比亞迪年產(chǎn)20GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目簽約重慶

8月23日，在重慶智博會(huì)期間，比亞迪與重慶璧山區(qū)政府就動(dòng)力電池年產(chǎn)20GWh產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽訂投資合作協(xié)議。

2018-08-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪 3837 0

新比亞迪宋：采用了家族最新的Dragon Face設(shè)計(jì)風(fēng)格，有三種動(dòng)力可選

日前，獲悉，新比亞迪宋將于8月30日上市。新車(chē)采用了家族最新的Dragon Face設(shè)計(jì)風(fēng)格以及全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款車(chē)型顏值以及質(zhì)感都有了很好的提升...

2018-08-22 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪 1246 0

比亞迪再添兩家新客戶(hù),上汽寧德合資公司開(kāi)始量產(chǎn)供貨

高工鋰電注意到，311批公告的電池配套有兩大亮點(diǎn)：一是比亞迪再添兩家新客戶(hù)；二是寧德時(shí)代與上汽集團(tuán)成立的合資公司開(kāi)始量產(chǎn)供貨。

2018-08-18 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪上汽 5221 0

比亞迪首次公布國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變：不參加國(guó)內(nèi)招標(biāo)項(xiàng)目，專(zhuān)注做儲(chǔ)能設(shè)備供應(yīng)商

基于以下兩點(diǎn)考慮，一是國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)正在逐步興起，各種儲(chǔ)能項(xiàng)目招標(biāo)日益增多，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈；二是公開(kāi)招標(biāo)的儲(chǔ)能項(xiàng)目規(guī)模都很大，都是系統(tǒng)工程，既有大量細(xì)致...

2018-08-14 標(biāo)簽：比亞迪電池儲(chǔ)能 3757 0

波士頓咨詢(xún)發(fā)布了最新的2018年全球挑戰(zhàn)者報(bào)告

比亞迪上上下下，尤其是王傳福在戰(zhàn)略的選擇上，迎來(lái)了一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)：是繼續(xù)垂直整合呢？還是做開(kāi)放平臺(tái)。這家公司在這個(gè)問(wèn)題上進(jìn)行了相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間的激烈討論...

2018-08-13 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪 5775 0

比亞迪是如何布局電子產(chǎn)業(yè)的？

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年，全球的CIS出貨量總值為115.98億美元，當(dāng)中Sony以42%的占有率遙遙領(lǐng)先與第二名的三星。面對(duì)著這樣一個(gè)市場(chǎng)，擁有手機(jī)代工...

2018-08-12 標(biāo)簽：半導(dǎo)體比亞迪電池 2388 0

比亞迪首次公布國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變

比亞迪調(diào)整國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)策略：不參加國(guó)內(nèi)招標(biāo)項(xiàng)目，專(zhuān)注做儲(chǔ)能設(shè)備供應(yīng)商。

2018-08-10 標(biāo)簽：比亞迪儲(chǔ)能 5081 0

“中國(guó)制造”在多個(gè)新興市場(chǎng)和地區(qū)取得佳績(jī)

中國(guó)制造汽車(chē)正在海外市場(chǎng)成為“優(yōu)等生”，而自主品牌更是成為中國(guó)制造汽車(chē)拓疆的先鋒，受到多個(gè)新興市場(chǎng)消費(fèi)者的好評(píng)。

2018-08-09 標(biāo)簽：比亞迪吉利 2997 0

百萬(wàn)像素以上車(chē)規(guī)級(jí)ISP芯片！富瀚微發(fā)布中國(guó)首款汽車(chē)前裝芯片 已在比亞迪唐二代上量產(chǎn)

2018年8月8日，上海富瀚微電子股份有限公司正式發(fā)布了其首款汽車(chē)前裝芯片F(xiàn)H8310，在國(guó)內(nèi)本土半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司中率先進(jìn)入車(chē)輛前裝市場(chǎng)。經(jīng)了解，該款產(chǎn)品...

2018-08-09 標(biāo)簽：比亞迪 8965 0

動(dòng)力電池企業(yè)為何頻繁出現(xiàn)問(wèn)題？該如何預(yù)防這些問(wèn)題？

受補(bǔ)貼退坡影響，部分動(dòng)力電池企業(yè)在2018年開(kāi)始陸續(xù)出現(xiàn)資金緊張、利潤(rùn)縮減、停產(chǎn)裁員等問(wèn)題，動(dòng)力電池企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)情況低于逾期，受此影響，上游原材料及相關(guān)...

2018-08-09 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪寧德時(shí)代 1238 0

特斯拉比亞迪新能源車(chē)銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng) 比亞迪7月新能源車(chē)銷(xiāo)量達(dá)18793輛

據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，特斯拉（TSLA）7月份Model 3車(chē)型發(fā)售了1.4萬(wàn)輛，比5月和6月份的總和還要高，證明Model 3車(chē)型的供應(yīng)正在步入正軌，比亞迪今...

2018-08-08 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉新能源車(chē) 4823 0

深陷輿論旋渦的比亞迪，究竟能否涅槃重生？

日前，比亞迪發(fā)布了2018年7月銷(xiāo)量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪7月共銷(xiāo)售新車(chē)37315輛，本年累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到261812輛，較去年同期增長(zhǎng)23％。與之形成對(duì)應(yīng)...

2018-08-07 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪 1806 0

比亞迪廣告門(mén)涉事多方的利益糾葛，究竟是內(nèi)部管理漏洞還是其他原因？

此前，一份網(wǎng)傳的李娟自白書(shū)將所有責(zé)任推給了名為“陳振宇”的上線。自白書(shū)中陳振宇被描述為比亞迪的隱形股東，通過(guò)安排李娟為上海比亞迪電動(dòng)車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)...

2018-08-07 標(biāo)簽：比亞迪 1531 0

比亞迪進(jìn)攻IGBT，助力新能源汽車(chē)

比亞迪是做電池起家的。更鮮為人知的是，比亞迪還從事了二次充電池及光伏、手機(jī)部件及組裝，以及包含傳統(tǒng)燃油汽車(chē)及新能源汽車(chē)在內(nèi)的汽車(chē)等業(yè)務(wù)。此外，比亞迪在上...

2018-08-06 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)比亞迪IGBT 6618 0

動(dòng)力電池裝機(jī)總電量TOP20排名,中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)主要存在哪些問(wèn)題？

2018年上半年動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，幾乎每個(gè)月動(dòng)力電池裝機(jī)總電量TOP10的名次都會(huì)發(fā)生變化。

2018-07-29 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)比亞迪 6353 0