廣汽本田首款純電轎車EA6驚艷亮相?？谲囌?蓄力突破電動(dòng)化市場(chǎng)

1月8日，汽車行業(yè)開(kāi)年的首個(gè)盛事——2021（第三屆）海口國(guó)際新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：?？谲囌梗┦⒋箝_(kāi)幕，全球新能源品牌在此云集，聯(lián)袂上演...

2021-01-08 標(biāo)簽：本田純電動(dòng)汽車廣汽 2274 0

本田因汽車芯片缺貨開(kāi)始減產(chǎn)

前段時(shí)間，有媒體報(bào)道，海外受疫情的影響，導(dǎo)致芯片生產(chǎn)受阻，芯片供應(yīng)短缺問(wèn)題要更嚴(yán)重一些，不止是手機(jī)電腦，當(dāng)前已經(jīng)蔓延到汽車行業(yè)。

2021-01-08 標(biāo)簽：芯片半導(dǎo)體汽車電子 3675 0

汽車芯片短缺，本田汽車準(zhǔn)備削減產(chǎn)量，預(yù)計(jì) 1 月份減少約 4000 輛汽車制造

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》報(bào)道，據(jù)日媒最新消息，由于汽車芯片短缺，本田汽車準(zhǔn)備削減產(chǎn)量，預(yù)計(jì)今年 1 月份將首先減少約 4000 輛汽車制造。 IT之家獲悉，據(jù)知情...

2021-01-08 標(biāo)簽：本田汽車制造汽車芯片 2062 0

自動(dòng)緊急制動(dòng)測(cè)試 本田皓影對(duì)決豐田RAV4！

AEB（Autonomous Emergency Braking）自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)，能夠大大避免駕駛?cè)艘蚍稚耨{駛，而導(dǎo)致的意外事故。當(dāng)前這項(xiàng)配置，已經(jīng)成...

2021-01-07 標(biāo)簽：豐田自動(dòng)化本田 4582 0

2020共54個(gè)汽車品牌召回：豐田第五 本田第一

據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的召回公告同統(tǒng)計(jì)，2020年，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)共54個(gè)汽車品牌發(fā)布136次召回公告，累計(jì)召回乘用車6622345...

2021-01-05 標(biāo)簽：豐田本田召回門(mén) 3434 0

本田推空氣過(guò)濾器，有效防止車內(nèi)感染新冠

在車內(nèi)戴口罩和防護(hù)罩是很不舒服的，面罩也會(huì)影響駕駛者的視線，尤其是在強(qiáng)烈的陽(yáng)光下開(kāi)車時(shí)。駕駛者幾乎沒(méi)有什么辦法來(lái)保護(hù)自己免受COVID的侵害，特別是免受...

2021-01-05 標(biāo)簽：汽車電子本田過(guò)濾器 2173 0

本田發(fā)起中國(guó)最大規(guī)模的召回，超百萬(wàn)輛車

近段時(shí)間以來(lái)，日系車接連召回，似乎成為了國(guó)內(nèi)車市召回的主旋律。因?yàn)槿毡倦娧b燃油泵問(wèn)題，豐田、本田、馬自達(dá)接連在國(guó)內(nèi)發(fā)起大規(guī)模召回。

2020-12-25 標(biāo)簽：本田燃油汽車 2471 0

電裝燃油泵問(wèn)題日系車接連召回，本田發(fā)起國(guó)內(nèi)最大規(guī)模召回 超1百萬(wàn)輛車

近段時(shí)間以來(lái)，日系車接連召回，似乎成為了國(guó)內(nèi)車市召回的主旋律。因?yàn)槿毡倦娧b燃油泵問(wèn)題，豐田、本田、馬自達(dá)接連在國(guó)內(nèi)發(fā)起大規(guī)模召回。 只不過(guò)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中...

2020-12-25 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)本田召回門(mén) 5168 0

本田將于2022年在歐洲全面停售純?nèi)加蛙嚕蚺欧盘珖?yán)格導(dǎo)致已超標(biāo)

當(dāng)前，歐洲正在施行的歐VI排放，可以說(shuō)全球排放最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一。不過(guò)，在減排這件事上，歐洲仍是只緊不松。甚至連本田、豐田這樣以“省油”著稱的日系車，也招...

2020-12-24 標(biāo)簽：排放標(biāo)準(zhǔn)本田燃油車 3401 0

本田主要專利再增加多條 廣汽本田申請(qǐng)無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn)專利

近日，廣汽本田汽車有限公司新增多條專利信息，其中一條為“一種汽車無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn)?zāi)M碰撞測(cè)定裝置”，申請(qǐng)日在2018年11月，公布日在2020年12月。 專...

2020-12-23 標(biāo)簽：本田無(wú)人駕駛本田汽車 518 0

QuantumScape發(fā)布新的固態(tài)電池研究成果

隨著環(huán)保議題日益受到關(guān)注，新能源產(chǎn)業(yè)獲得迅速發(fā)展，鋰電池等電池產(chǎn)品的應(yīng)用愈發(fā)廣泛。不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求與安全需求推動(dòng)著電池技術(shù)的更新、突破，國(guó)內(nèi)外各大電池...

2020-12-10 標(biāo)簽：鋰電池新能源本田 2778 0

本田汽車：將于2022年在歐洲停售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型，不會(huì)停售混動(dòng)車型

眾所周知，新能源車是未來(lái)餓發(fā)展趨勢(shì)，不少車企以及國(guó)家已給出禁售燃油車時(shí)間表。 前不久，英國(guó)宣布將禁售燃油車法令生效的日期從2040年提前到2035年，當(dāng)...

2020-12-04 標(biāo)簽：新能源本田電動(dòng)化 2112 0

本田經(jīng)典跑車復(fù)活 移植思域動(dòng)力

作為本田上世紀(jì)賽道車神，S2000一直都是車迷心中性能敞篷跑車的標(biāo)桿，自09年因金融危機(jī)宣布停產(chǎn)之后，S2000的二手車價(jià)格也一路水漲船高，甚至比當(dāng)前的...

2020-12-04 標(biāo)簽：本田跑車思域 1987 0

本田計(jì)劃于 2022 年底在歐洲市場(chǎng)逐步淘汰純內(nèi)燃機(jī)車

據(jù)外媒 AUTOCAR 報(bào)道，本田高級(jí)副總裁 Ian Howells（伊恩 豪威爾斯）證實(shí)，本田計(jì)劃于 2022 年底在歐洲市場(chǎng)逐步淘汰純內(nèi)燃機(jī)車。他表...

2020-12-04 標(biāo)簽：歐洲本田內(nèi)燃機(jī)車 1918 0

新能源汽車的非理性繁榮，泡沫是毋庸置疑存在的

一家真正偉大的公司，需要時(shí)刻以創(chuàng)新和與時(shí)俱進(jìn)來(lái)捍衛(wèi)自己的護(hù)城河。 馬克吐溫曾說(shuō)：十月，是投機(jī)股市最危險(xiǎn)的月份之一，其他危險(xiǎn)的月份依次是：七月、一月、九月...

2020-11-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源本田 1332 0

本田有望量產(chǎn)L3自動(dòng)駕駛汽車

事實(shí)上，你在路上看到的每一輛半自動(dòng)駕駛汽車，甚至是配備自動(dòng)駕駛儀的特斯拉，都使用2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)它們可能會(huì)讓你不再需要轉(zhuǎn)向或踩油門(mén)，但它們無(wú)法自己做更多...

2020-11-30 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車本田自動(dòng)駕駛 1814 0

廣汽本田致力推進(jìn)電動(dòng)化事業(yè)發(fā)展

2020年，車市迎來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。憑借穩(wěn)健的體系實(shí)力，廣汽本田迎難而上，不僅以實(shí)際行動(dòng)支援疫情防控，更快速應(yīng)變，為全面激活汽車市場(chǎng)注入強(qiáng)大動(dòng)能。在1...

2020-11-26 標(biāo)簽：新能源汽車本田廣汽 1748 0

本田CR-V插電混動(dòng)版將與2021年初上市 油耗1.1L/100km

全新一代本田CR-V在國(guó)內(nèi)上市后，推出了1.5T燃油、2.0L混動(dòng)版本，但是插電混動(dòng)領(lǐng)域還是空白。 11月24日，我們從相關(guān)渠道獲取了一組東風(fēng)本田202...

2020-11-24 標(biāo)簽：油耗本田插電混動(dòng)汽車 2456 0

廣汽本田首款純電動(dòng)轎車EA6重磅亮相廣州車展

近年來(lái)，在國(guó)家政策大力支持下，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。前不久，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035）》，為新能源汽車發(fā)展奠定...

2020-11-24 標(biāo)簽：新能源本田純電動(dòng)汽車 2097 0

一向以穩(wěn)著稱的日本企業(yè)都開(kāi)始在自動(dòng)駕駛上發(fā)力了

關(guān)于誰(shuí)是L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地第一人的爭(zhēng)論，可能要告一段落了。既不是奧迪A8，也不是特斯拉，反而是在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域相當(dāng)?shù)驼{(diào)的本田。 據(jù)日本媒體的報(bào)道，日本...

2020-11-18 標(biāo)簽：本田adas自動(dòng)駕駛 1874 0