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標(biāo)簽 > 毫米波雷達(dá)
毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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2022汽車?yán)走_(dá)應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新論壇
隨著智能駕駛的發(fā)展,毫米波雷達(dá)越來越成為大多數(shù)汽車的標(biāo)配,毫米波雷達(dá)因其全天候工作的優(yōu)秀表現(xiàn),已經(jīng)成為汽車輔助駕駛系統(tǒng)的核心傳感器之一。
2021-12-27 標(biāo)簽:封裝測(cè)試汽車?yán)走_(dá)毫米波雷達(dá) 2528 0
如何使用多功能60GHz雷達(dá)傳感器設(shè)計(jì)汽車車內(nèi)手勢(shì)檢測(cè)系統(tǒng)及更多
手勢(shì)檢測(cè)系統(tǒng)為駕駛員提供了一種新體驗(yàn):揮一揮手即可控制車內(nèi)溫度、照明、窗戶、信息娛樂系統(tǒng)等。目前有多種方法可以調(diào)整車內(nèi)的各種舒適和便利功能,但是,操縱按...
汽車4D毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化銷售
第七屆中國硬件創(chuàng)新創(chuàng)客大賽(以下簡稱”大賽“)是由深圳市福田區(qū)科技創(chuàng)新局、深圳市福田區(qū)企業(yè)發(fā)展服務(wù)中心指導(dǎo),深圳華秋電子有限公司主辦,面向硬科技初創(chuàng)企業(yè)...
智能穿戴新賽道: 毫米波雷達(dá)為可穿戴設(shè)備手勢(shì)控制新窗口
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)作為非接觸式傳感技術(shù),毫米波雷達(dá)正在智能家居、智能汽車等領(lǐng)域各顯神通。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)提到,在汽車智能化的發(fā)展趨勢(shì)下...
德州儀器毫米波雷達(dá)技術(shù)助力中國智能網(wǎng)聯(lián)方案落地
近日,德州儀器中國區(qū)汽車事業(yè)部總經(jīng)理蔡征接受《中國汽車報(bào)》采訪,深入解讀 TI在汽車電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的布局以及對(duì)自動(dòng)駕駛發(fā)展的全方位賦能。以下為采訪全文:
2021-12-07 標(biāo)簽:德州儀器毫米波雷達(dá)智能網(wǎng)聯(lián) 2415 0
人機(jī)交互再升級(jí)!毫米波雷達(dá)成為可穿戴設(shè)備手勢(shì)控制新窗口
作為非接觸式傳感技術(shù),毫米波雷達(dá)正在智能家居、智能汽車等領(lǐng)域各顯神通。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)提到,在汽車智能化的發(fā)展趨勢(shì)下,2025年相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2...
2021-11-29 標(biāo)簽:人機(jī)交互毫米波雷達(dá)可穿戴設(shè)備 8304 0
矽典微實(shí)驗(yàn)室通過ISO 17025實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量體系權(quán)威認(rèn)證
2021年9月,矽典微實(shí)驗(yàn)室通過了SGS通標(biāo)公司的基于ISO 17025標(biāo)準(zhǔn)要求的實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量體系審核并獲得權(quán)威認(rèn)證報(bào)告。
淺述毫米波雷達(dá)技術(shù)在角雷達(dá)的應(yīng)用
Other Parts Discussed in Post: AWR1642作者:Amelie Zheng 近年來,毫米波雷達(dá)技術(shù)愈益成熟。前面在...
根據(jù)美國勞工統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2018 年發(fā)生了 280 萬起非致命的工傷事件。作為設(shè)計(jì)工程師,我們通常認(rèn)為,我們的世界 - 或者更具體地說,我們開發(fā)的應(yīng)用程...
能遠(yuǎn)程檢測(cè)呼吸心跳的毫米波雷達(dá)為何還沒有進(jìn)入大眾家庭
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)由于毫米波雷達(dá)本身有體積小、空間分辨率高、以及穿透能力強(qiáng)、抗干擾能力強(qiáng)等特性,目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于汽車上。但其實(shí),由于毫米...
羅德與施瓦茨成為比亞迪高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)EMC測(cè)試系統(tǒng)供應(yīng)商
在存在有害干擾的情況下,如何保證整車的安全性能是OEM 汽車開發(fā)商面臨的挑戰(zhàn)。
毫米波雷達(dá)應(yīng)用是一片藍(lán)海,工業(yè)4.0, 健康領(lǐng)域,基建等等到處可以使用,本文概況了在線研討會(huì)的一些內(nèi)容,值得大家了解前沿信息
能遠(yuǎn)程檢測(cè)呼吸心跳的毫米波雷達(dá),為什么還沒有進(jìn)入大眾家庭?
?電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)由于毫米波雷達(dá)本身有體積小、空間分辨率高、以及穿透能力強(qiáng)、抗干擾能力強(qiáng)等特性,目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于汽車上。但其實(shí),由于毫...
2021-11-03 標(biāo)簽:毫米波雷達(dá) 5199 0
一些與眾不同的PCB布線經(jīng)驗(yàn)規(guī)則
最近看到 Zachariah Peterson 在2020年四月寫了一篇博客文章 The Great PCB Layout Rules of Thumb...
?毫米波雷達(dá)傳感器,通常毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米波雷達(dá)相比,毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分...
小鵬汽車公司近日正式發(fā)布小鵬 P5 交付方案,受到毫米波雷達(dá)供貨短缺的影響,小鵬 P5 本來在10 月底進(jìn)行首批交付,現(xiàn)在受到影響不能按時(shí)交付。
激光雷達(dá)降本量產(chǎn)下,毫米波雷達(dá)還能保持優(yōu)勢(shì)嗎?
激光雷達(dá)降本量產(chǎn)下,毫米波雷達(dá)還能保持優(yōu)勢(shì)嗎? ? 在自動(dòng)駕駛和輔助駕駛場(chǎng)景中,僅用攝像頭的純視覺方案似乎又被帶火了,像特斯拉這樣的廠商已經(jīng)打算剔除毫米...
加特蘭發(fā)布毫米波雷達(dá)芯片新產(chǎn)品——Alps-Mini/Rhine-Mini
今日,加特蘭微電子發(fā)布毫米波雷達(dá)芯片新產(chǎn)品——Alps-Mini和Rhine-Mini。
毫米波是指波長在1-10mm的電磁波,其帶寬大,分辨率高,天線部件尺寸小,能適應(yīng)惡劣環(huán)境。車用毫米波雷達(dá),通常采用結(jié)構(gòu)簡單成本較低,適合近距離探測(cè)的調(diào)頻...
唐曉蕾 SAECCE 2021:攜手邁入智能汽車高性能融合感知新時(shí)代
傳感器主要包括三大類,除了高清視覺傳感器之外,還有毫米波雷達(dá) ( Radar)和勢(shì)頭越來越猛的激光雷達(dá)(LiDAR)。
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