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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。

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毫米波雷達(dá)資訊

夜狼安防推出人體跌倒/人體存在毫米波雷達(dá)報(bào)警器

摔一跤對(duì)年輕人來說可能不算什么，但對(duì)老年人來說，關(guān)乎生死。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年約發(fā)生2500萬起居家老人意外摔倒事件。據(jù)世界衛(wèi)生組織數(shù)據(jù)，全球每年有30余萬...

2022-09-14 標(biāo)簽：報(bào)警器毫米波雷達(dá)夜狼安防 2682 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）在汽車傳感里，攝像頭、雷達(dá)以及激光雷達(dá)的應(yīng)用至關(guān)重要。目前的ADAS應(yīng)用里，基于這三種傳感的基礎(chǔ)方案以及融合方案非常多，還...

2022-09-13 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá)成像雷達(dá) 3176 0

行易道AMRR-200毫米波雷達(dá)為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的智能駕駛體驗(yàn)

2022年二季度，首屆高工智能汽車好產(chǎn)品評(píng)選（第一期智能駕駛傳感器）開啟，共計(jì)77款產(chǎn)品參與評(píng)選。歷經(jīng)數(shù)月的產(chǎn)品、市場(chǎng)綜合指標(biāo)評(píng)估，行業(yè)評(píng)委、專家評(píng)審等...

2022-09-08 標(biāo)簽：芯片智能駕駛毫米波雷達(dá) 895 0

森思泰克助力車企布局感知方案

4D成像雷達(dá)可以有效解析目標(biāo)的輪廓、類別，能夠?qū)崿F(xiàn)近距離目標(biāo)檢測(cè)、復(fù)雜障礙物識(shí)別、停車位檢測(cè)、減速帶，減速欄桿檢測(cè)、Freespace、路沿檢測(cè)、點(diǎn)云定...

2022-09-07 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛毫米波雷達(dá) 1378 0

60GHz＋24GHz毫米波雷達(dá)聯(lián)手鋪開工業(yè)應(yīng)用

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）不論在日常生活的消費(fèi)電子領(lǐng)域，還是在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，抑或是在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，強(qiáng)大且全面的傳感技術(shù)一直是備受關(guān)注的，這也是...

2022-09-06 標(biāo)簽：工業(yè)應(yīng)用毫米波雷達(dá) 2295 0

森思泰克開門避障毫米波雷達(dá)解決方案實(shí)現(xiàn)防撞功能

?伴隨全球新能源汽車市場(chǎng)的爆發(fā)，新能源汽車的保有量逐年上升。2022年上半年，全球新能源汽車銷量超過422萬輛。其中，中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)到260萬輛，...

2022-08-31 標(biāo)簽：新能源汽車毫米波雷達(dá) 2385 0

毫米波雷達(dá)技術(shù)的產(chǎn)品應(yīng)用和發(fā)展前景

智能家居離不開傳感器，毫米波雷達(dá)作為一種非接觸式的傳感器，正以破局者姿態(tài)，打破傳統(tǒng)傳感器在智能家居中的局限性，為智能家居市場(chǎng)注入新生力量。

2022-08-31 標(biāo)簽：傳感器智能家居毫米波雷達(dá) 2727 0

目標(biāo)級(jí)融合和集中式傳感器前融合之間的區(qū)別

現(xiàn)如今，大多數(shù)自動(dòng)駕駛汽車都依靠傳感器融合，即將毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)和攝像頭的多傳感器數(shù)據(jù)以一定的準(zhǔn)則進(jìn)行分析和綜合來收集環(huán)境信息。正如自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)...

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清雷科技再獲殊榮 2022中國(guó)康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新TOP10

上周， “尋求獲客之道、探尋成交真理”2022中國(guó)康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)營(yíng)銷峰會(huì)在北京順利舉行。北京清雷科技憑借領(lǐng)先的毫米波雷達(dá)技術(shù)和前瞻性的智慧養(yǎng)老系統(tǒng)解決方案，將...

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森思泰克車載毫米波雷達(dá)產(chǎn)品通過ASPICE項(xiàng)目評(píng)估

ASPICE全稱“Automotive Software Process Improvement and Capacity Determination”...

2022-08-16 標(biāo)簽：毫米波雷達(dá)汽車軟件 1555 0

隼眼科技亮相2022中國(guó)(深圳)國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)

主題為：“芯”機(jī)遇、“綠”出行，2022中國(guó)(深圳)國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)暨“2021年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典”在深圳舉辦。在頒獎(jiǎng)典禮中，南京隼眼電...

2022-08-14 標(biāo)簽：汽車電子毫米波雷達(dá) 1674 0

安霸榮獲首屆“知鼎獎(jiǎng)”之“年度最具影響力芯片企業(yè)獎(jiǎng)”

專注AI視覺感知的半導(dǎo)體公司Ambarella（下稱“安霸”，納斯達(dá)克股票代碼：AMBA）榮獲首屆“知鼎獎(jiǎng)”之“年度最具影響力芯片企業(yè)獎(jiǎng)”。

2022-08-12 標(biāo)簽：芯片毫米波雷達(dá)安霸 1693 0

毫米波雷達(dá)如何重振交通管理

運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)于在全球范圍內(nèi)快速、高效和安全地運(yùn)送個(gè)人和貨物至關(guān)重要。因此，交通系統(tǒng)和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施必須通過收集數(shù)據(jù)和感知交通區(qū)域周圍的狀況來應(yīng)對(duì)長(zhǎng)期和實(shí)時(shí)的...

2022-08-10 標(biāo)簽：傳感器毫米波雷達(dá) 937 0

自動(dòng)駕駛車輛傳感器方案對(duì)比分析

MSD全車硬件設(shè)備包括12個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波以及一個(gè)輔助型激光雷達(dá)，除了輔助傳感器激光雷達(dá)之外，其他都是可量產(chǎn)的傳感器組合，價(jià)格可控...

2022-08-08 標(biāo)簽：傳感器毫米波雷達(dá)自動(dòng)駕駛傳感器 3010 0

邁矽科：第二代高性能77GHz毫米波雷達(dá)芯片推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化替代方案快速落地

南京邁矽科微電子科技有限公司帶來了其第二代高性能77GHz毫米波雷達(dá)芯片MSTR003，主要面向車用4D成像雷達(dá)和路端的智能交通雷達(dá)場(chǎng)景，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化77...

2022-08-07 標(biāo)簽：毫米波雷達(dá)77GHz 邁矽科 7139 0

瑞地測(cè)控毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案顯著提高分辨率和精度

作為保障行車安全的重要傳感器，毫米波雷達(dá)主要用于盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)BSD、自動(dòng)緊急制動(dòng)AEB、前方碰撞預(yù)警FCW等。毫米波雷達(dá)的需求量隨著ADAS的發(fā)展不斷增加。...

2022-08-01 標(biāo)簽：傳感器 adas 毫米波雷達(dá) 2719 0

慧爾視攜4D成像毫米波雷達(dá)助力路口和路段的高精度全息感知

7月27日，第二十四屆中國(guó)高速公路信息化大會(huì)在長(zhǎng)沙國(guó)際會(huì)展中心盛大啟幕。作為高速公路信息化大會(huì)的老朋友，慧爾視此次攜4D毫米波雷達(dá)和雷視融合監(jiān)測(cè)應(yīng)用再度...

2022-07-28 標(biāo)簽：4D 毫米波雷達(dá)智慧交通 4055 0

納雷科技發(fā)布iMage系列SR75 77GHz短距低速4D成像毫米波雷達(dá)

納雷科技于2022年7月12日發(fā)布了自主研發(fā)的iMage系列SR75 77GHz短距低速4D成像毫米波雷達(dá)。SR75采用先進(jìn)MIMO雷達(dá)體制，每秒可以輸...

2022-07-22 標(biāo)簽：4D 毫米波雷達(dá)納雷科技 4009 0

多傳感器融合在自動(dòng)駕駛中扮演的角色

多傳感器融合的常用方法分為兩大類：隨機(jī)和人工智能。AI類主要是模糊邏輯推理和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法；隨機(jī)類方法主要有貝葉斯濾波、卡爾曼濾波等算法。目前汽車融合...

2022-07-06 標(biāo)簽：傳感器自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 1297 0

黑芝麻智能與Uhnder合作為ADAS提供感知解決方案

6月27日，全球自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能宣布與美國(guó)數(shù)字雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)Uhnder達(dá)成合作伙伴關(guān)系，雙方將共同為ADAS提供性能卓越的感知解決方...

2022-06-28 標(biāo)簽：芯片自動(dòng)駕駛雷達(dá)傳感器 1041 0

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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慧榮科技

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三元鋰電池

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　　三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。

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