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標(biāo)簽 > 機(jī)器人
機(jī)器人(Robot)是自動(dòng)執(zhí)行工作的機(jī)器裝置。它既可以接受人類指揮,又可以運(yùn)行預(yù)先編排的程序,也可以根據(jù)以人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動(dòng)。它的任務(wù)是協(xié)助或取代人類工作的工作,例如生產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè),或是危險(xiǎn)的工作。
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目前,接近傳感器在航空航天、工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、消費(fèi)電子等各行各業(yè)的領(lǐng)域中都有廣泛的應(yīng)用, 下面介紹幾種典型的應(yīng)用場(chǎng)景,以便能為你在接近傳感器的應(yīng)用設(shè)計(jì)...
在不久之前,設(shè)計(jì)質(zhì)量控制系統(tǒng)的工程師還不得不在若干種檢驗(yàn)選項(xiàng)中做出選擇,沒(méi)有一種完全令人滿意。
人從外界獲取信息必須借助于感覺(jué)器官,但機(jī)器人沒(méi)有感覺(jué)器官,只能依賴傳感器了。機(jī)器人的終極目標(biāo)與人無(wú)限接近,那到底要裝多少傳感器,機(jī)器人才能更像人一點(diǎn)呢?
隨著IT技術(shù)的高速發(fā)展,我們已經(jīng)進(jìn)入了全力打造智能型機(jī)器人的全新時(shí)代。 2015年世界智能型機(jī)器人市場(chǎng)約為269億美元,今后10年間,CAGR(年平均成...
2016-12-26 標(biāo)簽:機(jī)器人 8120 0
日本開發(fā)的新型災(zāi)害救援機(jī)器人有哪些關(guān)鍵技術(shù)?
災(zāi)害搜救,一直是無(wú)人機(jī)和機(jī)器人一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域。日本是一個(gè)具有先進(jìn)機(jī)器人技術(shù),同時(shí)也是地震海嘯災(zāi)害頻發(fā)的國(guó)家,最近,大阪大學(xué)、神戶大學(xué)、東北大學(xué)、東京大...
2016-12-15 標(biāo)簽:機(jī)器人 1487 0
機(jī)器人兩種編程方式的探討和優(yōu)缺點(diǎn)分析
進(jìn)入21世紀(jì),機(jī)器人已經(jīng)成為現(xiàn)代工業(yè)不可缺少的工具,它標(biāo)志著工業(yè)的現(xiàn)代化程度。近年來(lái),隨著計(jì)算機(jī)技術(shù),微電子技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展,機(jī)器人技術(shù)也得到了...
智能機(jī)器人協(xié)作系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)
在機(jī)器人向智能化的發(fā)展中,多機(jī)器人協(xié)作系統(tǒng)是一類具有覆蓋性的技術(shù)集成平臺(tái)。如果說(shuō)單個(gè)機(jī)器人的智能化還只是使個(gè)體的人變得更聰明,那么多機(jī)器人協(xié)作系統(tǒng)則不但...
隨著工廠自動(dòng)化,計(jì)算機(jī)集成的制造系統(tǒng)技術(shù)逐步發(fā)展和自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的廣泛使用,AGV作為聯(lián)系物流管理系統(tǒng)有必要的自動(dòng)化搬運(yùn)小車,其自身的范圍和技術(shù)水平都得...
本文主要討論的是普通電機(jī),減速電機(jī)、步進(jìn)電機(jī),舵機(jī)伺服電機(jī)指的是直流電的微型電機(jī),平常我們接觸到的也以直流電的居多。電機(jī)的學(xué)問(wèn)很深,本文只是為初學(xué)者大致...
2016-11-30 標(biāo)簽:機(jī)器人步進(jìn)電機(jī)減速電機(jī) 1.1萬(wàn) 0
無(wú)人機(jī)所涉及的應(yīng)用領(lǐng)域 只有你想不到的
多年來(lái),無(wú)人機(jī)(UAV)一直占據(jù)著各大報(bào)刊媒體的頭版頭條,美國(guó)等國(guó)家已經(jīng)使用無(wú)人機(jī)對(duì)中東及其它地區(qū)展開監(jiān)控并實(shí)施快速而隱蔽的軍事打擊。
2016-11-25 標(biāo)簽:機(jī)器人人工智能無(wú)人機(jī) 1987 0
2016年無(wú)人機(jī)新品層出不窮 技術(shù)研發(fā)邁向“高精尖”
在全球化競(jìng)爭(zhēng)的大背景下,幾乎所有企業(yè)都將新產(chǎn)品開發(fā)放在發(fā)展戰(zhàn)略的突出位置,無(wú)人機(jī)領(lǐng)域也不例外。研究機(jī)構(gòu)EVTank分析師預(yù)測(cè),未來(lái)幾年無(wú)人機(jī)將保持快速增...
2016-11-25 標(biāo)簽:機(jī)器人無(wú)人機(jī)多旋翼無(wú)人機(jī) 843 0
“人工智能+”或再掀新一輪熱潮 經(jīng)濟(jì)形態(tài)迎巨變
繼互聯(lián)網(wǎng)+之后,人工智能+有望成為下一個(gè)改變大眾生活的概念。 人工智能+或再掀新一輪熱潮 經(jīng)濟(jì)形態(tài)迎巨變 2016年是人工智能學(xué)科誕生60周年。自今年初...
避障是指移動(dòng)機(jī)器人在行走過(guò)程中,通過(guò)傳感器感知到在其規(guī)劃路線上存在靜態(tài)或動(dòng)態(tài)障礙物時(shí),按照 一定的算法實(shí)時(shí)更新路徑,繞過(guò)障礙物,最后達(dá)到目標(biāo)點(diǎn)。從原理上...
2016-11-25 標(biāo)簽:傳感器機(jī)器人神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 2868 0
讓機(jī)器人實(shí)現(xiàn)避障6種的方,圖文詳解
在傳感器避障領(lǐng)域,采用單一的傳感器測(cè)量的效果并不理想,在實(shí)際應(yīng)用中往往需要采用其他類型的傳感器進(jìn)行補(bǔ)償,才能實(shí)現(xiàn)對(duì)周圍環(huán)境的探測(cè)的最佳效果。當(dāng)然,這就產(chǎn)...
揭秘機(jī)器人自主移動(dòng)背后技術(shù),從SLAM技術(shù)說(shuō)起
智能服務(wù)機(jī)器人正成為行業(yè)的風(fēng)口浪尖,從清掃機(jī)器人開始,家庭陪伴機(jī)器人、送餐機(jī)器人等陸續(xù)進(jìn)入公眾視線。
你有沒(méi)有這樣的感覺(jué)?在商場(chǎng)購(gòu)物時(shí),遇到“調(diào)皮可愛(ài)”的服務(wù)機(jī)器人時(shí),特別想上去“調(diào)戲”它;或在工業(yè)展覽會(huì)上,看著做各種表演動(dòng)作的機(jī)器人時(shí),特別想觸摸它;又...
機(jī)器人自主移動(dòng)的秘密,從SLAM技術(shù)說(shuō)起
智能服務(wù)機(jī)器人正成為行業(yè)的風(fēng)口浪尖,從清掃機(jī)器人開始,家庭陪伴機(jī)器人、送餐機(jī)器人等陸續(xù)進(jìn)入公眾視線。
在機(jī)器人行業(yè),提到性能規(guī)范,一般是針對(duì)整機(jī)而言。評(píng)價(jià)工業(yè)機(jī)器人整機(jī)性能的指標(biāo)有很多,基于不同的的設(shè)計(jì)目的以及用途,其整機(jī)配件搭配、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及參數(shù)調(diào)整也...
仿人型機(jī)器人控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的幾個(gè)問(wèn)題
仿人型機(jī)器人由于具有類人的基本外形,在實(shí)際的生活中,能夠代替人完成很多工作,因此對(duì)仿人型機(jī)器人的研究具有實(shí)用價(jià)值,各國(guó)都在投入巨大的人力物力進(jìn)行研發(fā)。
多傳感器融合又稱多傳感器信息融合,有時(shí)也稱作多傳感器數(shù)據(jù)融合,于1973年在美國(guó)國(guó)防部資助開發(fā)的聲納信號(hào)處理系統(tǒng)中被首次提出,它是對(duì)多種信息的獲取、表示...
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