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標(biāo)簽 > 智能車
(Intelligent Car)是電子計算機(jī)等最新科技成果與現(xiàn)代汽車工業(yè)相結(jié)合的產(chǎn)物,因而“善解人意”。通常具有自動駕駛,自動變速,甚至具有自動識別道路的功能。
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在車載電子領(lǐng)域,大多數(shù)初創(chuàng)公司都是選擇從難度比較小的后裝市場開始切入。車蘿卜在決定研發(fā)HUD時也是從后裝做起的,它的第一代和第二代HUD都屬于后裝產(chǎn)品,...
基于場論的風(fēng)險評估的方法正在被用于智能車的決策與控制
在我國,復(fù)雜的混合交通所指的是機(jī)動車、非機(jī)動車、行人組成的混合交通,這種混合交通引發(fā)的交通擁堵、交通事故增加、城市環(huán)境不斷惡化、運(yùn)輸效益下降等一系列問題...
今年是第十屆“中國智能車未來挑戰(zhàn)賽”,即將于11月17日在江蘇常熟舉行,本次比賽主要分真實(shí)道路環(huán)境測試(含城市道路、城郊道路和高架快速道路)、復(fù)雜環(huán)境認(rèn)...
IEEE IV 2018開幕 炎炎夏日阻擋不了中外學(xué)者的熱情
由IEEE智能交通系統(tǒng)協(xié)會 (ITSS)主辦的The 29th IEEE Intelligent Vehicles Symposium(第29屆IEEE...
第29屆IEEE國際智能車大會講解的技術(shù)你了解嗎?
由IEEE智能交通系統(tǒng)協(xié)會主辦,中國自動化學(xué)會、常熟市人民政府、中國科學(xué)院自動化研究所、西安交通大學(xué)人工智能與機(jī)器人研究所等機(jī)構(gòu)承辦的第29屆IEEE國...
2018-07-03 標(biāo)簽:IEEE智能車智能交通系統(tǒng) 4946 0
IEEE IV 2018大會,智能車的介紹和“平行駕駛”的資料詳細(xì)介紹
為期5天的IEEE IV 2018大會,匯集了來自世界各地逾千名專家學(xué)者前來進(jìn)行學(xué)術(shù)交流,探討智能車發(fā)展。作為本屆大會的重要組成部分,IEEE IV 2...
2.智能小車項目背景 所謂智能汽車,主要指在普通汽車的基礎(chǔ)上增加了先進(jìn)的傳感器(雷達(dá)、攝像)、控制器、執(zhí)行器等裝置,通過車載傳感系統(tǒng)和信息終端實(shí)現(xiàn)與人、...
CVPR 2018順利落幕,中國獨(dú)角獸強(qiáng)勢搶鏡
值得注意的是更多中國創(chuàng)業(yè)公司的參與,尤其是中國的視覺獨(dú)角獸——曠視、商湯和依圖,都是首次出現(xiàn),都出現(xiàn)在了十分顯眼的地方(曠視和商湯是鉆石贊助,依圖是鉑金...
開辟半導(dǎo)體新藍(lán)海市場 智能車引爆多元電子元件需求
車聯(lián)網(wǎng)風(fēng)潮擴(kuò)大蔓延,讓各種車用電子元件更加受到產(chǎn)業(yè)界重視。隨著智慧車不斷提升聯(lián)網(wǎng)及安全功能,包括感測器、MCU、DSP、FPGA,以及各種無線通訊、雷達(dá)...
2015-09-10 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能車 1028 0
ARM和飛思卡爾的創(chuàng)新合作伙伴——藍(lán)宙電子的生意經(jīng)
藍(lán)宙電子前身是一個綜合型社團(tuán)-藍(lán)宙科技小組,經(jīng)過十幾年的努力,藍(lán)宙成為了飛思卡爾和ARM大學(xué)計劃的合作伙伴。究竟藍(lán)宙是依靠什么成長起來的?在第84屆中國...
中國首輛無人駕駛車完成高速測試:時速79公里 在完成了114公里的京津高速行駛后,這輛由黑色現(xiàn)代途勝越野車改裝的軍交猛獅Ⅲ號無人駕駛智能車在天津東麗收費(fèi)...
基于智能車非勻速行駛記憶算法的研究和實(shí)現(xiàn)
硬件實(shí)現(xiàn)原理 按照競賽的某些規(guī)定,本文設(shè)計了如圖1所示的硬件原理框圖。紅外傳感器采用一排13對紅外發(fā)射接收管,利用其接收的電平大小經(jīng)過MCU的ADC后由...
本文主要設(shè)計的是一輛自主識別道路的智能車。整個系統(tǒng)采用了16位單片機(jī)mc9s12dg128,模型車本身帶有差速器和后輪驅(qū)動,需要設(shè)計完成基于單片機(jī)的自動...
提出一種使用激光檢測白底黑色跑道的尋跡智能車的軟硬件設(shè)計方法,在硬件上設(shè)計了最小系統(tǒng)、主板、電機(jī)驅(qū)動、激光傳感器模塊、測速模塊等電路,采用8位frees...
2012-03-18 標(biāo)簽:智能車電子制作DIY設(shè)計 4361 2
輪式小車是智能小車機(jī)械結(jié)構(gòu)的主體部分,由車身、輪子、變速器、傳動軸等結(jié)構(gòu)部件構(gòu)成。輪式小車還包括提供動力的驅(qū)動器,用來收集智能小車的自身狀態(tài)信息或外部環(huán)境信息
一種光電傳感和路徑記憶的智能車導(dǎo)航系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
目前,視覺導(dǎo)航方法在高速公路環(huán)境中已經(jīng)獲得了初步成功,這類環(huán)境結(jié)構(gòu)化程度較高,道路曲率有限、路況相對簡單。
2011-08-15 標(biāo)簽:導(dǎo)航系統(tǒng)智能車光電傳感 1667 0
介紹了一種基于光電管路徑識別的智能車系統(tǒng)。該智能車使用光電管作為路徑識別裝置,依靠舵機(jī)輔助智能車轉(zhuǎn)向,使用直流電機(jī)驅(qū)動智能車前進(jìn)。系統(tǒng)采用符合PI控制算...
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