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標(biāo)簽 > 機(jī)器人
機(jī)器人(Robot)是自動(dòng)執(zhí)行工作的機(jī)器裝置。它既可以接受人類指揮,又可以運(yùn)行預(yù)先編排的程序,也可以根據(jù)以人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動(dòng)。它的任務(wù)是協(xié)助或取代人類工作的工作,例如生產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè),或是危險(xiǎn)的工作。
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點(diǎn)焊任務(wù)應(yīng)在車輛坐標(biāo)系(Base)中編程。 對于WPS機(jī)器人,電極與帶有新E形帽的金屬板之間的距離必須為3 mm,入射角必須為90度。SZ在關(guān)閉時(shí)不...
2023-05-11 標(biāo)簽:機(jī)器人KUKA機(jī)器人 1821 0
AGV和AMR是什么關(guān)系?AGV采用了哪些關(guān)鍵的導(dǎo)航技術(shù)?
與電磁導(dǎo)航相類似的是基于磁條的AGV導(dǎo)航技術(shù)。不同之處在于,后者的磁條是鋪在地面上而不是埋在地下。基于磁條的AGV導(dǎo)航的優(yōu)點(diǎn)是AGV定位準(zhǔn)確,路徑的鋪設(shè)...
淺談KUKA機(jī)器人制動(dòng)-BRAKE V4.26
如果處理中斷例程的時(shí)間短于主程序中制定的軌跡規(guī)劃,則機(jī)器人可不中斷而繼續(xù)運(yùn)行。如果中斷例程所需的時(shí)間長于規(guī)劃的軌跡,則機(jī)器人在其軌跡規(guī)劃的終點(diǎn)停下,中斷...
KUKA機(jī)器人DECL 聲明程序和數(shù)據(jù)列表中的變量和常量V5.9
“ =” 符號和最初的值以常量的形式跟隨變量名。當(dāng)聲明默認(rèn)的設(shè)置,你不能在聲明語句中列出多個(gè)變量。一個(gè)單獨(dú)的聲明語句是任何一個(gè)變量被分配默認(rèn)設(shè)置的所必須...
2023-05-10 標(biāo)簽:機(jī)器人變量數(shù)據(jù)類型 7777 0
隨著自動(dòng)化需求的加劇,傳統(tǒng)叉車的巨大保有量正逐漸替換成叉車AGV機(jī)器人。根據(jù)新戰(zhàn)略機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì),2015年后,中國叉車AGV機(jī)器人每年銷量增速均...
產(chǎn)線AGV和倉儲(chǔ)AGV本質(zhì)上的區(qū)別
在制造領(lǐng)域,根據(jù)應(yīng)用場景可以將AGV分為產(chǎn)線AGV和倉儲(chǔ)AGV,兩類應(yīng)用場景對于AGV廠商的核心訴求有所差異:在產(chǎn)線場景中,注重AGV的定位精準(zhǔn)度、與整...
2023-05-10 標(biāo)簽:機(jī)器人數(shù)控機(jī)床AGV 1675 0
目前中國AGV機(jī)器人應(yīng)用主要集中在生產(chǎn)制造、物流以及巡檢領(lǐng)域。在生產(chǎn)制造領(lǐng)域汽車工業(yè)、家電制造等領(lǐng)域是目前國內(nèi)AGV主要需求市場。兩大行業(yè)對AGV需求穩(wěn)...
利用STM32實(shí)現(xiàn)自平衡機(jī)器人功能項(xiàng)目
將機(jī)器人整體開源,同時(shí)總結(jié)一下機(jī)器人搭建過程中遇到的坑和未來的改進(jìn)方向。在分享的文件里包含了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、程序控制、電路設(shè)計(jì)以及其他模塊相關(guān)資料供大家參考。
2023-05-10 標(biāo)簽:控制器機(jī)器人電路設(shè)計(jì) 1642 0
點(diǎn)到點(diǎn)ICP做對了也能實(shí)現(xiàn)簡單準(zhǔn)確且魯棒的激光里程計(jì)
現(xiàn)有很多LiDAR里程計(jì)都依賴于某種形式的ICP估計(jì)幀間位姿,例如CT-ICP, LOAM等。
運(yùn)動(dòng)控制器就是控制電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行方式專用控制器:比如電動(dòng)機(jī)在由行程開關(guān)控制交流接觸器而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)物體向上運(yùn)行達(dá)到指定位置后又向下運(yùn)行,或者用時(shí)間繼電器...
2023-05-09 標(biāo)簽:控制器機(jī)器人電動(dòng)機(jī) 1411 0
機(jī)器人自動(dòng)化規(guī)劃的一般過程解析
機(jī)器人自動(dòng)化帶來的是非標(biāo)設(shè)計(jì)工作量的大量減少,只需要合理設(shè)計(jì)手爪、dress、一些相對標(biāo)準(zhǔn)的周邊設(shè)備,就能完成復(fù)雜的自動(dòng)化功能。這使得企業(yè)能以同樣的人力...
2023-05-09 標(biāo)簽:機(jī)器人工業(yè)機(jī)器人 1019 0
工業(yè)化+數(shù)據(jù)化:機(jī)器學(xué)習(xí)加持下的工業(yè)4.0
數(shù)據(jù)以及與數(shù)據(jù)緊密結(jié)合的機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)是工業(yè)4.0的核心。數(shù)據(jù)從傳感器中獲得,經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)傳遞到云計(jì)算服務(wù)器,再用機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能算法進(jìn)行分析,結(jié)果返回給...
2023-05-09 標(biāo)簽:機(jī)器人人工智能機(jī)器學(xué)習(xí) 1047 0
激光雷達(dá)SLAM中高效的點(diǎn)云數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
k-d樹是一種常用的多維數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),它可以用于范圍搜索、最近鄰搜索等問題。但是,在實(shí)際應(yīng)用中,我們經(jīng)常需要對動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢和修改操作。
DIPIPM是雙列直插型智能功率模塊的簡稱,由三菱電機(jī)于1997年正式推向市場,迄今已在家電、工業(yè)和汽車空調(diào)等領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。本講座主要介紹DIPIP...
旋轉(zhuǎn)編碼器在伺服電機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用
絕對式編碼器對電梯用戶最顯著的優(yōu)點(diǎn)是它可以在后臺提供更多功能特性。通過雙向串行接口傳輸?shù)闹付ㄎ恢弥?例如零位)簡化控制單元工作而且使控制單元能在正確相位...
2023-05-08 標(biāo)簽:機(jī)器人伺服電機(jī)旋轉(zhuǎn)編碼器 1429 0
在關(guān)鍵應(yīng)用中,必須始終能確保GNSS接收機(jī)的可信度。保護(hù)級別信息由GNSS接收機(jī)實(shí)時(shí)計(jì)算,能夠量化定位信息的可靠性、提高數(shù)據(jù)質(zhì)量并保護(hù)人員和資產(chǎn)的安全。
2023-05-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車機(jī)器人接收機(jī) 1056 0
技術(shù)進(jìn)步是前沿制造業(yè)乃至其他任何行業(yè)發(fā)展的重要因素之一。工業(yè)4.0就是一個(gè)很好的例子。高度自動(dòng)化的工廠環(huán)境這個(gè)創(chuàng)新概念將傳感器、數(shù)據(jù)處理、連接和云計(jì)算等...
5G時(shí)代來臨,機(jī)器人的春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎
第五代無線技術(shù)將為新一代機(jī)器人的發(fā)展鋪平道路,讓未來機(jī)器人可以通過無線而非有線通信鏈路自由漫游,并利用云計(jì)算和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的海量資源。借助于這些功能,幾乎可...
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