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標(biāo)簽 > 毫米波雷達(dá)
毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
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發(fā)力智慧健康市場 英飛凌新型毫米波雷達(dá)傳感器和二氧化碳傳感器隆重登場
在智能家居的健康管理上,據(jù)ABI的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,在未來8到10年內(nèi),市場對于安裝Home Healthcare(居家場景下的健康管理)產(chǎn)品的需求會非常高...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)自動輔助駕駛失靈的戲碼再次上演,日前小鵬汽車車主鄧先生反應(yīng),其駕駛小鵬P7在使用ACC+LCC時與前方側(cè)翻在道路上的汽車發(fā)...
車載角雷達(dá)可以實現(xiàn)盲點檢測(BSD)、側(cè)向來車警示 (CTA)、車道變換輔助 (LCA)等功能,在輔助駕駛場景中具有重要應(yīng)用。下面以 TI 公司的 AW...
上式與βl無關(guān),說明如果負(fù)載阻抗與傳輸線阻抗相等,ZL= Z0,則從離負(fù)載任意遠(yuǎn)處看到的等效輸入阻抗始終等于負(fù)載阻抗Z0。這是完美的匹配狀態(tài)。
輔助駕駛事故頻發(fā)!無法識別靜物,這鍋毫米波雷達(dá)不背
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李彎彎)自動輔助駕駛失靈的戲碼再次上演,日前小鵬汽車車主鄧先生反應(yīng),其駕駛小鵬P7在使用ACC+LCC時與前方側(cè)翻在道路上的汽車發(fā)...
在ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng):例如自動剎車和車道保持輔助系統(tǒng))中,攝像頭和毫米波雷達(dá)融合的方式是主流選擇。然而,一般認(rèn)為要想實現(xiàn)汽車的自動駕駛,則需要加...
即將推出的自動泊車系統(tǒng)可受益于 TI 經(jīng)濟(jì)高效的毫米波 (mmWave) 雷達(dá)傳感器,即使在惡劣的環(huán)境條件下也能實現(xiàn)有效的 360 度全景環(huán)視。
TI推出全新AWR2944車載毫米波雷達(dá)傳感器_歐司朗激光器為自動駕駛保駕護(hù)航
2022年1月10日——為了推動自動駕駛技術(shù)的發(fā)展并提高車輛安全,德州儀器(TI)(Nasdaq代碼:TXN)在中國召開新聞發(fā)布會,宣布推出全新的AWR...
傲酷雷達(dá)推出商用4D成像毫米波雷達(dá) ST推出汽車衛(wèi)星導(dǎo)航芯片
全球領(lǐng)先的4D成像雷達(dá)公司傲酷今天宣布推出世界上最高角分辨率的商用4D成像雷達(dá)- FALCON和EAGLE兩款雷達(dá)產(chǎn)品,利用其AI算法驅(qū)動的虛擬孔徑...
蘇州豪米波4D成像雷達(dá)獲量產(chǎn)訂單 加特蘭發(fā)布毫米波雷達(dá)芯片新成員
蘇州豪米波技術(shù)有限公司自主研發(fā)的4D成像雷達(dá)已獲得主機(jī)廠量產(chǎn)訂單,預(yù)計將于2022年正式量產(chǎn)出貨。
楚航科技通過ASPICE CL2國際認(rèn)證 ST發(fā)布工業(yè)智能傳感器評估套件
近日,楚航科技成功通過了ASPICE CL2國際認(rèn)證,拿到了國產(chǎn)毫米波雷達(dá)領(lǐng)域內(nèi)為數(shù)不多的一張ASPICE二級認(rèn)證證書,這標(biāo)志著楚航科技的軟件開發(fā)管...
2022-03-14 標(biāo)簽:傳感器意法半導(dǎo)體毫米波雷達(dá) 1482 0
硅谷專家回國執(zhí)教,將“超近距毫米波雷達(dá)”技術(shù)推向新高度
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/黃晶晶)毫米波雷達(dá)技術(shù)近年在自動駕駛、智能汽車、智能家居等領(lǐng)域被大家熟知,在谷歌毫米波手勢雷達(dá)項目Soli中,我們看到搭載Soli...
更快更強(qiáng)!芯華章HuaPro-P1助力加特蘭新一代芯片產(chǎn)品設(shè)計驗證
芯華章科技正式宣布,CMOS毫米波雷達(dá)芯片開發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)者加特蘭微電子與芯華章達(dá)成合作,采用芯華章的高性能FPGA原型驗證系統(tǒng)產(chǎn)品-樺捷(HuaPro-P1...
毫米波雷達(dá)是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。
單一的視頻安防數(shù)據(jù),僅實現(xiàn)了單點智能,尚未解決安防所有問題,缺乏有效的多維數(shù)據(jù)融合,環(huán)境適應(yīng)性、易用性、效率等諸多問題需要解決。
毫米波雷達(dá)迎來新的開放標(biāo)準(zhǔn),加速消費應(yīng)用發(fā)展
在今年的CES上,谷歌、福特和Blumio等一眾廠商公布了一項開源雷達(dá)API標(biāo)準(zhǔn)Ripple,用于賦能毫米波雷達(dá)硬件與軟件之間的互通,并加速通用消費者雷...
擁抱自動駕駛,4D成像毫米波雷達(dá)已悄然崛起! ? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李誠)在汽車領(lǐng)域,自動駕駛是汽車智能化發(fā)展的最終方向。毫米波雷達(dá)傳感器是目前汽車...
2022-01-12 標(biāo)簽:毫米波雷達(dá) 7625 0
【技術(shù)分享】5G毫米波&毫米波雷達(dá)技術(shù)前沿與最新應(yīng)用
這幾年越來越多的智能手機(jī)開始配備無線充電功能,有些用戶對這個功能應(yīng)該不陌生。無線充電算是這幾年逐漸流行起來的一項新技術(shù),相比傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)線充電有不少便利性...
突破性技術(shù)!L3級自動駕駛正在路上 是德雷達(dá)仿真器助力汽車OEM實現(xiàn)安全檢測飛躍
是德科技汽車與新能源事業(yè)部大中華區(qū)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理祝曉悅表示:“從功能上來劃分的話,現(xiàn)在大部分車輛還在L2或者L3級別上面,距離完全自動駕駛還有非常長的道路...
安富利智能交通毫米波雷達(dá)產(chǎn)品支持行易道科技生態(tài)鏈建設(shè)
隨著智能汽車制造技術(shù)飛速發(fā)展和自動駕駛技術(shù)的逐步落地,自動駕駛輔助系統(tǒng)也迎來了更大的發(fā)揮舞臺。安富利順應(yīng)時代、科技發(fā)展潮流,積極探索自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域,憑...
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