谷歌第二代無人駕駛車原型車近期在加州山景城（Mountain View）的電腦歷史博物館（Computer History Museum）展出。這輛第二...

2014-06-13 標(biāo)簽：傳感器谷歌無人駕駛 1.1萬 0

人工智能在物流領(lǐng)域的應(yīng)用解析

人工智能（Artificial Intelligence），英文縮寫為AI，一種研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能的理論、方法、技術(shù)及應(yīng)用系統(tǒng)的一門...

2020-07-21 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛 1.1萬 0

無人駕駛新政策 北京出臺國內(nèi)首例無人駕駛新規(guī)

北京市相關(guān)政策出臺，不僅首次為無人駕駛做出了相關(guān)規(guī)定，也第一次為無人駕駛給出了官方定義。也讓自駕車上路終于名正言順，有了官方文件為依歸。文件定義指出：無...

2017-12-25 標(biāo)簽：無人駕駛 1.1萬 0

深度：智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研報(bào)告

電動、智能、聯(lián)網(wǎng)，這三個熱詞跟著汽車有段時間了，行業(yè)究竟因此有何變化？

2016-08-16 標(biāo)簽：電動車無人駕駛 1.1萬 0

無人駕駛知識普及：毫米波雷達(dá)在無人駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用？

無人駕駛技術(shù)是一種解放人類雙手和提高生產(chǎn)力效率的科技創(chuàng)新，雖是汽車中的一項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用，但又與其他汽車技術(shù)有所不同，即其對硬件和算法兩方面的要求都很高，所...

2018-07-16 標(biāo)簽：無人駕駛毫米波雷達(dá) 1.1萬 0

無人駕駛掃地車緩解三大行業(yè)痛點(diǎn)

一是道路清掃的單位成本不斷提高；二是環(huán)衛(wèi)從業(yè)者年齡老化，而年輕人由于收入低、工況差、強(qiáng)度高等原因而不愿意從事這一行業(yè)；三是目前因?yàn)槿肆Χ倘保词弓h(huán)衛(wèi)設(shè)備...

2018-04-25 標(biāo)簽：機(jī)器人無人駕駛 1.1萬 0

人工智能、5G、無人駕駛……3月來e星球看未來電子行業(yè)發(fā)展趨勢

在2045年，最保守的預(yù)測也認(rèn)為將會有超過1千億的設(shè)備連接在互聯(lián)網(wǎng)上。這些設(shè)備包括了移動設(shè)備、可穿戴設(shè)備、家用電器、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)探測器、監(jiān)控?cái)z像頭、汽...

2018-01-30 標(biāo)簽：人工智能無人駕駛5G 1.1萬 0

自動駕駛的感知，決策與執(zhí)行系統(tǒng)淺析

無人駕駛車輛真要跑起來，需要解決感知、決策和執(zhí)行等層面的技術(shù)問題。感知系統(tǒng)也稱為“中層控制系統(tǒng)”，負(fù)責(zé)感知周圍的環(huán)境，并進(jìn)行識別和分析；決策系統(tǒng)也稱為“...

2018-09-07 標(biāo)簽：無人駕駛自動駕駛 1.1萬 0

關(guān)于無人駕駛起源的分析和介紹

事實(shí)上，英特爾的物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部早已經(jīng)在智能交通和智能汽車領(lǐng)域深耕多年，且建樹頗多。早期，英特爾車載創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)中心以及英特爾實(shí)驗(yàn)室在人車互動、提升駕駛體...

2019-09-11 標(biāo)簽：制動器無人駕駛云服務(wù) 1.0萬 0

基于硬件在環(huán)的無人駕駛仿真平臺

第29屆IEEE國際智能車大會（IEEE IV 2018）于6月30日在江蘇常熟順利落幕，本屆大會 的Best Student Paper Awards...

2018-07-15 標(biāo)簽：傳感器無人駕駛 1.0萬 0

老司機(jī)趕緊下車,三一重工率挖掘機(jī)率先邁入“無人時代”!

當(dāng)百度這樣巨頭還在進(jìn)行無人車路測時，三一重工推出的無人挖掘機(jī)、無人壓路機(jī)、無人起重機(jī)、消防無人機(jī)等重量級無人裝備已經(jīng)開始上路、上天了！

2019-04-11 標(biāo)簽：挖掘機(jī)無人駕駛三一重工 1.0萬 0