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標(biāo)簽 > 比亞迪
關(guān)于比亞迪 比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園,實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。
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作為全國最為重要的汽車生產(chǎn)基地,在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不斷深化的大戰(zhàn)略下,廣東在過去一年中,交出了什么樣成績?
比亞迪電子:擬158億元收購捷普電路旗下子公司所有股權(quán)
來源:比亞迪 比亞迪電子8月28日發(fā)布公告稱,8月26日,公司與賣方捷普電路(新加坡)有限公司訂立收購框架協(xié)議,據(jù)此,賣方有條件同意出售,及公司有條件同...
2023-08-31 標(biāo)簽:比亞迪 625 0
比亞迪全新電動汽車品牌騰勢 N7,預(yù)計于 4 月 1 日發(fā)布。新車型將會舍棄備具爭議的“胡須”風(fēng)格大燈設(shè)計,改采更為簡約的外觀造型。整車尺寸分別為 4...
近日,在政府、商界及媒體的廣泛關(guān)注下,比亞迪以常州工廠命名的第二艘滾裝船“BYD CHANGZHOU”從山東煙臺始發(fā),在江蘇連云港和太倉港搭載近5000...
艾邁斯歐司朗首席執(zhí)行官兼董事會主席奧多·坎普參觀比亞迪總部
全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗(瑞士證券交易所股票代碼:AMS)今日宣布,艾邁斯歐司朗首席執(zhí)行官兼董事會主席奧多·坎普于2024年3月參觀拜訪...
6月11日至13日第十八屆(2025)國際太陽能光伏與智慧能源(上海)大會暨展覽會(以下簡稱“2025 SNEC展”)即將于上海國家會展中心盛大舉辦,比...
比亞迪225億建中國最大太陽能電池基地 尚德電力(STP.NYSE)董事長施正榮用了8年時間,將自己的太陽能電池生產(chǎn)線從零擴(kuò)大到了1000兆
比亞迪、匯川、陽光電源、博世參加,這屆電子熱點峰會有何看點?
2024中國電子熱點峰會(華東站)將于9月27日在蘇州開幕,吸引了比亞迪、匯川技術(shù)、陽光電源、施耐德電氣、吉利等知名企業(yè)參與。五大論壇聚焦新能源熱點,匯...
在“2023年日本EV年度獎”評選中,比亞迪兩款電動車型BYD DOLPHIN(國內(nèi)命名為海豚)和BYD ATTO 3(國內(nèi)命名為元PLUS)分別榮獲最...
比亞迪選定韓國經(jīng)銷商,準(zhǔn)備進(jìn)軍乘用車市場
近日,比亞迪韓國的子公司宣布了一項重要決定,即在正式進(jìn)入韓國乘用電動車市場之前,已經(jīng)確定了6家韓國企業(yè)作為其經(jīng)銷商合作伙伴。這一消息標(biāo)志著比亞迪在拓展海...
另一方面,4月我國新能源乘用車批發(fā)銷售量達(dá)到了78.5萬輛,同比增長高達(dá)30.0%,相比之下,環(huán)比則略有下滑,降至3.7%。而在新能源車零售市場上,4月...
單月銷量首破30萬輛,比亞迪海洋網(wǎng)11月最高再優(yōu)惠1.8萬元
其中,新能源乘用車10月份產(chǎn)量為30.6276萬輛,今年累計產(chǎn)量為240萬9749萬輛,同比增加71.3%。10月份銷量為30.1095萬輛,比去年同期...
星帥爾子公司浙特電機(jī)與比亞迪合作順利,未來爭取更多訂單
另外,浙特電機(jī)稱正在接洽新能源汽車廠商的驗廠工作,并計劃積極拓展優(yōu)質(zhì)客戶,加大業(yè)務(wù)開發(fā)力度。對于產(chǎn)能擴(kuò)張問題,公司將根據(jù)市場需求和訂單狀況穩(wěn)步推進(jìn)。
日前,仰望發(fā)布了百萬級純電性能超跑仰望U9飛躍功能視頻。視頻中,仰望U9在行駛過程中展現(xiàn)出令人驚艷的飛躍能力,仿佛從游戲中走出,十分炫酷。飛躍功能是隨仰...
比亞迪首臺純電動大巴駛?cè)氲聡蛐履茉窗鎴D再擴(kuò)充
當(dāng)?shù)貢r間8月7日,比亞迪向德國公共交通運營商Bogestra交付首臺12米純電動大巴,標(biāo)志著比亞迪正式敲開德國純電動城市公交大門,成功駛?cè)胗忠粋€汽車工業(yè)強(qiáng)國。
近日,比亞迪攜5款車型:比亞迪宋PRO、唐、元UP、海豹和BYD SHARK亮相秘魯品牌發(fā)布會,并與經(jīng)銷商Motorysa達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推動秘魯乘用...
2023年12月,經(jīng)過一個月的精心準(zhǔn)備,我司正式通過比亞迪汽車企業(yè)的現(xiàn)場審核,有幸成為比亞迪上游供應(yīng)鏈的一員,這標(biāo)志著安的電子在新能源汽車應(yīng)用領(lǐng)域繼廣汽...
韓系電池陷風(fēng)波 國內(nèi)電池企業(yè)能否借勢崛起
前段時間,三星Note7全球多起電池爆炸事故將韓系電池推上了風(fēng)口浪尖,國內(nèi)新能源汽車市場亦隨之受影響。此前,國內(nèi)有一批乘用車以及商用車廠家在使用韓國電池...
BYD ATTO 3獲得Euro NCAP的最高五星安全評級
近日,2022年歐盟新車安全評鑒協(xié)會(Euro NCAP)安全測試成績出爐,BYD ATTO 3(國內(nèi)命名元 PLUS)經(jīng)過各項嚴(yán)苛測試,獲得五星安全評級。
汽車廠商與供應(yīng)商議價緊張,汽車供應(yīng)商被壓價嚴(yán)重?為什么說如今的汽車供應(yīng)商都不太好過? 近日,一則關(guān)于比亞迪要求供應(yīng)商降價10%的消息在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。在...
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