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標(biāo)簽 > 無線通信
無線通信主要包括微波通信和衛(wèi)星通信。微波是一種無線電波,它傳送的距離一般只有幾十千米。但微波的頻帶很寬,通信容量很大。微波通信每隔幾十千米要建一個微波中繼站。衛(wèi)星通信是利用通信衛(wèi)星作為中繼站在地面上兩個或多個地球站之間或移動體之間建立微波通信聯(lián)系。
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無線傳輸?shù)碾娔苜|(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)電路
電能質(zhì)量的實時監(jiān)測是提高生產(chǎn)效率、節(jié)能減排、安全生產(chǎn)的關(guān)鍵,本文針對東莞高科技產(chǎn)業(yè)園對電能質(zhì)量的要求,提出了一種基于ZigBee無線傳感網(wǎng)絡(luò)的電能質(zhì)量實...
2015-04-15 標(biāo)簽:無線通信智能監(jiān)測智能硬件 2402 0
如何用BF-9300 BTX創(chuàng)建型警用集群系統(tǒng)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城鎮(zhèn)建設(shè)速度加快,新型城市化、新型工業(yè)化快速發(fā)展,生產(chǎn)安全事件、社會安全事件也呈現(xiàn)上升的趨勢。
2019-04-26 標(biāo)簽:無線通信 2402 0
本文主要探討各種可用的無線網(wǎng)絡(luò)選項和必須在應(yīng)用過程中解決的局限性,旨在為設(shè)計師提供一些選擇工業(yè)應(yīng)用的無線網(wǎng)絡(luò)時所需的實用信息。
車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)是指在交通環(huán)境中,實現(xiàn)車輛內(nèi)部、路側(cè)單元、行人、云端服務(wù)之間的信息交互和協(xié)同的技術(shù)。根據(jù)連接范圍的不同,在此將車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)分為三類討論,...
2023-05-24 標(biāo)簽:無線通信車聯(lián)網(wǎng)電氣化 2400 0
基于WindowCE的雙向啟發(fā)式搜索算法的改進(jìn)設(shè)計及應(yīng)用方案
路徑規(guī)劃是車載導(dǎo)航儀的重要功能模塊。在開發(fā)車載導(dǎo)航儀過程中,為了實現(xiàn)路徑規(guī)劃模塊,對單車輛路徑規(guī)劃算法進(jìn)行了研究。
2021-03-31 標(biāo)簽:無線通信衛(wèi)星數(shù)據(jù)庫 2392 0
RFID作為無線應(yīng)用領(lǐng)域的新寵兒,正被廣泛用于采購與分配、商業(yè)貿(mào)易、生產(chǎn)制造、物流、防盜以及軍事用途上,然而就在它“春風(fēng)得意”時,與之相關(guān)的安全隱患也隨之產(chǎn)生。
2019-12-24 標(biāo)簽:RFID無線通信RFID標(biāo)簽 2386 0
華為EMF評估服務(wù)有效的評估出了測試控制5G EMF安全的方案
一個基站的頻段/制式越多,其總輻射越大,對應(yīng)要求的輻射安全距離就越大,而恰恰5G一般是在存量站點上建設(shè)的,場景更復(fù)雜,頻段制式只會更多,因此對于存量演進(jìn)...
近年來,無線通信、集成電路傳感器以及微機(jī)系統(tǒng)近年來,無線通信、集成電路傳感器以及微機(jī)系統(tǒng)(MEMS)等技術(shù)的飛速發(fā)展,推動了低成本、功耗多能的無線傳感器...
淺談Modbus協(xié)議PLC無線通信監(jiān)控風(fēng)力發(fā)電
風(fēng)力發(fā)電是一種可再生可持續(xù)發(fā)展的清潔能源。一直是國家大力提倡和發(fā)展的能源項目具有重要的經(jīng)濟(jì)價值。目前風(fēng)力發(fā)電占國內(nèi)發(fā)電裝機(jī)量的比例為4%,可見未來風(fēng)力發(fā)...
基于89C52單片機(jī)和Z2000芯片實現(xiàn)直接序列擴(kuò)頻無線通信系統(tǒng)的設(shè)計
在當(dāng)今各種信息快速傳遞的時代,要求更多的通信功能和通信資源,而現(xiàn)在頻帶已經(jīng)非常有限。為了提高頻帶利用率,要求單位波段能具有盡可能大的信息傳輸容量,移動通...
利用GSM網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和短信貓開發(fā)包實現(xiàn)移動購物系統(tǒng)的應(yīng)用方案
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高,人們的消費(fèi)觀念不再局限于傳統(tǒng)的零售業(yè),移動支付作為一種新的移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正在興起,具有方便、快捷、安全等優(yōu)點,逐漸被...
2021-06-22 標(biāo)簽:手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)無線通信 2355 0
相比于藍(lán)牙,星閃技術(shù)的優(yōu)勢在于天然低時延,不同于傳統(tǒng)技術(shù)的長幀、長周期發(fā)送間隔,星閃技術(shù)能實現(xiàn)更短幀長50μs,更短周期75μs,更適用于人機(jī)交互。
接下來我會重點分享多頻道復(fù)用接收的典型設(shè)計,當(dāng)然本文章盡量總結(jié)無線通信空口設(shè)計中的泛用理論和實現(xiàn)方法,達(dá)到從一葉而知秋的效果,幫助我們?nèi)ダ斫獠⒃O(shè)計信號收發(fā)系統(tǒng)
2023-06-15 標(biāo)簽:解調(diào)器無線通信收發(fā)機(jī) 2343 0
無線通信技術(shù)用于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
從有線轉(zhuǎn)向無線是實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的先決條件。盡管自包含式無線通信在技術(shù)時間尺度方面已經(jīng)存在了很長時間,但需要取得重大進(jìn)展,以使其更小,更便宜,更節(jié)能,足以用于...
2022-10-13 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)無線通信無線模塊 2342 0
基于GPRS/GSM網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的設(shè)計
傳統(tǒng)的交通信號優(yōu)化不外乎通過無線專網(wǎng)、數(shù)傳電臺和GSM短消息這三種方式,但是這些傳統(tǒng)的通訊方式存在著很大的問題:例如有線專網(wǎng)傳輸方式的可靠性、實時性較差...
淺談無線傳感網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用RF收發(fā)器的TH71221 RF優(yōu)勢
在本應(yīng)用筆記中,我們將討論用于無線傳感網(wǎng)絡(luò)(WSN)應(yīng)用的RF收發(fā)器中使用的TH71221 RF的優(yōu)勢。我們還將討論如何在構(gòu)建WSN節(jié)點時將其與其他外部...
什么是RFID射頻識別?RFID系統(tǒng)的工作原理?RFID的應(yīng)用有哪些?
RFID是一種無線通信技術(shù),通過無線電信號識別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),而無需在識別系統(tǒng)和特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或光學(xué)接觸。
2023-08-12 標(biāo)簽:存儲器無線通信RFID技術(shù) 2326 0
CPRI的數(shù)據(jù)幀結(jié)構(gòu)與初始化流程
CPRI 是無線通信里的一個標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議,連接 REC 和 RE 的通信。AMD 有提供 CPRI IP 核。區(qū)別于其它通信協(xié)議,如以太網(wǎng)等,CPRI 是一...
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