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無(wú)線充電

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無(wú)線充電，源于無(wú)線電能傳輸技術(shù)，可分為小功率無(wú)線充電和大功率無(wú)線充電兩種方式。利用無(wú)線磁電感應(yīng)充電的設(shè)備可做到隱形，設(shè)備磨損率低，應(yīng)用范圍廣，公共充電區(qū)域面積相對(duì)的減小，但減小的占地面積份額不會(huì)太大。并且技術(shù)含量高，操作方便，可實(shí)施相對(duì)來(lái)說(shuō)的遠(yuǎn)距離無(wú)線電能的轉(zhuǎn)換，但大功率無(wú)線充電的傳輸距離只限制在5米以內(nèi)，不會(huì)太遠(yuǎn)。

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全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè) 無(wú)線充電選型

無(wú)線充電技術(shù)

意法半導(dǎo)體推出包含50W發(fā)射端和接收端的Qi無(wú)線充電配套方案

? ? 50W發(fā)射端和接收端配套方案，采用ST超充協(xié)議，簡(jiǎn)化快充設(shè)計(jì)。意法半導(dǎo)體推出了一個(gè)包含50W發(fā)射端和接收端的Qi無(wú)線充電配套方案，以加快醫(yī)療儀...

2024-06-04 標(biāo)簽：微控制器意法半導(dǎo)體發(fā)射系統(tǒng) 1018 0

恩智浦全新車載無(wú)線充電系統(tǒng)方案

恩智浦的無(wú)線充電整體方案設(shè)計(jì)橫跨多個(gè)產(chǎn)品線，是包括應(yīng)用層軟件、庫(kù)文件、控制器、NFC讀卡器及功率器件等在內(nèi)的完整系統(tǒng)級(jí)解決方案。

2024-04-26 標(biāo)簽：恩智浦無(wú)線充電 911 0

Cybertruck驚艷亮相：搭載800V高壓連接與無(wú)線充電技術(shù)

目前看采用“雙400”的車企是目前的一種流行方案，Cybertruck相比其他車企，采用了一個(gè)集成的雙向開關(guān)來(lái)控制400/800V，減少了很多接觸器的應(yīng)用。

2024-03-29 標(biāo)簽：連接器接觸器特斯拉 1855 0

Qi2.0無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)變革，兼容性與效率再升級(jí)

2023年發(fā)布的Qi2.0標(biāo)準(zhǔn)帶來(lái)了革命性的變化，其中最引人注目的是引入了MPP（Magnetic Power Profile）磁功率協(xié)議。這一創(chuàng)新技術(shù)...

2024-03-01 標(biāo)簽：線圈智能手機(jī)充電器 4066 0

一文解析電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)

除了線圈選型，還有線圈間距、補(bǔ)償電路結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品包裝方式、屏蔽方式等因素會(huì)影響能量傳輸效率;目前對(duì)各種不同線圈類型的阻抗差異暫無(wú)具體結(jié)論;

2024-03-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車變壓器線圈 697 0

無(wú)線充電原理是電磁感應(yīng)嗎無(wú)線充電功能怎么開啟

無(wú)線充電原理是電磁感應(yīng)。無(wú)線充電是一項(xiàng)新興的充電技術(shù)，其基本原理是通過(guò)電磁感應(yīng)實(shí)現(xiàn)能量傳輸。在無(wú)線充電中，存在一個(gè)發(fā)射器和一個(gè)接收器。發(fā)射器通過(guò)電流來(lái)生...

2024-02-20 標(biāo)簽：磁場(chǎng)充電技術(shù)無(wú)線充電 2914 0

SiC MOSFET模塊串?dāng)_應(yīng)用對(duì)策

SiC MOSFET模塊目前廣泛運(yùn)用于新能源汽車逆變器、車載充電、光伏、風(fēng)電、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域[2-9] ，展示了新技術(shù)的優(yōu)良特性。

2024-02-19 標(biāo)簽：MOSFET 數(shù)字示波器 SiC 1940 0

基于無(wú)線電能傳輸?shù)臒o(wú)線充電技術(shù)

在日常生活中，我們常使用Qi和PMA兩種標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線充電器。雖然Qi是最常用的無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)，但PMA可用于大功率、遠(yuǎn)距離無(wú)線充電。

2024-02-19 標(biāo)簽：充電器數(shù)據(jù)線無(wú)線充電器 1306 0

如何快速、經(jīng)濟(jì)高效地為空間受限型密封設(shè)備添加無(wú)線充電功能

作者：Stephen Evanczuk 投稿人：DigiKey 北美編輯為了應(yīng)對(duì)微型密封無(wú)線設(shè)備需求的日益增長(zhǎng)，就需要更有效的充電解決方案。傳統(tǒng)充電方...

2024-02-13 標(biāo)簽：鋰離子諧振電路無(wú)線充電 944 0

一文分享 WPC Qi 認(rèn)證測(cè)試

Qi協(xié)議是WPC推出的面向智能手機(jī)和其他便攜移動(dòng)設(shè)備提供5~15W無(wú)線充電所制定的短距離低功率無(wú)線感應(yīng)式電力傳輸?shù)幕ミB標(biāo)準(zhǔn)（主要用于智能手機(jī)），它的標(biāo)志...

2024-01-20 標(biāo)簽：智能手機(jī)無(wú)線充電認(rèn)證 2268 0

無(wú)線充電器的原理無(wú)線充電好處和壞處

無(wú)線充電器的原理、好處和壞處：無(wú)線充電器是一種能夠?qū)㈦娔芡ㄟ^(guò)無(wú)線傳輸方式傳遞給電子設(shè)備并實(shí)現(xiàn)充電的裝置。其原理基于電磁感應(yīng)和電磁輻射，主要分為電磁感應(yīng)...

2024-01-19 標(biāo)簽：無(wú)線傳輸無(wú)線充電器無(wú)線充電 3377 0

無(wú)線充電原理是什么無(wú)線充電對(duì)電池的影響

無(wú)線充電是一種通過(guò)電磁感應(yīng)原理將電能傳輸?shù)綗o(wú)線充電設(shè)備的技術(shù)。它不需要物理接觸，利用電磁場(chǎng)來(lái)傳輸電能，使得電池可以通過(guò)接收電磁波而充電。無(wú)線充電技術(shù)已經(jīng)...

2024-01-17 標(biāo)簽：無(wú)線充電電磁感應(yīng)電磁場(chǎng) 5776 0

手機(jī)無(wú)線充電需要打開什么功能

手機(jī)無(wú)線充電（即通常所說(shuō)的無(wú)線充電）是一種不需要通過(guò)有線充電連接來(lái)為手機(jī)充電的新興技術(shù)。它利用無(wú)線電波或磁場(chǎng)來(lái)傳遞電能，使手機(jī)能夠通過(guò)與充電基座或充電墊...

2024-01-17 標(biāo)簽：磁場(chǎng)軟件無(wú)線電波 9968 0

恩智浦車載多線圈無(wú)線充電發(fā)射機(jī)解決方案

隨著智能電子產(chǎn)品的發(fā)展，人們對(duì)其依賴性越來(lái)越高。然而雜亂的充電線時(shí)常會(huì)讓消費(fèi)者感到頭疼，頻繁插拔線材也會(huì)對(duì)接口造成一定損傷。于是，越來(lái)越多的電子設(shè)備開始...

2024-01-11 標(biāo)簽：恩智浦發(fā)射機(jī)無(wú)線充電 2154 0

無(wú)線充電線圈的磁片什么用途

無(wú)線充電線圈中的磁片是一種重要的組件，用于產(chǎn)生和傳輸電磁能量。它們?cè)跓o(wú)線充電技術(shù)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，為用戶帶來(lái)便利和高效的充電體驗(yàn)。本文將詳細(xì)介紹無(wú)線充電...

2024-01-04 標(biāo)簽：線圈電磁無(wú)線充電 3441 0

如何看待USBType-C 的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程

到 2024 年底，歐盟委員會(huì)還將獲得授權(quán)敦促歐盟標(biāo)準(zhǔn)組織為無(wú)線充電制定統(tǒng)一的充電接口和協(xié)議。不過(guò)，最初的指令主要涉及通過(guò) USB Type-C 進(jìn)行有線充電。

2024-01-04 標(biāo)簽：充電器連接器 usb 731 0

如何快速且經(jīng)濟(jì)高效地為空間受限和密封的設(shè)備添加無(wú)線充電

作者：Stephen Evanczuk 對(duì)微型密封無(wú)線設(shè)備的需求不斷增長(zhǎng)，需要更有效的充電解決方案。傳統(tǒng)的充電方法對(duì)最終用戶來(lái)說(shuō)并不令人滿意，在空間受限...

2024-01-01 標(biāo)簽：充電諧振無(wú)線充電 1041 0

智融SW5208無(wú)線充電接收芯片解決方案

無(wú)線充電接收芯片是無(wú)線充電系統(tǒng)中的關(guān)鍵組件，其主要作用是將來(lái)自發(fā)射端的電磁信號(hào)轉(zhuǎn)換成電能，并將其存儲(chǔ)在電池或其他供電設(shè)備中。接收芯片的性能將直接影響到無(wú)...

2023-12-03 標(biāo)簽：整流器接收器接收芯片 2218 0

無(wú)線充電方案之USB協(xié)議

近期由于困惱手上沒有合適的無(wú)線充電設(shè)備（供電），于是在網(wǎng)上瀏覽了大量的無(wú)線充電方案，都沒有找到合適的方案，主要是方案太雜亂，類型于缺少協(xié)議成員、功率不達(dá)...

2023-11-22 標(biāo)簽：接口無(wú)線充電 USB協(xié)議 2763 0

無(wú)線充電方案之RC電路

閑來(lái)無(wú)事，又在搗騰我的無(wú)線充電方案，在無(wú)線傳輸和協(xié)議匹配上設(shè)計(jì)到RCL的諸多相關(guān)知識(shí)，借此機(jī)會(huì)來(lái)大致熟悉一些RCL的組合電路在我們?nèi)粘ＴO(shè)計(jì)中的重要角色。

2023-11-22 標(biāo)簽：電容器電阻器無(wú)線充電 5335 0

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自動(dòng)駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱無(wú)人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷售。
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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話、短信、郵件、照片、音樂等。
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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
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LiFi是可見光無(wú)線通信又稱“光保真技術(shù)”，是一種利用可見光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
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　　3D打印（3DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
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無(wú)人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
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紅米手機(jī)是小米款入門型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
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航空母艦，簡(jiǎn)稱“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
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可見光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線連接，因而具有廣泛的開發(fā)前景。
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所謂量子芯片就是將量子線路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
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iPad Pro，是蘋果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
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無(wú)線充電

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