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標(biāo)簽 > 無線充電
無線充電,源于無線電能傳輸技術(shù),可分為小功率無線充電和大功率無線充電兩種方式。利用無線磁電感應(yīng)充電的設(shè)備可做到隱形,設(shè)備磨損率低,應(yīng)用范圍廣,公共充電區(qū)域面積相對的減小,但減小的占地面積份額不會太大。并且技術(shù)含量高,操作方便,可實施相對來說的遠距離無線電能的轉(zhuǎn)換,但大功率無線充電的傳輸距離只限制在5米以內(nèi),不會太遠。
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蘋果官網(wǎng)上架MagSafe汽車手機支架 不支持無線充電功能
iPhone 12目前已經(jīng)全系列開售,各種配件也已經(jīng)紛紛上線蘋果官網(wǎng)。今年蘋果為iPhone 12系列研發(fā)了全新的MagSafe充電器,利用磁力能夠?qū)崿F(xiàn)...
信維通信2019年上半年運營報告顯示凈利潤為3.69億元同比下滑15.67%
信維通信發(fā)布公告稱,股東吳會林、左建彬擬于本公告披露之日起十五個交易日后的六個月內(nèi),以集中競價或大宗交易方式減持其所持公司股份合計不超過1,016,25...
Energous “無線 2.0”非接觸式充電器通過FCC批準 蘋果8S或搭載
不久前,Energous 公司宣布其無線 2.0非接觸式充電器已通過 FCC 批準。2017 年 12 月 28 日,美國專利商標(biāo)局公布了兩項新的蘋果公...
近日,作為手機快充的發(fā)起者, OPPO 被曝光了一張疑似 15W 無線充電技術(shù)的測試圖。
電動汽車“隱形的翅膀”:智能微網(wǎng)技術(shù)與無線電傳輸技術(shù)的結(jié)合
電動汽車充電問題一直是制約電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵性問題之一。當(dāng)前,電動汽車充電問題主要包括以下幾點:大規(guī)模電動汽車隨機接入充電將會對電網(wǎng)的運行帶來很大的不確...
近幾年,眾泰汽車在SUV市場的發(fā)力,不得不說,是卯足了勁頭。無論是外觀、動力還是內(nèi)配方面,整體實力不斷超越往昔。
隨著手邊智能設(shè)備的增多,鐘愛無線充電的用戶們發(fā)現(xiàn)單個充電板已經(jīng)完全無法滿足需求,水果用戶們還在苦苦等待那個活在夢里的AirPower時,三星卻再次搶了個...
關(guān)于英飛凌GaN系列產(chǎn)品的性能和應(yīng)用分析
此外,英飛凌GaN工藝產(chǎn)品正為眾多系統(tǒng)增加重要價值,無論是消費還是工業(yè)應(yīng)用,如服務(wù)器、電信設(shè)施、無線充電、音頻、適配器以及充電器等。這里小編為大家舉個例...
谷歌Pixel 3采用5.5英寸18:9屏幕,分辨率為1080 x 2160。另一方面,Pixel 3 XL采用6.3英寸1440 x 2960顯示屏,...
物聯(lián)網(wǎng)黑科技,不耗電能充電的wifi技術(shù)
Gartner去年公布的新興技術(shù)周期圖顯示,2016年IoT成為最被期待的新興技術(shù),與之相關(guān)的IOT平臺同樣受到強烈的關(guān)注,未來5到10年IoT技術(shù)將趨于成熟。
2016-03-14 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)WIFI無線充電 4759 1
無線充電的主要問題是熱量。以這種方式充電時,手機會真的發(fā)燙,并假設(shè)瓦數(shù)很高。40W相當(dāng)高,更不用說Vivo的60W無線充電了。
兼容多種設(shè)備安卓,蘋果使用都一樣。核心技術(shù)提升讓無線充電不再慢數(shù)據(jù)線充電一步,南孚無線充電器兼容快充功能,無線操作你隨心一放就能快速充電。產(chǎn)品支持蘋果7...
南芯半導(dǎo)體車規(guī)級無線充電芯片已進入多家整車廠
目前,南芯半導(dǎo)體車規(guī)級無線充電芯片已正式進入多家整車廠,如:上汽通用、比亞迪、長安、現(xiàn)代、福特、吉利、長城、一汽紅旗、一汽捷達、奇瑞、零跑汽車等主流汽車品牌。
3月27日,華為、小米不約而同選在同一天召開發(fā)布會,發(fā)布了各自旗下首款無線充電手機。小米MIX 2S支持7.5W無線充電,華為Mate RS保時捷版則...
物聯(lián)網(wǎng)無線充電領(lǐng)域需要區(qū)塊鏈
DENC的愿景就是將智能充電設(shè)備利用DENC區(qū)塊鏈做連結(jié),通過智能合約及產(chǎn)權(quán)交易,讓用戶真正獲益。
2018-07-04 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)無線充電區(qū)塊鏈 4738 0
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