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標(biāo)簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),它集中運用了計算機、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術(shù),是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優(yōu)良的人車交互界面。
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無人駕駛技術(shù)的發(fā)展以及面臨的挑戰(zhàn)
這幾年隨著汽車產(chǎn)量與保有量的提高,城市中的交通擁堵與交通事故層出不窮。越來越多的科技公司開始嘗試將自動控制技術(shù)應(yīng)用在汽車上,無人駕駛汽車也成為了汽車產(chǎn)業(yè)...
關(guān)于增程式電動汽車的概念和優(yōu)點分析詳解
新能源汽車是指采用非常規(guī)車用燃料作為動力來源,技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車,它包括純電動汽車、插電式混合動力汽車、增程式電動汽車、燃料電池汽...
車規(guī)級MCU芯片準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)和測試如何通過?中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究院陳大為給出專業(yè)解讀
8月31日,在2021年靈動微協(xié)作大會上,來自中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院副總工程師、研究員陳大為先生指出,在車規(guī)級MCU設(shè)計階段,要遵循ISO26262的...
中國芯片產(chǎn)能全球占比從2000年的2%提升至2015年的10%,成為集成電路發(fā)展的熱土。預(yù)估未來十年中國的產(chǎn)能平均成長率可達(dá)10%,遠(yuǎn)超過全球的平均增長...
50萬級豪車“原配”15W無線充顯拉胯?大功率手機無線充技術(shù)破局,50W或成高端車型標(biāo)配
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)在今年上半年的智能汽車市場,賽力斯表現(xiàn)搶眼:問界M5在交付低87天后單車車型交付破萬,問界M7上市7小時,訂單量突破5萬。...
隨著汽車智能化程度越來越高,對攝像頭的智能化要求也就越高,攝像頭模塊要能夠?qū)崿F(xiàn)檢測、識別、分析、以及反應(yīng)。更多視頻數(shù)據(jù)引入,也對車載總線的帶寬與成本提出...
2018-07-12 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車車載攝像頭 1.2萬 0
2021華為芯片現(xiàn)狀如何?華為是我國優(yōu)秀的科技龍頭企業(yè),為國產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步作出了很大的貢獻(xiàn),華為采用的自家的麒麟芯片獲得了許多國人的認(rèn)可,并且占據(jù)了大量的...
自動駕駛已經(jīng)進(jìn)入日常生活,L4級自動駕駛體驗
(文/張迎輝,程文智)現(xiàn)在自動駕駛很熱。近期特斯拉還推出了全自動的輔助駕駛軟件(FSD)的訂閱服務(wù),特斯拉車主可以用每月199美元的價格進(jìn)行訂閱。作為智...
艾拉比芮亞楠:OTA是智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略的必經(jīng)之路
12月20日晚8點, 上海艾拉比智能科技有限公司總裁芮亞楠受邀參加一場線上微課堂,分享了OTA與汽車智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略的看法, 并解答微友疑問。整車廠、芯片廠...
浙江5G車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范區(qū)
智能停車場使用智能泊車系統(tǒng),系統(tǒng)根據(jù)車庫內(nèi)車輛停泊情況安排車輛停放,并依據(jù)最短路線避讓、挪出空位等策略,在最短時間內(nèi)將待取車輛送入取車交互區(qū)。智能泊車系...
2019-05-15 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)智能汽車5G 1.1萬 0
2018年10月2日,巴黎車展正式開幕。在此次車展上,BMW將展出六款新車型,全新寶馬X5也在其中。
特斯拉、蔚來、小鵬、比亞迪等帶動的智能汽車市場爆發(fā),也帶動了車載AI芯片市場的大幅度增長。一些提前布局車載AI芯片的企業(yè),開始迎來了收獲期。筆者結(jié)合英偉...
在貿(mào)易領(lǐng)域,這會對已形成的全球供應(yīng)鏈造成極大的擾動和沖擊。短期來看,美國的購買者可以臨時選擇其他國家的替代產(chǎn)品;但中美貿(mào)易戰(zhàn)若持續(xù)升級,他們?yōu)榱吮荛_貿(mào)易...
雖然是這么說,但是黑客也分厲害和菜鳥的級別。菜鳥黑客,基本就是鍵盤俠一樣的存在,他們只會坐在電腦前,用別人的程序黑黑網(wǎng)站,放病毒木馬,更賺不了什么大錢。
2021全球傳感器市場規(guī)模將達(dá)650億美元,專家支招中國傳感器企業(yè)如何把握市場機遇?
“2017年全球傳感器市場規(guī)模為400億美元,其中MEMS傳感器、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)及智能制造、汽車電子、AI應(yīng)用起到?jīng)Q定性作用。到2021年全球傳感器市場規(guī)模...
歐菲光上半年凈利潤下降93%,拓展智能汽車、VR/AR等新業(yè)務(wù)
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/莫婷婷)8月30日,離開果鏈的歐菲光發(fā)布了今年上半年財報。財報顯示,該公司報告期內(nèi)實現(xiàn)營收117.42億元,同比下降49.96%;...
此次《高工智能汽車》試駕的蒙迪歐2.0L PHEV車型是除福特??怂怪?,第二款搭載該系統(tǒng)的車型。
原北汽新能源總經(jīng)理鄭剛加盟華為,出任華為智能汽車解決方案部副總裁
近日,原北汽新能源總經(jīng)理鄭剛已正式加盟華為。他將擔(dān)任華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)部(BU)副總裁,這個部門是華為新成立的部門,是華為五大業(yè)務(wù)部之一。
AI落地汽車再下一城,商湯科技將在2021年之前為全球20家汽車廠商提供系統(tǒng)
以AI圖像識別技術(shù)見長的商湯科技在自動駕駛領(lǐng)域再下一城,將在2021年之前給全球20家大型汽車廠商提供系統(tǒng)。
時間敏感網(wǎng)絡(luò) (TSN):為自動駕駛鋪平道路
在接下來的幾年里,向自動駕駛(自動駕駛)車輛的過渡將深刻地改變社會。它將重塑我們的物理環(huán)境,讓世界恢復(fù)數(shù)百萬小時的空閑時間并拯救生命。 與人工駕駛車輛相...
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