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無(wú)線(xiàn)充電

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無(wú)線(xiàn)充電，源于無(wú)線(xiàn)電能傳輸技術(shù)，可分為小功率無(wú)線(xiàn)充電和大功率無(wú)線(xiàn)充電兩種方式。利用無(wú)線(xiàn)磁電感應(yīng)充電的設(shè)備可做到隱形，設(shè)備磨損率低，應(yīng)用范圍廣，公共充電區(qū)域面積相對(duì)的減小，但減小的占地面積份額不會(huì)太大。并且技術(shù)含量高，操作方便，可實(shí)施相對(duì)來(lái)說(shuō)的遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換，但大功率無(wú)線(xiàn)充電的傳輸距離只限制在5米以?xún)?nèi)，不會(huì)太遠(yuǎn)。

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全部技術(shù) 資訊資料帖子視頻產(chǎn)品方案企業(yè) 無(wú)線(xiàn)充電選型

無(wú)線(xiàn)充電資訊

vivo APEX 2020正式發(fā)布搭載屏下攝像頭并支持60W無(wú)線(xiàn)超快閃充

2020年2月28日，vivo正式發(fā)布了旗下第三代APEX概念機(jī)——APEX 2020，有夜黑、晝白兩個(gè)配色。核心配置上，APEX 2020搭載高通驍龍...

2020-02-28 標(biāo)簽：無(wú)線(xiàn)充電 vivo 屏下攝像頭 3307 0

從共享無(wú)線(xiàn)充電功能看三星的生態(tài)戰(zhàn)略

過(guò)去幾年中，一度白熱化的全球手機(jī)廠(chǎng)商之間的“設(shè)備競(jìng)賽”似乎開(kāi)始冷卻下來(lái)了。

2019-06-11 標(biāo)簽：三星電子無(wú)線(xiàn)充電 3307 0

仁越推出2款TWS藍(lán)牙耳機(jī)無(wú)線(xiàn)充電盒專(zhuān)用PCBA模組

傳言中的新一代支持無(wú)線(xiàn)充功能的AirPods遲遲未能到來(lái)，據(jù)外媒報(bào)道這款產(chǎn)品最早也要在明年第一季度發(fā)布。在這方面咱們深圳廠(chǎng)商再次領(lǐng)先蘋(píng)果，Royer仁越...

2018-12-07 標(biāo)簽：無(wú)線(xiàn)充電 PCBA 3302 1

近代無(wú)線(xiàn)充電技能的鼓起的原因分析

無(wú)線(xiàn)充電的概念來(lái)源很早。前期對(duì)無(wú)線(xiàn)電能傳輸?shù)膽?yīng)用測(cè)驗(yàn)根本都失利了。進(jìn)入新世紀(jì)之后，無(wú)線(xiàn)充電技能又從頭被重視起來(lái)。其背面的原因是什么呢？這一輪的測(cè)驗(yàn)是否還...

2018-01-16 標(biāo)簽：無(wú)線(xiàn)充電 3297 0

AirPower流產(chǎn)！行業(yè)影響巨大

據(jù)了解，合力泰旗下的江西合力泰擬向林濤及其指定投資方轉(zhuǎn)讓所持有的標(biāo)的公司股份7,538.62萬(wàn)股，占藍(lán)沛科技總股本的 54.87%；本次交易完成后，江西...

2019-04-17 標(biāo)簽：iPhone 無(wú)線(xiàn)充電供應(yīng)鏈 3295 0

雷軍發(fā)布自研40W無(wú)線(xiàn)+MI-FC閃充技術(shù) 小米工程師成功當(dāng)選聯(lián)盟工作組RWG聯(lián)席主席

昨日小米集團(tuán)創(chuàng)始人、CEO雷軍發(fā)布了自研40W無(wú)線(xiàn)+MI-FC閃充技術(shù)，同時(shí)在剛結(jié)束的無(wú)線(xiàn)充電標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)盟（WPC）全會(huì)上，小米工程師劉洋成功當(dāng)選聯(lián)盟工作組...

2020-03-03 標(biāo)簽：無(wú)線(xiàn)充電雷軍閃充 3294 0

小米宣布了一種名為“ Mi Air Charge ”的新充電解決方案

也就是說(shuō)，該視頻展示了一個(gè)黑色設(shè)備（真正的無(wú)線(xiàn)充電器）和兩個(gè)智能手機(jī)，它們看起來(lái)像是Motorola Edge / Edge +。這些手機(jī)分別放置在80...

2021-02-03 標(biāo)簽：充電技術(shù)無(wú)線(xiàn)充電小米 3293 0

具有無(wú)線(xiàn)充電功能的便攜果蔬凈化器，還支持IPX7防水

今天，小米有品上架了一款便攜果蔬凈化器，支持殺菌去殘留，還支持無(wú)線(xiàn)充電，眾籌價(jià)199元。

2019-12-17 標(biāo)簽：無(wú)線(xiàn)充電電池 3291 0

八個(gè)問(wèn)題認(rèn)識(shí)RF無(wú)線(xiàn)充電

Dialog去年底向Energous公司投資1000萬(wàn)美元并成為WattUp集成電路的獨(dú)家元件供應(yīng)商后，EDN電子技術(shù)設(shè)計(jì)的記者在昨天Dialog“充電...

2019-05-17 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線(xiàn)充電 3290 0

無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)新花樣太陽(yáng)能與手機(jī)天線(xiàn)充電獲關(guān)注

Nokia最近似乎積極地在無(wú)線(xiàn)充電相關(guān)技術(shù)方面大為著墨，希望運(yùn)用太陽(yáng)能與手機(jī)天線(xiàn)來(lái)研發(fā)新興無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)，讓行動(dòng)裝置設(shè)備隨時(shí)電力滿(mǎn)載。

2013-03-26 標(biāo)簽：太陽(yáng)能無(wú)線(xiàn)充電手機(jī)天線(xiàn) 3290 0

寶馬電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電板,可自動(dòng)開(kāi)始充電

據(jù)外媒報(bào)道，預(yù)計(jì)汽車(chē)制造商最快將在今年發(fā)布基于通用標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電板。

2020-02-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)寶馬無(wú)線(xiàn)充電 3286 0

杜邦聯(lián)手威邁斯，同造電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電裝置

在2022年的K展上，杜邦交通與材料事業(yè)部（MM）展示了針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電的創(chuàng)新系統(tǒng)，這是杜邦與威邁斯新能源（VMAX New Energy）的合作成...

2022-11-10 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電威邁斯 3282 0

中科院研究基于全固態(tài)激光器的諧振光束無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)

把能量發(fā)射器裝在吸頂燈上，整個(gè)房間隨處可以給手機(jī)、平板、手提、投影儀等設(shè)備隔空充電？最近，上?？茖W(xué)家將這種近乎科幻的能量傳輸方式的雛形，帶到了現(xiàn)實(shí)中。未...

2020-04-09 標(biāo)簽：激光器無(wú)線(xiàn)充電 3269 0

通過(guò)無(wú)線(xiàn)充電讓無(wú)人機(jī)在空中停留更長(zhǎng)時(shí)間

WiBotic是一家為無(wú)人機(jī)和機(jī)器人電池設(shè)計(jì)和制造電池?zé)o線(xiàn)充電解決方案的初創(chuàng)公司，因其解決商用無(wú)人機(jī)的重大操作挑戰(zhàn)而引起了人們的興趣。希望提供基于無(wú)人機(jī)...

2022-08-05 標(biāo)簽：機(jī)器人無(wú)線(xiàn)充電無(wú)人機(jī) 3267 0

無(wú)線(xiàn)充電汽車(chē)也來(lái)了特斯拉MODEL S搶先體驗(yàn)

無(wú)線(xiàn)充電對(duì)手機(jī)、電腦、相機(jī)等電子產(chǎn)品而言，只是個(gè)錦上添花的新功能，但對(duì)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)，卻有可能是啟動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)的關(guān)鍵。電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電沒(méi)有外露的連接器，徹底避...

2016-12-02 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)特斯拉無(wú)線(xiàn)充電 3266 0

蘋(píng)果可能無(wú)法如約發(fā)布無(wú)線(xiàn)充電器

蘋(píng)果公司可能曾設(shè)想過(guò)一個(gè)沒(méi)有電線(xiàn)和插頭的世界，但要實(shí)現(xiàn)此愿景卻是困難重重。

2018-09-19 標(biāo)簽：蘋(píng)果無(wú)線(xiàn)充電 3255 0

小螞蟻電動(dòng)汽車(chē)將搭配最新無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)

2019款小螞蟻于6月28日正式上市，去除國(guó)補(bǔ)后全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)5.98-7.58萬(wàn)元。外觀(guān)延續(xù)現(xiàn)款造型，僅在內(nèi)飾方面有所調(diào)整。

2019-06-29 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電 3248 0

英集芯IP6862一芯三充無(wú)線(xiàn)充方案設(shè)計(jì)

IP6862 是一款支持一芯多充的無(wú)線(xiàn)充電發(fā)射端控制SOC 芯片，內(nèi)部集成32 位MCU、ADC、Timer、I2C、H 橋驅(qū)動(dòng)、ASK 解調(diào)&...

2022-12-15 標(biāo)簽：soc 無(wú)線(xiàn)充電英集芯 3242 0

一加9系列真機(jī)疑似被泄露

隨著2021年的到來(lái)，我們又可以期待將在今年上半年發(fā)布的新機(jī)了，包括一加9系列。按照慣例，一加9系列會(huì)在今年上半年發(fā)布，現(xiàn)在網(wǎng)上有了關(guān)于該系列新機(jī)的更多...

2021-01-05 標(biāo)簽：充電器無(wú)線(xiàn)充電一加 3239 0

充電寶平價(jià)推薦，平民充電寶盤(pán)點(diǎn)

我們現(xiàn)在的手機(jī)電池只有那么大，你在高頻率的使用情況下，一天最少得充電兩次，所以充電寶已經(jīng)是我們出門(mén)必帶的物品了，隨著科技的進(jìn)步，充電寶的性能也是越來(lái)越好...

2021-09-18 標(biāo)簽：無(wú)線(xiàn)充電充電寶 3233 0

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自動(dòng)駕駛

自動(dòng)駕駛

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自動(dòng)駕駛汽車(chē)（Autonomous vehicles；Self-piloting automobile ）又稱(chēng)無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人，是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)也已經(jīng)有數(shù)十年的歷史，于21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)，比如，谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)于2012年5月獲得了美國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛許可證，預(yù)計(jì)于2015年至2017年進(jìn)入市場(chǎng)銷(xiāo)售。
智能手表

智能手表

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智能手表，是將手表內(nèi)置智能化系統(tǒng)、搭載智能手機(jī)系統(tǒng)而連接于網(wǎng)絡(luò)而實(shí)現(xiàn)多功能，能同步手機(jī)中的電話(huà)、短信、郵件、照片、音樂(lè)等。
大疆

大疆

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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司成立于 2006 年，如今已發(fā)展成為空間智能時(shí)代的技術(shù)、影像和教育方案引領(lǐng)者。成立十四年間，大疆創(chuàng)新的業(yè)務(wù)從無(wú)人機(jī)系統(tǒng)拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無(wú)人機(jī)、手持影像系統(tǒng)、機(jī)器人教育等多個(gè)領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌。
LiFi

LiFi

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LiFi是可見(jiàn)光無(wú)線(xiàn)通信又稱(chēng)“光保真技術(shù)”，是一種利用可見(jiàn)光波譜（如燈泡發(fā)出的光）進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)娜聼o(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)。本章詳細(xì)介紹了LiFi網(wǎng)絡(luò)什么時(shí)候上市，LiFi技術(shù)原理，lifi技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容。
3D打印機(jī)

3D打印機(jī)

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　　3D打?。?DP）即快速成型技術(shù)的一種，又稱(chēng)增材制造，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。 3D打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是利用光固化和紙層疊等技術(shù)的最新快速成型裝置。　　1986年，美國(guó)科學(xué)家Charles Hull開(kāi)發(fā)了第一臺(tái)商業(yè)3D印刷機(jī)。
可穿戴技術(shù)

可穿戴技術(shù)

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可穿戴技術(shù)主要探索和創(chuàng)造能直接穿在身上、或是整合進(jìn)用戶(hù)的衣服或配件的設(shè)備的科學(xué)技術(shù)。
無(wú)人駕駛汽車(chē)

無(wú)人駕駛汽車(chē)

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無(wú)人駕駛汽車(chē)是智能汽車(chē)的一種，也稱(chēng)為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的目標(biāo)。
穿戴設(shè)備

穿戴設(shè)備

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可穿戴設(shè)備即直接穿在身上，或是整合到用戶(hù)的衣服或配件的一種便攜式設(shè)備?？纱┐髟O(shè)備不僅僅是一種硬件設(shè)備，更是通過(guò)軟件支持以及數(shù)據(jù)交互、云端交互來(lái)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能，可穿戴設(shè)備將會(huì)對(duì)我們的生活、感知帶來(lái)很大的轉(zhuǎn)變。
一加手機(jī)

一加手機(jī)

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一加手機(jī)（OnePlus）是OPPO前副總經(jīng)理劉作虎創(chuàng)立的深圳市萬(wàn)普拉斯科技有限公司旗下的智能手機(jī)品牌，堅(jiān)持“不將就”的產(chǎn)品理念，堅(jiān)持“讓好產(chǎn)品說(shuō)話(huà)”，采用線(xiàn)上銷(xiāo)售模式。
協(xié)作機(jī)器人

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一加

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myRIO

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DARPA

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美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局簡(jiǎn)稱(chēng)DARPA，是美國(guó)國(guó)防部屬下的一個(gè)行政機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)研發(fā)用于軍事用途的高新科技。成立于1958年，當(dāng)時(shí)的名稱(chēng)是“高等研究計(jì)劃局”（Advanced Research Projects Agency，簡(jiǎn)稱(chēng)ARPA），1972年3月改名為DARPA，但在1993年2月改回原名ARPA，至1996年3月再次改名為DARPA。
智慧交通

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紅米

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紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
TTI

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航空母艦

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航空母艦，簡(jiǎn)稱(chēng)“航母”，是一種以艦載機(jī)為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機(jī)起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落于右舷。
生物科技

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電動(dòng)牙刷

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馬斯克

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熱成像

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熱成像是通過(guò)非接觸探測(cè)紅外能量（熱量），并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，進(jìn)而在顯示器上生成熱圖像和溫度值，并可以對(duì)溫度值進(jìn)行計(jì)算的一種檢測(cè)設(shè)備。
可見(jiàn)光通信

可見(jiàn)光通信

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可見(jiàn)光通信技術(shù)，是利用熒光燈或發(fā)光二極管等發(fā)出的肉眼看不到的高速明暗閃爍信號(hào)來(lái)傳輸信息的，將高速因特網(wǎng)的電線(xiàn)裝置連接在照明裝置上，插入電源插頭即可使用。利用這種技術(shù)做成的系統(tǒng)能夠覆蓋室內(nèi)燈光達(dá)到的范圍，電腦不需要電線(xiàn)連接，因而具有廣泛的開(kāi)發(fā)前景。
量子芯片

量子芯片

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所謂量子芯片就是將量子線(xiàn)路集成在基片上，進(jìn)而承載量子信息處理的功能。借鑒于傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的發(fā)展歷程，量子計(jì)算機(jī)的研究在克服瓶頸技術(shù)之后，要想實(shí)現(xiàn)商品化和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，需要走集成化的道路。超導(dǎo)系統(tǒng)、半導(dǎo)體量子點(diǎn)系統(tǒng)、微納光子學(xué)系統(tǒng)、甚至是原子和離子系統(tǒng)，都想走芯片化的道路。
紅米手機(jī)

紅米手機(jī)

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紅米手機(jī)是小米款入門(mén)型手機(jī)，也屬于小米手機(jī)系列其中一個(gè)產(chǎn)品，紅米note3是2015年11月24日在發(fā)布的一款全金屬指紋識(shí)別手機(jī)。全金屬機(jī)身、指紋識(shí)別和4000mAh的大容量電池。
Lightning

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國(guó)外電子

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軍事電子

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iPad Pro

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iPad Pro，是蘋(píng)果公司推出的一款平板電腦，北京時(shí)間2021年4月21日凌晨，iPad Pro在2021蘋(píng)果春季新品發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布。新款iPad Pro支持5G，官方稱(chēng)理想狀態(tài)下下載速度達(dá)3.5Gbps；在美國(guó)支持毫米波，下載速度可達(dá)4Gbps。
器官芯片

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EDLC

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