國(guó)產(chǎn)何時(shí)才能真正量產(chǎn)的77G毫米波雷達(dá)

多種傳感器融合是未來汽車電子發(fā)展的必然趨勢(shì),其中毫米波雷達(dá)更是其中的重中之重，據(jù)悉毫米波雷達(dá)的關(guān)鍵技術(shù)被型代表“ABCD”公司等巨頭壟斷。

2018-01-04 標(biāo)簽：博世雷達(dá)傳感器毫米波雷達(dá) 8765 0

納雷科技CEO周坤明：24GHz毫米波雷達(dá)傳感器批量出貨 服務(wù)四大目標(biāo)市場(chǎng)

納雷科技成立于2012年，在5年中這家公司從天線設(shè)計(jì)到整個(gè)毫米波雷達(dá)產(chǎn)品化，過程當(dāng)中也經(jīng)歷了很多曲折，走過不少彎路。納雷科技CEO周坤明先生表示，近年納...

2017-11-06 標(biāo)簽：毫米波雷達(dá)2017IoT大會(huì)納雷科技 1.2萬 0

雷達(dá)技術(shù)助力5G，第一次在主流市場(chǎng)大顯身手

Gresham補(bǔ)充說，這些規(guī)定將決定附加輻射（incidental radiation）“是否會(huì)是一個(gè)問題？還是可忽略不計(jì)？以及我們可能達(dá)到的性能水準(zhǔn)。...

2017-09-09 標(biāo)簽：低功耗5G毫米波雷達(dá) 2509 0

特斯拉與Bosch合作研發(fā)包含毫米波雷達(dá)的新一代AutoPilot

汽車控曾經(jīng)撰文說過特斯拉在自動(dòng)駕駛上的激進(jìn)是步子大了扯到蛋，沒有在技術(shù)穩(wěn)定以后就直接把未成熟的技術(shù)推向市場(chǎng)。而特斯拉作為一個(gè)具有極客基因的公司，其反省能...

2017-03-03 標(biāo)簽：特斯拉Bosch毫米波雷達(dá) 4005 0

要真正實(shí)現(xiàn)無人駕駛，如何選擇雷達(dá)裝置？

無人駕駛技術(shù)想要真正上路行駛，最關(guān)鍵的技術(shù)難點(diǎn)就在于汽車如何能對(duì)現(xiàn)實(shí)中復(fù)雜的交通狀況了如指掌，這樣一來就必須使用雷達(dá)裝置。毫米波雷達(dá)穿透力強(qiáng)，激光雷達(dá)精...

2017-02-23 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛毫米波雷達(dá) 6970 1

毫米波收發(fā)機(jī)芯片該如何實(shí)現(xiàn)

在毫米波頻段中，28GHz頻段和60GHz頻段是最有希望使用在5G的兩個(gè)頻段。28GHz頻段的可用頻譜帶寬可達(dá)1GHz，而60GHz頻段每個(gè)信道的可用信...

2016-12-07 標(biāo)簽：半導(dǎo)體芯片5G毫米波雷達(dá) 2689 0

四大核心領(lǐng)域切入 聯(lián)發(fā)科車用芯片計(jì)劃詳解

聯(lián)發(fā)科正式宣布進(jìn)軍車用芯片市場(chǎng)，將以ADAS、毫米波雷達(dá)、車用信息娛樂系統(tǒng)、Telematics等四大核心領(lǐng)域切入。

2016-12-06 標(biāo)簽：ADAS車用芯片毫米波雷達(dá) 2.1萬 0

ADI收購Vescent固態(tài)雷射波束轉(zhuǎn)向技術(shù)

亞德諾半導(dǎo)體（Analog Devices， Inc.；ADI）宣布收購美國(guó)Vescent Photonics公司的固態(tài)雷射波束轉(zhuǎn)向技術(shù)。

2016-11-28 標(biāo)簽：汽車電子ADAS毫米波雷達(dá) 892 0

打破壟斷，毫米波雷達(dá)突破在即！

在汽車上應(yīng)用毫米波雷達(dá)測(cè)距，具有探測(cè)性能穩(wěn)定的特點(diǎn)，因?yàn)楹撩撞ɡ走_(dá)不易受對(duì)象表面形狀和顏色的影響，也不受大氣流的影響；還具有環(huán)境適應(yīng)性能好的特點(diǎn)，因?yàn)橛?..

2016-11-28 標(biāo)簽：汽車電子智能汽車毫米波雷達(dá) 2239 0

在消費(fèi)級(jí)“秒殺”全場(chǎng)之后，大疆又更新了農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)

11 月 24 日，高產(chǎn)的大疆又發(fā)布了一款新飛機(jī)，不過這一次他們的戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移至了農(nóng)田。MG-1S 植保無人機(jī)：優(yōu)化改進(jìn)而非大幅度升級(jí)有別于外界傳言，大疆本...

2016-11-25 標(biāo)簽：毫米波雷達(dá)大疆 1608 0

以攝像頭和毫米波雷達(dá)為技術(shù)核心的自動(dòng)緊急制動(dòng)

目前，實(shí)現(xiàn)AEB的主流技術(shù)主要有兩種，第一種是靠單目/雙目攝像頭采集圖像，識(shí)別障礙物并作出剎車指令的“視覺派”；第二種是靠毫米波雷達(dá)判定前方障礙物，測(cè)量...

2016-11-07 標(biāo)簽：攝像頭智能汽車毫米波雷達(dá) 4148 0

激光雷達(dá)與毫米波雷達(dá)哪個(gè)更適合無人駕駛？

無人駕駛技術(shù)想要真正上路行駛，最關(guān)鍵的技術(shù)難點(diǎn)就在于汽車如何能對(duì)現(xiàn)實(shí)中復(fù)雜的交通狀況了如指掌，這樣一來就必須使用雷達(dá)裝置?，F(xiàn)階段主流無人駕駛研發(fā)技術(shù)中，...

2016-10-27 標(biāo)簽：adas激光雷達(dá)毫米波雷達(dá) 3.6萬 0

NI 2016十大工程成就獎(jiǎng)項(xiàng)目名單出爐，遠(yuǎn)超我想象

2016年獲得NI工程成就獎(jiǎng)的十大項(xiàng)目覆蓋航空航天、汽車、通信、醫(yī)療、工業(yè)、能源、地質(zhì)研究等不同應(yīng)用領(lǐng)域，可以說大大超出了我的想象能力，充分佐證了NI走...

2016-08-10 標(biāo)簽：NI3D顯示5G 1790 0

中國(guó)黑客揭秘：如何“報(bào)廢”一輛特斯拉

“催眠”特斯拉，這樣瘋狂的事情，也許只有在世界頂級(jí)黑客會(huì)議DEF CON上才能看到。而且，沒錯(cuò)，又是中國(guó)黑客干的。

2016-08-10 標(biāo)簽：特斯拉毫米波雷達(dá) 3619 0