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標(biāo)簽 > 檢測(cè)器
檢測(cè)器指能檢測(cè)色譜柱流出組分及其量的變化的器件。檢測(cè)器通常分為積分型和微分型兩類。對(duì)檢測(cè)器的要求是:靈敏度高,線性范圍寬,重現(xiàn)性好,穩(wěn)定性好,響應(yīng)速度快,對(duì)不同物質(zhì)的響應(yīng)有規(guī)律性及可預(yù)測(cè)性。
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該檢測(cè)器的主要應(yīng)用是問答游戲,它通過蜂鳴器聲音和 LED 發(fā)光來識(shí)別第一個(gè)按下按鈕的人。此后,測(cè)驗(yàn)主持人可以重置電路。在原理圖中,按鈕 S 和 S4 連...
舵機(jī)是一種位置伺服的驅(qū)動(dòng)器,主要是由外殼、電路板、無核心馬達(dá)、齒輪與位置檢測(cè)器所構(gòu)成。
2023-11-30 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器檢測(cè)器電位器 1577 0
RT-DETR 是在 DETR 模型基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的,一種基于 DETR 架構(gòu)的實(shí)時(shí)端到端檢測(cè)器,它通過使用一系列新的技術(shù)和算法,實(shí)現(xiàn)了更高效的訓(xùn)練和推...
第一個(gè)基于DETR的高質(zhì)量通用目標(biāo)檢測(cè)方法
現(xiàn)有的DETR系列模型在非COCO數(shù)據(jù)集上表現(xiàn)較差,且預(yù)測(cè)框不夠準(zhǔn)確。其主要原因是:DETR在檢測(cè)頭中用全局交叉注意力替換了原來的卷積,刪除了以中心為中...
2023-11-01 標(biāo)簽:解碼器檢測(cè)器目標(biāo)檢測(cè) 1081 0
TransModeler公交信號(hào)優(yōu)先仿真建模案例
我們建議在進(jìn)行公交信號(hào)優(yōu)先仿真操作前,用戶具有一定的公交信號(hào)優(yōu)先控制的基本原理知識(shí)儲(chǔ)備,掌握信號(hào)機(jī)延長和早斷的工作機(jī)制。
采用溫度傳感器和TLC272設(shè)計(jì)的接近檢測(cè)器電路
該接近檢測(cè)器電路采用溫度傳感器和TLC272運(yùn)算放大器設(shè)計(jì)。溫度傳感器可以對(duì)體溫產(chǎn)生的任何熱量做出反應(yīng)。TLC272接近檢測(cè)器電路中使用的傳感器具有一分...
在 label 中填寫待標(biāo)注目標(biāo)名稱,然后將對(duì)話框拖到一邊在主窗口中開始標(biāo)注,鼠標(biāo)滾輪放大縮小圖像,按住左鍵移動(dòng)可視圖像區(qū)域不斷點(diǎn)擊左鍵將目標(biāo)框包圍, ...
基于全稀疏的單階段3D目標(biāo)檢測(cè)器優(yōu)化方案
在驗(yàn)證集的小規(guī)模的 Setting(ResNet50,704x256)下,SparseBEV 能取得 55.8 NDS 的性能,同時(shí)保持 23.5 FP...
根據(jù)我們的實(shí)驗(yàn)分析,我們認(rèn)為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵在于提升檢測(cè)器在 BEV 空間和 2D 空間的適應(yīng)性。這種適應(yīng)性是針對(duì) query 而言的,即對(duì)于不同的 ...
重新思考跨域行人檢測(cè):無實(shí)例單階段檢測(cè)器的背景聚焦分布對(duì)齊框架
為了解決這一問題,我們系統(tǒng)地分析了前景和背景在圖像級(jí)跨域?qū)R中的重要性,并認(rèn)識(shí)到在圖像級(jí)跨域?qū)R中,背景起著更為關(guān)鍵的作用。因此,本文提出了一種新穎的框...
IC8211(可編程電壓檢測(cè)器)提供電壓基準(zhǔn)和穩(wěn)壓放大器,而 Q1 是串聯(lián)傳輸晶體管。 R1 定義 IC8211 的輸出電流,而 Cl 和 C2 提供環(huán)...
Microvision/維視智造-工業(yè)視覺-高反光金屬工件表面缺陷檢測(cè)
金屬工件作為制造業(yè)中不可或缺的重要組成部分,其表面瑕疵不但影響美觀,更會(huì)影響工件的使用性能,使產(chǎn)品安全性降低,由于這些工件表面光滑,同時(shí)具有高反光等特性...
ReDB:通過可靠、多樣和類平衡的偽標(biāo)簽重新審視跨域3D目標(biāo)檢測(cè)
隨著基于激光雷達(dá)(LiDAR)的三維物體檢測(cè)在機(jī)器人系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛汽車等各種應(yīng)用中不斷發(fā)展,解決在實(shí)際場(chǎng)景中部署檢測(cè)器所面臨的挑戰(zhàn)變得愈加重要。主要難題...
2023-08-18 標(biāo)簽:傳感器檢測(cè)器目標(biāo)檢測(cè) 1349 0
燃料電池系統(tǒng)在線自適應(yīng)快速喘振檢測(cè)及保護(hù)控制策略
燃料電池需通入大量空氣進(jìn)入陰極側(cè)參與氫氧還原反應(yīng),為了提升效率,會(huì)對(duì)空氣進(jìn)行加壓處理。得益于其緊湊的結(jié)構(gòu)、以及高轉(zhuǎn)速優(yōu)勢(shì),離心式壓縮機(jī)是目前燃料電池系統(tǒng)...
2023-08-08 標(biāo)簽:燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)器 1411 0
目前主流的目標(biāo)跟蹤算法都是基于Tracking-by-Detecton策略,即基于目標(biāo)檢測(cè)的結(jié)果來進(jìn)行目標(biāo)跟蹤。DeepSORT運(yùn)用的就是這個(gè)策略,上面...
2023-08-07 標(biāo)簽:檢測(cè)器目標(biāo)檢測(cè)跟蹤算法 1302 0
機(jī)器視覺系統(tǒng)分別有以下配件組成: 1.相機(jī):黑白智能相機(jī)、線掃描智能相機(jī)、彩色智能相機(jī)、CMOS智能相機(jī)、讀碼器等; 2.板 卡:黑白圖像采集卡...
華為諾亞提出全新目標(biāo)檢測(cè)器Focus-DETR
為實(shí)現(xiàn)模型性能和計(jì)算資源消耗、顯存消耗、推理時(shí)延之間的平衡,F(xiàn)ocus-DETR 利用精細(xì)設(shè)計(jì)的前景特征選擇策略,實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)檢測(cè)高相關(guān)特征的精確篩選;繼...
作者對(duì)多個(gè) DETR 類檢測(cè)器的 GFLOPs 和時(shí)延進(jìn)行了對(duì)比分析,如圖 1 所示。從圖中發(fā)現(xiàn),在 Deformable-DETR 和 DINO 中,...
Focus-DETR:30%Token就能實(shí)現(xiàn)SOTA性能,效率倍增
目前 DETR 類模型已經(jīng)成為了目標(biāo)檢測(cè)的一個(gè)主流范式。但 DETR 算法模型復(fù)雜度高,推理速度低,嚴(yán)重影響了高準(zhǔn)確度目標(biāo)檢測(cè)模型在端側(cè)設(shè)備的部署,加大...
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