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智能汽車

智能汽車

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智能車輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對(duì)智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。

文章:2984個(gè) 瀏覽:108398 帖子:15個(gè)

智能汽車資訊

新造車勢(shì)力與傳統(tǒng)車企優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比詳解

不論是新造車勢(shì)力,還是傳統(tǒng)車企的新品牌,2018年是真正迎來(lái)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的一年。借著前不久的北京車展,小編終于有機(jī)會(huì)在把上述兩者的熱門車型放在一起進(jìn)行了體...

2018-06-27 標(biāo)簽:汽車電子智能汽車 7921 0

三小時(shí)“馬拉松式”發(fā)布會(huì):全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布,寶沃開始用產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力講話

作為楊嵩加入寶沃后的第一場(chǎng)重大活動(dòng),這場(chǎng)發(fā)布會(huì)主題為“BAE超級(jí)工程院”,從名字就能看出此次活動(dòng)的調(diào)性與之前的完全不同,我們沒有再聽到“BBBA”、“...

2018-06-26 標(biāo)簽:智能汽車寶沃 2219 0

Cypress 3.0:顛覆式創(chuàng)新,推動(dòng)汽車電子的發(fā)展

2017年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷2901.54萬(wàn)輛和2887.89萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.19%和3.04%。汽車數(shù)量的多年連續(xù)增加,也給汽車電子元器件供應(yīng)商打了一...

2018-06-24 標(biāo)簽:汽車電子智能汽車 1733 0

寶沃專場(chǎng)發(fā)布會(huì):重返汽車市場(chǎng),是歷史的回響,還是現(xiàn)實(shí)的重構(gòu)?

在避開兩年一度的北京國(guó)際車展后,5月9日在北京舉辦“專場(chǎng)發(fā)布會(huì)”的寶沃汽車與其新掌門人楊嵩,成功博得了汽車業(yè)和媒體的目光。引人注意的是,這次發(fā)布會(huì)舉辦...

2018-06-21 標(biāo)簽:智能汽車寶沃 1522 0

“中國(guó)制造2025”推動(dòng)行業(yè)變革,智能汽車行業(yè)是重要領(lǐng)域之一

近日我本人首次踏足中國(guó),其基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)化水平及技術(shù)整合程度令我倍感意外。此外,在技術(shù)發(fā)展方向上中國(guó)也在不斷調(diào)整以期有效解決交通擁堵等社會(huì)問(wèn)題,這一點(diǎn)也...

2018-06-20 標(biāo)簽:汽車電子智能汽車 8942 0

佛吉亞副總裁:互聯(lián)化和自動(dòng)化將從根本上顛覆未來(lái)座艙變革

Andreas Wlasak告訴我們,車企對(duì)駕駛艙的設(shè)計(jì)需求正在改變。以往車企的需求是單點(diǎn)化的,比如他們需要性價(jià)比更高的儀表。但是現(xiàn)在,車企更想要一個(gè)...

2018-06-19 標(biāo)簽:汽車電子智能汽車 1763 0

賈躍亭FF91電動(dòng)車路試視頻:引發(fā)網(wǎng)友熱議,回頭率爆表

盡管飽受外界非議,負(fù)面不斷,但賈躍亭的造車之路一直走的很堅(jiān)定。日前,F(xiàn)aradayFuture(法拉第未來(lái))技術(shù)運(yùn)營(yíng)及項(xiàng)目高級(jí)總監(jiān)在微博上曬出了FF9...

2018-06-25 標(biāo)簽:智能汽車 1704 0

對(duì)話寶馬AI高級(jí)副總裁Reinhard Stolle:搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)的車輛安全性能會(huì)不斷加強(qiáng)

在2018北京車展上,寶馬集團(tuán)攜14款首發(fā)車型重磅亮相,包括全新BMW iX3概念車、國(guó)產(chǎn)全新BMW X3、新BMW M2雷霆版。與此同時(shí),寶馬以自動(dòng)...

2018-06-25 標(biāo)簽:智能汽車自動(dòng)駕駛 819 0

五大自主品牌比拼車內(nèi)大屏系統(tǒng)大比拼,在智能升級(jí)戰(zhàn)中已領(lǐng)先一步

2018年將是汽車智能化落地真正的元年,而且普及勢(shì)頭非常之快,傳統(tǒng)車廠的熱情超出預(yù)期。汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革所帶來(lái)的變化不亞于11年前iPhone推出對(duì)智...

2018-06-25 標(biāo)簽:汽車電子智能汽車 3051 1

上汽奧迪7L入華倒計(jì)時(shí),“三亞聲明”已沒有約束力

3月初,上汽大眾官方發(fā)消息稱,現(xiàn)任上汽大眾技術(shù)執(zhí)行副總經(jīng)理馮克定(Dr. Christian Vollmer)將于2018年7月1日起出任西雅特品牌副...

2018-06-19 標(biāo)簽:上汽奧迪智能汽車 1728 0

騰訊正式與長(zhǎng)安汽車,進(jìn)軍智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)

4月12日,在2018年中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會(huì)上,騰訊與長(zhǎng)安汽車正式簽署智能網(wǎng)聯(lián)汽車合資合作協(xié)議,并宣布成立合資公司。

2018-07-02 標(biāo)簽:騰訊長(zhǎng)安智能汽車 1043 0

為汽車智能座艙造“芯” 全志科技正式發(fā)布T7處理器

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化、互聯(lián)化方向發(fā)展,賦予電子技術(shù)在汽車上更大的表現(xiàn)空間,當(dāng)前汽車電子占整車制造比重不斷提高,尤其是座艙電子如全液晶儀表、車載信...

2018-06-15 標(biāo)簽:智能汽車全志科技 2662 0

索菱亮相2018 CES Asia,深入布局未來(lái)汽車領(lǐng)域

2018年6月13日,亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia 2018)在上海新國(guó)際博覽中心盛大開幕。據(jù)悉,在今年的CES Asia參展商里,包括了56家汽車...

2018-06-15 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車 1532 0

中國(guó)智能汽車第一顆國(guó)產(chǎn)AI芯片即將橫空出世

我國(guó)電子產(chǎn)品缺“芯”成為了最大短板,現(xiàn)在如火如荼的汽車產(chǎn)業(yè)不能再重蹈覆轍。好在上海傳來(lái)大消息:零跑汽車與大華股份聯(lián)手研發(fā)的首款國(guó)產(chǎn)AI自動(dòng)駕駛芯片“凌芯...

2018-06-15 標(biāo)簽:智能汽車AI芯片 6215 0

回顧2015CES上的4大亮點(diǎn)

2015年5月25日消息,在萬(wàn)眾期待中,以“互聯(lián)互通、創(chuàng)新和物聯(lián)網(wǎng)”為主題的亞洲首屆CES今日在上海新國(guó)際博覽中心拉開帷幕。來(lái)自美國(guó)、韓國(guó)、日本等國(guó)外眾...

2018-08-23 標(biāo)簽:CES智能汽車智能穿戴 3411 0

Waymo:400名志愿者體驗(yàn)無(wú)人駕駛車,收獲頗豐

據(jù)報(bào)道,一年多來(lái),400名志愿者免費(fèi)試用了Waymo在亞利桑那州鳳凰城推出的無(wú)人駕駛出租車服務(wù),乘坐無(wú)人駕駛汽車在260平方公里范圍內(nèi)的辦公室、購(gòu)物中...

2018-06-15 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛智能汽車 1153 0

對(duì)當(dāng)下無(wú)人車發(fā)展的現(xiàn)狀和挑戰(zhàn)進(jìn)行了分析

對(duì)“意外遭遇”的應(yīng)對(duì)。比如,在臨時(shí)進(jìn)行的交通管制的場(chǎng)合,無(wú)人駕駛汽車難以識(shí)別交警指揮車輛的手勢(shì)。同時(shí),如有行人突然要穿越馬路,由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)來(lái)做出預(yù)判并瞬...

2018-06-14 標(biāo)簽:無(wú)人駕駛智能汽車 4387 0

智能網(wǎng)聯(lián)下的平行駕駛與平行交通

車不但在開的時(shí)候產(chǎn)生數(shù)據(jù),開完了繼續(xù)產(chǎn)生數(shù)據(jù),做機(jī)器學(xué)習(xí)、平行學(xué)習(xí),監(jiān)控你的車況、更新交通法規(guī)、學(xué)習(xí)動(dòng)態(tài)時(shí)空環(huán)境,確保接下來(lái)開得最優(yōu)。其中有一連串的技術(shù)...

2018-06-14 標(biāo)簽:智能汽車智能網(wǎng)聯(lián) 3272 0

英國(guó)政府建設(shè)六個(gè)自動(dòng)駕駛相關(guān)項(xiàng)目,計(jì)劃在2021年商用自動(dòng)駕駛汽車

如今已經(jīng)是信息化的時(shí)代,在互聯(lián)網(wǎng)巨頭不斷發(fā)展方向中,智能化和自動(dòng)化這片藍(lán)海,而傳統(tǒng)的汽車廠商和崛起的新能源汽車廠商都對(duì)汽車的智能化自動(dòng)化投入巨大,都將...

2018-06-16 標(biāo)簽:智能汽車自動(dòng)駕駛 1080 0

特斯拉“第9版”軟件:“開始開啟完全自動(dòng)駕駛功能”

據(jù)報(bào)道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期日發(fā)表推文稱,該公司計(jì)劃今年8月發(fā)布“第9版”軟件,新版軟件將“開始開啟完全自動(dòng)駕駛功能”。

2018-06-16 標(biāo)簽:特斯拉智能汽車自動(dòng)駕駛 2005 0

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    小米手機(jī)是小米公司開發(fā)的移動(dòng)智能終端,其代表系列從小米1代產(chǎn)品到小米6代產(chǎn)品,其中還有還有小米MIX 2 、小米Note 3,紅米手機(jī)等系列,深受大眾喜愛。
  • vivo
    vivo
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    vivo是專注于智能手機(jī)領(lǐng)域的國(guó)際化品牌,vivo追求樂趣、充滿活力、年輕時(shí)尚的群體一起打造擁有卓越外觀、專業(yè)級(jí)音質(zhì)、極致影像、愉悅體驗(yàn)的智能產(chǎn)品,并將敢于追求極致、持續(xù)創(chuàng)造驚喜作為vivo的堅(jiān)定追求。
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      TensorFlow?是一個(gè)基于數(shù)據(jù)流編程(dataflow programming)的符號(hào)數(shù)學(xué)系統(tǒng),被廣泛應(yīng)用于各類機(jī)器學(xué)習(xí)(machine learning)算法的編程實(shí)現(xiàn),其前身是谷歌的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法庫(kù)DistBelief。
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    小米6采用了四曲面3D玻璃,配備了高光不銹鋼中框,外觀看上去更圓潤(rùn)。小米6 依然是新一代性能怪獸,率先搭載驍龍835 旗艦處理器,6GB 大內(nèi)存。首次在 5.15寸 小米手機(jī)上,配備了光學(xué)變焦雙攝相機(jī);在顏色上,小米6有亮白色、亮藍(lán)色、亮黑色以及亮銀色,其中亮白色、亮藍(lán)色、亮銀色未量產(chǎn),亮黑色量產(chǎn)。
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    驍龍845是高通驍龍?zhí)幚砥?,高通驍?45芯片在2017年中旬曝光,是基于臺(tái)積電的7nm工藝,架構(gòu)上,其將繼續(xù)沿用自主的8核心設(shè)計(jì),GPU則會(huì)升級(jí)到Andreno630。預(yù)計(jì)驍龍845將會(huì)在今年年底或明年年初正式發(fā)布并在明年第一季度商用。
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    三星Galaxy Note系列是韓國(guó)三星電子旗艦智能產(chǎn)品的名稱。三星Galaxy Note 的定位介于智能手機(jī)和平板電腦之間,這是一個(gè)尺寸上的中間點(diǎn)。將其形容為結(jié)合兩者特點(diǎn)的融合體再合適不過(guò)了,既能塞進(jìn)衣服里,也能分欄顯示郵件界面的平板手機(jī)(Phablet)。
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    相對(duì)于將觸摸面板設(shè)置在液晶面板上使用的原有方法,將觸摸面板功能與液晶面板一體化的研究日漸盛行。觸摸面板和液晶面板的一體化包括“In-cell”方法和“On-cell”方法。In-cell是指將觸摸面板功能嵌入到液晶像素中的方法。On-cell是指將觸摸面板功能嵌入到彩色濾光片基板和偏光板之間的方法。
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    驍龍是Qualcomm Technologies(美國(guó)高通)旗下移動(dòng)處理器和LTE調(diào)制解調(diào)器的品牌名稱。 驍龍?zhí)幚砥骶邆涓咚俚奶幚砟芰?,可提供令人驚嘆的逼真畫面以及超長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間。
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    阿里云創(chuàng)立于2009年,是全球領(lǐng)先的云計(jì)算及人工智能科技公司,致力于以在線公共服務(wù)的方式,提供安全、可靠的計(jì)算和數(shù)據(jù)處理能力,讓計(jì)算和人工智能成為普惠科技。
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    iPhone 4S是蘋果公司推出的一款觸摸屏智能手機(jī),iPhone第五代產(chǎn)品。它于北京時(shí)間2011年10月04日在美國(guó)加利福尼亞州舉行的Let‘s talk iPhone的新品發(fā)布會(huì)上,發(fā)布了這款運(yùn)行iOS 5系統(tǒng)的新一代iPhone手機(jī)。
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    iPhone 6采用4.7英寸屏幕,分辨率為1334*750像素,內(nèi)置64位構(gòu)架的蘋果A8處理器,性能提升非常明顯;同時(shí)還搭配全新的M8協(xié)處理器,專為健康應(yīng)用所設(shè)計(jì);采用后置800萬(wàn)像素鏡頭,前置120萬(wàn)像素鞠昀攝影FaceTime HD 高清攝像頭;
  • 榮耀
    榮耀
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    榮耀(英文名稱:HONOR ),于2013年誕生,是全球領(lǐng)先的智能終端提供商,致力于成為構(gòu)建全場(chǎng)景、面向全渠道、服務(wù)全人群的全球標(biāo)志性科技品牌。榮耀以創(chuàng)新、品質(zhì)和服務(wù)作為三大戰(zhàn)略控制點(diǎn),堅(jiān)持研發(fā)及前瞻性技術(shù)的持續(xù)投入,為全球消費(fèi)者帶來(lái)不斷創(chuàng)新的智能設(shè)備,創(chuàng)造屬于每個(gè)人的智慧新世界。
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    全面屏是手機(jī)業(yè)界對(duì)于超高屏占比手機(jī)設(shè)計(jì)的一個(gè)比較寬泛的定義。從字面上解釋就是手機(jī)的正面全部都是屏幕,手機(jī)的四個(gè)邊框位置都是采用無(wú)邊框設(shè)計(jì),追求接近100%的屏占比。
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    iWatch為英特爾跟蘋果正在聯(lián)手開發(fā)一種藍(lán)牙支持的iOS手表,1.5英寸屏大小。“可穿戴計(jì)算設(shè)備”是很流行的未來(lái)概念。有分析認(rèn)為這是蘋果肯定會(huì)進(jìn)入的領(lǐng)域。這個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品便是:iWatch。
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    vivoX20
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    vivo X20是vivo智能手機(jī)于2017年9月21日在北京·居庸關(guān)長(zhǎng)城正式發(fā)布的全面屏新機(jī),配備6.01寸超大屏幕,采用1200萬(wàn)像素雙前置攝像頭和1200萬(wàn)像素+500萬(wàn)像素的后置攝像頭的相機(jī)方案。
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    華為mate10
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    華為Mate10是一款由華為技術(shù)有限公司研發(fā)的智能手機(jī),該機(jī)采用10nm制程的麒麟970處理器和6寸1080p屏幕。操作系統(tǒng):預(yù)裝基于Android8.0的EMUI6.0操作系統(tǒng)。
  • iphonex
    iphonex
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    iPhone X是Apple(蘋果公司)于北京時(shí)間2017年9月13日凌晨1點(diǎn),在Apple Park新總部的史蒂夫·喬布斯劇院會(huì)上發(fā)布的新機(jī)型。其中“X”是羅馬數(shù)字“10”的意思,代表的蘋果向iPhone問(wèn)世十周年致敬。
  • 華為榮耀
    華為榮耀
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    榮耀(Honor)是華為旗下在2013年相繼推出的互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)品牌,擁有榮耀3C,榮耀3X等系列產(chǎn)品。品牌追求更快變化來(lái)適應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,確認(rèn)互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì):平等,開放,去中心化,具有高性價(jià)比。
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    nexus 7
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    oppor11
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    OPPO R11是OPPO在2017年6月10日正式發(fā)布的新款智能手機(jī),主打拍照。硬件配置和軟件優(yōu)化方面均有提升,尤其是人像攝影方面。OPPO R11 前后攝像頭的像素都提升到了2000萬(wàn),后置拍攝采用了1600萬(wàn)廣角+2000萬(wàn)長(zhǎng)焦的雙攝。
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    iFixit
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    iFixit是美國(guó)著名的拆解網(wǎng)站,以拆解時(shí)尚IT產(chǎn)品和提供蘋果維修手冊(cè)而聞名。iFixit在拆解產(chǎn)品的同時(shí)也提供維修方面的知識(shí),網(wǎng)友也可以通過(guò)iFixit在線社區(qū)提出設(shè)備的問(wèn)題,獲得別人的幫助。iFixit已經(jīng)拆解過(guò)產(chǎn)品包括:數(shù)碼、家電、相機(jī)、電腦、運(yùn)動(dòng)鞋等。
  • iPhone 5
    iPhone 5
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    北京時(shí)間2012年9月13日凌晨,蘋果公司在美國(guó)舊金山芳草地藝術(shù)中心舉行新品發(fā)布會(huì),正式發(fā)布其新一代產(chǎn)品iPhone 5。此次新產(chǎn)品屏幕更大,同時(shí)也變得更輕薄。
  • 蘋果ios
    蘋果ios
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    iOS是由蘋果公司開發(fā)的移動(dòng)操作系統(tǒng) 。蘋果公司最早于2007年1月9日的Macworld大會(huì)上公布這個(gè)系統(tǒng),最初是設(shè)計(jì)給iPhone使用的,后來(lái)陸續(xù)套用到iPod touch、iPad以及Apple TV等產(chǎn)品上。
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    庫(kù)克
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    蒂姆·庫(kù)克,1960年11月1日出生于美國(guó)阿拉巴馬州,現(xiàn)任蘋果公司首席執(zhí)行官,清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院顧問(wèn)委員會(huì)主席。
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    galaxy s
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    三星在2010年推出第一代三星Galaxy S,即三星i9000。三星Galaxy S是一款智能手機(jī),4英寸主屏色彩1600萬(wàn)色,內(nèi)置512MB RAM+16GB ROM的存儲(chǔ)空間組合,出廠運(yùn)行Android 2.3操作系統(tǒng)。
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時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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