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      標(biāo)簽　>　毫米波雷達(dá)

      毫米波雷達(dá)

      毫米波雷達(dá)

      +關(guān)注107人關(guān)注

      毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。

      文章：1030個(gè) 瀏覽：65378次 帖子：47個(gè)

      毫米波雷達(dá)資訊

      邁矽科發(fā)布國內(nèi)首款77GHz 長距離（LRR）車載雷達(dá)芯片

      MSTR001、MSTR002兩款芯片采用SiGe工藝與eWLB封裝，內(nèi)置了26GHz VCO與8分頻輸出，并可接收外部本振輸入，從而可級(jí)聯(lián)工作、構(gòu)成更...

      2019-09-04 標(biāo)簽：車載雷達(dá)毫米波雷達(dá) 1463 0

      詳解自動(dòng)駕駛車載攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)市場格局

      詳解自動(dòng)駕駛車載攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)市場格局

      自動(dòng)駕駛汽車作為汽車未來的重要發(fā)展方向，成為汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的重要增長點(diǎn)。

      2019-08-09 標(biāo)簽：激光雷達(dá)車載攝像頭自動(dòng)駕駛 3.0萬 0

      關(guān)于主動(dòng)安全的解讀和重要性分析

      面對主動(dòng)安全權(quán)重比例不斷提升的E-NCAP與C-NCAP，安波福不僅致力于將前沿安全技術(shù)用于道路駕駛中，更看重自動(dòng)駕駛前瞻性的技術(shù)，在L3及其以上級(jí)別的...

      2019-10-29 標(biāo)簽：汽車安全自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 4335 0

      智能駕駛驅(qū)動(dòng)77GHz毫米波雷達(dá)芯片市場起量 TI的哪些產(chǎn)品方案不容錯(cuò)過

      77GHz毫米波雷達(dá)方案因?yàn)榭梢员?4GHz雷達(dá)方案做得更小，已經(jīng)成為汽車前向探測雷達(dá)的主流選擇，德州儀器（TI）中國區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應(yīng)用總監(jiān)蔣宏接受...

      2019-07-18 標(biāo)簽：德州儀器自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 9584 0

      低速移動(dòng)無人平臺(tái)為什么需要毫米波雷達(dá)？

      當(dāng)前無人移動(dòng)平臺(tái)主要技術(shù)手段 無人移動(dòng)平臺(tái)的關(guān)鍵技術(shù)包括環(huán)境感知、精準(zhǔn)定位、決策與規(guī)劃、控制與執(zhí)行、高精地圖等。其中，環(huán)境感知就是汽車?yán)脗鞲衅魈准?..

      2019-07-18 標(biāo)簽：機(jī)器人毫米波雷達(dá)納雷科技 7342 0

      中國市場稀缺真正的汽車Tier 1

      毫米波雷達(dá)作為一類傳感器，在軍用、航天、汽車、安防、交通等市場多有應(yīng)用。

      2019-07-17 標(biāo)簽：傳感器毫米波雷達(dá) 8888 0

      大聯(lián)大世平發(fā)布77G毫米波雷達(dá)盲區(qū)偵測BSD解決方案

      致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于德州儀器（TI）AWR1642的77G毫米波雷達(dá)盲區(qū)偵測BSD解決方案。

      2019-07-11 標(biāo)簽：傳感器ti毫米波雷達(dá) 5547 0

      無人駕駛商用落地場景全解析

      目前自動(dòng)駕駛可實(shí)現(xiàn)率先落地的典型應(yīng)用場景包括以卡車為主的物流場景、港口碼頭、固定路線區(qū)域接駁、清掃車、出租車、礦區(qū)等。下文以代表性企業(yè)為例分別對不同的落...

      2019-07-05 標(biāo)簽：傳感器無人駕駛5G 4659 0

      自動(dòng)駕駛:L1到L2到L3,難點(diǎn)在哪兒?

      L2 級(jí)自動(dòng)駕駛離我們比想象的更近。

      2019-06-05 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 3.3萬 0

      不良視覺環(huán)境（DVE）的直升機(jī)合成視覺航電設(shè)備解決方案

      美國空軍直升機(jī)航空電子專家需要合成視覺設(shè)備，以便使直升機(jī)飛行員能夠在不良視覺條件（如濃密的霧雪或沙塵）下著陸和起飛。

      2019-06-04 標(biāo)簽：毫米波雷達(dá) 5004 0

      毫米波雷達(dá):被國外Tier1壟斷，國產(chǎn)化在即

      國內(nèi)目前在售2872個(gè)車型，L2級(jí)功能滲透率平均超過25%，豪華車甚至超過了60%，L2級(jí)別自動(dòng)駕駛在2019年開始大規(guī)模量產(chǎn)趨勢明顯。

      2019-05-17 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá)高德地圖 1.7萬 0

      我國未來各級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車滲透率與市場規(guī)模預(yù)測

      預(yù)計(jì)未來我國自動(dòng)駕駛汽車傳感器市場規(guī)模到 2020 年約為 230 億元左右，到 2025 年約為 600 億元左右，2020 年至 2025 年年均增...

      2019-05-16 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 1.3萬 0

      77GHz毫米波雷達(dá)市場爆發(fā)在即，NXP憑借哪些實(shí)力搶占先機(jī)？

      隨著國內(nèi)汽車主動(dòng)安全相關(guān)政策的逐步實(shí)施，特別是C-NCAP的五星評(píng)定、交通部對營運(yùn)車輛的1094文的實(shí)施，國內(nèi)對毫米波雷達(dá)的需求將進(jìn)入快速增長的階段，同...

      2019-05-16 標(biāo)簽：NXPADAS毫米波雷達(dá) 1.5萬 0

      雷達(dá)已成自動(dòng)駕駛領(lǐng)域增長最快的部分 將在3-5年內(nèi)爆發(fā)

      荷蘭芯片制造商恩智浦首席技術(shù)官雷格（Lars Reger）近日表示，下一代完全的自動(dòng)駕駛汽車有望在下一個(gè)十年實(shí)現(xiàn)，這一過程絕非一家獨(dú)立的企業(yè)或獨(dú)立的個(gè)人...

      2019-05-09 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 1037 0

      腦洞大開！除了自動(dòng)駕駛，毫米波雷達(dá)還能這么用！

      腦洞大開！除了自動(dòng)駕駛，毫米波雷達(dá)還能這么用！

      從目前的熱點(diǎn)來看，提起毫米波雷達(dá)，自然會(huì)想到自動(dòng)駕駛。但是， 如果把毫米波雷達(dá)技術(shù)的價(jià)值局限在尚未大規(guī)模應(yīng)用的自動(dòng)駕駛中，那就太過狹隘了 。

      2019-05-09 標(biāo)簽：TIMMIC毫米波雷達(dá) 1.4萬 0

      2022年，全球車用毫米波雷達(dá)市場規(guī)?？傆?jì)約160億美元

      從ADAS到自動(dòng)駕駛的演進(jìn)促進(jìn)了毫米波雷達(dá)的需求。就單車裝載量看，目前，L2階段配置基本是1個(gè)長距+2個(gè)短距，到2022年左右，L3階段車型將增加到2個(gè)...

      2019-05-07 標(biāo)簽：芯片核心技術(shù)毫米波雷達(dá) 1.3萬 0

      到2025年,毫米波雷達(dá)市場規(guī)模將突破310億元

      到2025年,毫米波雷達(dá)市場規(guī)模將突破310億元

      國內(nèi)又有哪些玩家想要分食這個(gè)市場？

      2019-05-06 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 2.1萬 0

      易觀發(fā)布了《中國人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圖譜2019》分析報(bào)告

      國內(nèi)對毫米波雷達(dá)的研究處于起步階段，目前市場上存在24GHz和77GHz兩種規(guī)格的毫米波雷達(dá)。77GHz毫米波雷達(dá)的探測精確度好、穿透力強(qiáng)，未來將成為市...

      2019-04-29 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)人工智能毫米波雷達(dá) 1.4萬 0

      恩智浦:加碼中國汽車電子市場,攜手隼眼科技發(fā)力77GHz毫米波雷達(dá)

      全球最大的汽車電子解決方案供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體（NXP）在“第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)”（簡稱“2019上海車展”）期間，宣布了與中國汽車?yán)走_(dá)廠商南京...

      2019-04-25 標(biāo)簽：汽車電子毫米波雷達(dá) 3748 0

      NXP正在大規(guī)模實(shí)現(xiàn)其雷達(dá)傳感器和S32汽車電子平臺(tái)的商業(yè)化

      NXP是基于RF CMOS技術(shù)的77 GHz汽車?yán)走_(dá)傳感器的先驅(qū)和市場領(lǐng)導(dǎo)者，是實(shí)現(xiàn)下一代高級(jí)駕駛輔助功能的關(guān)鍵技術(shù)。隨著該技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，對弱勢道路...

      2019-04-23 標(biāo)簽：傳感器CMOS毫米波雷達(dá) 4535 0

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        HUD
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        平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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        行車記錄儀
        +關(guān)注
        行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
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        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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        2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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        在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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        VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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        車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統(tǒng)
        駕駛輔助系統(tǒng)
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      • 慧榮科技
        慧榮科技
        +關(guān)注
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        三元鋰電池
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        　　三元鋰電池一般指三元聚合物鋰電池。
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