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標(biāo)簽 > 無(wú)線電池管理系統(tǒng)
wBMS無(wú)線電池管理系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)BMS電池管理系統(tǒng),wBMS無(wú)線電池管理系統(tǒng)最大的區(qū)別就在于“無(wú)線管理”。用無(wú)線通信技術(shù)來(lái)替代傳統(tǒng)的線束連接,節(jié)省空間和連接器的使用,同時(shí)也更安全還方便維修。
wBMS無(wú)線電池管理系統(tǒng)相較于傳統(tǒng)BMS電池管理系統(tǒng),wBMS無(wú)線電池管理系統(tǒng)最大的區(qū)別就在于“無(wú)線管理”。用無(wú)線通信技術(shù)來(lái)替代傳統(tǒng)的線束連接,節(jié)省空間和連接器的使用,同時(shí)也更安全還方便維修。
采用wBMS無(wú)線電池管理系統(tǒng)的動(dòng)力電池和傳統(tǒng)的動(dòng)力電池在電池模組發(fā)生問(wèn)題時(shí),系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)定位到問(wèn)題模組,從而降低售后維修中模組的更換難度,提升電池的使用效率。
偉世通開(kāi)發(fā)的SLA(傳感線組件),是電池管理系統(tǒng)的子電模塊,作用監(jiān)控電池模塊單體組的電壓和模塊溫度,同時(shí)激活電池均衡以提高電池單體的壽命,這個(gè)模塊是放在...
無(wú)線電池管理系統(tǒng)(wBMS)是通用汽車(chē)在全球首先SOP,而上汽通用汽車(chē)在奧特能平臺(tái)上導(dǎo)入的一項(xiàng)技術(shù),從全球范圍來(lái)看,并沒(méi)有很多的車(chē)企在迭代。
電動(dòng)汽車(chē)“千伏”高壓快充架構(gòu)設(shè)計(jì)發(fā)展報(bào)告
高電壓會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)、PTC和電機(jī)驅(qū)動(dòng)MCU成本增.加,以當(dāng)前較為成熟的2C快充,采用150kW前驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為例,950V電壓平臺(tái)相比450V電壓平臺(tái)增加成...
2023-03-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)壓縮機(jī)IGBT 511 0
TI針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)(EV)無(wú)線電池管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的全新解決方案
電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主可能對(duì)他們汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)了解不多,但實(shí)際上,電池管理系統(tǒng)是至關(guān)重要的組件,負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)所有電池的電壓、電流和溫度。
2021-02-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)連接器半導(dǎo)體技術(shù) 2287 0
無(wú)線電池管理系統(tǒng)突出行業(yè)對(duì)更高可靠性的推動(dòng)立即下載
類別:參考設(shè)計(jì) 2021-05-27 標(biāo)簽:adiWireless無(wú)線電池管理系統(tǒng)
線性科技在漢諾威展會(huì)上展示寶馬i3突破性無(wú)線電池管理系統(tǒng)立即下載
類別:參考設(shè)計(jì) 2021-04-21 標(biāo)簽:adiLinear無(wú)線電池管理系統(tǒng)
無(wú)線電池管理系統(tǒng)提升安全性與可靠性立即下載
類別:參考設(shè)計(jì) 2021-03-20 標(biāo)簽:adi無(wú)線電池管理系統(tǒng)
凌力爾特在慕尼黑上海電子展上于 BMW i3 車(chē)型中演示了突破性的無(wú)線電池管理系統(tǒng)立即下載
類別:參考設(shè)計(jì) 2021-03-20 標(biāo)簽:adi無(wú)線電池管理系統(tǒng)
R&S基于Analog Devices的技術(shù)打造無(wú)線電池管理系統(tǒng)生產(chǎn)測(cè)試解決方案
羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱R&S)與Analog Devices(ADI)展開(kāi)合作,打造無(wú)線電池管理系統(tǒng)生產(chǎn)測(cè)試解決方案,推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的無(wú)線電池管理...
上海偉世通完成首批產(chǎn)品交樣 加速wBMS在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)上的普及
Visteon是全球首個(gè)無(wú)線電池管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的供應(yīng)商,創(chuàng)新的電池管理系統(tǒng)通過(guò)持續(xù)監(jiān)測(cè)并報(bào)告電池的健康和充電狀態(tài),為新能源汽車(chē)帶來(lái)更為靈活與安全的駕駛...
2023-08-01 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)偉世通無(wú)線電池管理系統(tǒng) 1239 0
步入無(wú)線電池管理系統(tǒng)(wBMS)新時(shí)代
汽車(chē)行駛的地點(diǎn)(例如是城市還是農(nóng)村地區(qū)),是否有人在車(chē)內(nèi)使用另一個(gè)同頻段的無(wú)線設(shè)備,都會(huì)導(dǎo)致干擾源發(fā)生變化。電池組內(nèi)的反射也會(huì)降低性能,具體取決于用于封...
2022-09-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)bms無(wú)線電池管理系統(tǒng) 1873 0
無(wú)線電池管理系統(tǒng)技術(shù)的全部好處只有在從過(guò)程到產(chǎn)品都能確保系統(tǒng)安全的情況下才能實(shí)現(xiàn)。 在與電動(dòng)汽車(chē) (EV) 原始設(shè)備制造商就無(wú)線電池管理系統(tǒng) (wBMS...
2022-07-21 標(biāo)簽:電池無(wú)線電池管理系統(tǒng) 829 0
ADI公司無(wú)線電池管理系統(tǒng)通過(guò)頂級(jí)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證
Analog Devices, Inc.(NASDAQ:ADI)宣布其無(wú)線電池管理系統(tǒng)(wBMS)已通過(guò)最高標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全工程及管理認(rèn)證。ISO/S...
2022-04-09 標(biāo)簽:adi網(wǎng)絡(luò)安全無(wú)線電池管理系統(tǒng) 641 0
ADI公司無(wú)線電池管理系統(tǒng)通過(guò)頂級(jí)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證
中國(guó),北京?—2022年4月2日–Analog Devices, Inc.(NASDAQ:ADI)宣布其無(wú)線電池管理系統(tǒng)(wBMS)已通過(guò)最高標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)...
2022-04-02 標(biāo)簽:ADI汽車(chē)無(wú)線電池管理系統(tǒng) 5386 0
偉世通補(bǔ)充智能無(wú)線電池管理系統(tǒng) 微軟中國(guó)與網(wǎng)易有道達(dá)成合作
服務(wù)于移動(dòng)行業(yè)的全球領(lǐng)先科技公司偉世通(納斯達(dá)克股票代碼:VC)將展示其電氣化電子產(chǎn)品套件,旨在支持電動(dòng)汽車(chē)的全球增長(zhǎng)和 OEM 的電氣化趨勢(shì)CES...
2022-03-29 標(biāo)簽:電池管理偉世通無(wú)線電池管理系統(tǒng) 1695 0
無(wú)線電池管理系統(tǒng)(wBMS)的發(fā)展趨勢(shì)與挑戰(zhàn)
大家好,我是來(lái)自瑞薩電子的津田。瑞薩電子提供了車(chē)載級(jí)鋰離子電池控制系統(tǒng)評(píng)測(cè)套件(ISL78714BMS5XBEKIT1Z,ISL78714XB-EVKI...
2022-02-24 標(biāo)簽:無(wú)線管理系統(tǒng)電池 3016 0
德州儀器實(shí)時(shí)無(wú)線電池管理系統(tǒng)讓車(chē)輛實(shí)現(xiàn)更智能
據(jù)外媒報(bào)道,All About Circuits的記者與德州儀器(Texas Instruments,TI)的技術(shù)代表探討了有線電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(batte...
德州儀器:無(wú)線電池管理系統(tǒng)及其他類似系統(tǒng)是如何為車(chē)輛提供助力的
全球汽車(chē)快訊 據(jù)外媒報(bào)道,All About Circuits的記者與德州儀器(Texas Instruments,TI)的技術(shù)代表探討了有線電池監(jiān)測(cè)系...
2021-02-13 標(biāo)簽:德州儀器無(wú)線電池管理系統(tǒng) 2150 0
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