極氪

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極氪技術(shù)

連接故障診斷儀，對(duì)全車(chē)進(jìn)行故障掃描，發(fā)現(xiàn)CDD（充電器和DC/DC模塊）控制單元存儲(chǔ)有多個(gè)故障碼（圖1）: POE9900一DC/DC轉(zhuǎn)換器電壓傳感器“...

2024-01-02 標(biāo)簽：蓄電池充電器動(dòng)力系統(tǒng) 3209 0

極氪金磚電池內(nèi)部核心技術(shù)解析

極速快充能力得益于浩瀚架構(gòu)的全域800V平臺(tái)，與800V極充V2/V3充電站完美搭配，最高充電功率可達(dá)500kW，實(shí)現(xiàn)了最高4.5C的充電倍率。

2023-12-18 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池電池包 5G 1163 0

極氪001的前大燈系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)解析

車(chē)燈是汽車(chē)零部件細(xì)分優(yōu)質(zhì)賽道，具備起點(diǎn)高、彈性大、產(chǎn)品持續(xù)升級(jí)三大屬性，智能化大背景下，車(chē)燈持續(xù)升級(jí)，預(yù)計(jì)2025年全球車(chē)燈（含前大燈+后尾燈+外飾氛圍...

2023-07-06 標(biāo)簽：led mcu 通信芯片 2694 0

極氪電機(jī)技術(shù)解讀：如何選擇電機(jī)

極氪001配備了自主研發(fā)的云端BMS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“云端、車(chē)端、樁端”三端協(xié)同，7x24小時(shí)電池醫(yī)生實(shí)時(shí)診斷，保障“極芯”電池包的耐用性和安全性。

2023-06-07 標(biāo)簽：永磁同步電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)極氪 2260 0

極氪的Nidec Ni200Ex驅(qū)動(dòng)軸簡(jiǎn)析

極氪在ZEEKR 001的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上，采用了分別來(lái)自于日電產(chǎn)和威睿自產(chǎn)的兩種系統(tǒng)，在發(fā)布時(shí)的方案中，通過(guò)雙電機(jī)配置把總功率做到了400kW。這也是當(dāng)時(shí)...

2022-11-08 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)逆變器驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 834 0

極氪帖子

極氪資料下載

極氪智能配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)立即下載

類(lèi)別：電子資料 2023-05-23 標(biāo)簽：繼電器配電系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 239 0

極氪資訊

極氪007GT搭載禾賽ATX激光雷達(dá)上市

近日，極氪科技集團(tuán)旗下首款搭載禾賽激光雷達(dá)的車(chē)型極氪 007GT 正式上市，共發(fā)布后驅(qū)智駕版、長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版、四驅(qū)智駕版三個(gè)版型，官方零售價(jià)為 20....

2025-04-18 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技極氪 305 0

高德聯(lián)合極氪推出新一代全域車(chē)道級(jí)導(dǎo)航

近日，極氪007GT正式上市發(fā)布，并宣布將在業(yè)內(nèi)首搭基于高性能實(shí)時(shí)地圖渲染引擎構(gòu)建的新一代全域車(chē)道級(jí)導(dǎo)航，以全場(chǎng)景全要素3D高階渲染，帶來(lái)3A游戲般的驚...

2025-04-17 標(biāo)簽：導(dǎo)航高德地圖極氪 258 0

領(lǐng)克汽車(chē)2月銷(xiāo)量17238臺(tái)

2025年2月，領(lǐng)克品牌全系銷(xiāo)量17,238臺(tái)，同比增長(zhǎng)30.5%。2025年1-2月累計(jì)銷(xiāo)量47,315臺(tái)，同比增長(zhǎng)超14.3%。

2025-03-03 標(biāo)簽：新能源領(lǐng)克極氪 482 0

極氪科技2025新車(chē)規(guī)劃及品牌整合

極氪科技集團(tuán)總裁安聰慧近日透露，到2025年，公司旗下兩大品牌將共同推出5款新車(chē)。這一決策是在對(duì)產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)行統(tǒng)籌管理后得出的成果。安聰慧明確表示，截至目前...

2025-02-18 標(biāo)簽：極氪 295 0

極氪與海微合作首發(fā)COB+量子點(diǎn)膜Mini LED顯示技術(shù)

自9月20日上市以來(lái)，極氪7X迅速成為熱門(mén)SUV車(chē)型，累計(jì)交付量即將突破4萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)下豪華純電車(chē)型交付速度的新紀(jì)錄。

2024-12-30 標(biāo)簽：Mini LED 海微科技極氪 495 0

Walker S1助力極氪達(dá)成40萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)下線(xiàn)里程碑

極氪智慧工廠近日迎來(lái)了其歷史上的一個(gè)重要時(shí)刻——第40萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)成功下線(xiàn)。在這個(gè)具有里程碑意義的時(shí)刻，優(yōu)必選的人形機(jī)器人Walker S1也在現(xiàn)場(chǎng)，共同見(jiàn)...

2024-12-10 標(biāo)簽：人形機(jī)器人極氪 791 0

吉利整合極氪與領(lǐng)克品牌

吉利集團(tuán)近日宣布了一項(xiàng)重大戰(zhàn)略調(diào)整，計(jì)劃將旗下的領(lǐng)克汽車(chē)并入極氪汽車(chē)，并由極氪汽車(chē)的CEO安聰慧負(fù)責(zé)統(tǒng)籌管理。這一決策標(biāo)志著吉利集團(tuán)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域邁出...

2024-11-15 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)吉利極氪 976 0

極氪汽車(chē)推出了旗下首款純電MPV車(chē)型極氪MIX

在10月23日舉行的盛大發(fā)布會(huì)上，極氪汽車(chē)隆重推出了其首款純電動(dòng)MPV車(chē)型——極氪MIX，標(biāo)志著極氪品牌首次采用浩瀚-M架構(gòu)的創(chuàng)新之作。這款車(chē)型定價(jià)親民...

2024-10-24 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛汽車(chē)極氪 1168 0

“背刺”老車(chē)主！半年改款兩次，極氪2025款新車(chē)上市為何引爭(zhēng)議？

8月13日，極氪新車(chē)發(fā)布會(huì)期間，2025款極氪001和極氪007全面迎來(lái)上新，但是這種不到半年推出新款隨即惹惱了老車(chē)主。不少網(wǎng)友紛紛在直播評(píng)論區(qū)開(kāi)啟“刷...

2024-08-16 標(biāo)簽：極氪 6005 0

極氪與Mobileye攜手加速自動(dòng)駕駛技術(shù)中國(guó)本地化

近日，新能源汽車(chē)品牌極氪汽車(chē)與以色列領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)巨頭Mobileye宣布了一項(xiàng)重要合作計(jì)劃，旨在加速雙方在中國(guó)市場(chǎng)的技術(shù)本地化進(jìn)程。此次合作的核心...

2024-08-06 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)自動(dòng)駕駛極氪 838 0

極氪數(shù)據(jù)手冊(cè)

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車(chē)記錄儀

行車(chē)記錄儀

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行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對(duì)車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車(chē)?yán)走_(dá)

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汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
CarPlay

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賈躍亭

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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
ADAS系統(tǒng)

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waymo

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PEPS

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電機(jī)測(cè)試

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智能網(wǎng)聯(lián)

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汽車(chē)互聯(lián)

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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
Model3

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蔚來(lái)汽車(chē)

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AEB

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
輔助駕駛系統(tǒng)

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車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn)，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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慧榮科技

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