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標(biāo)簽 > 氫氣
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用MCT材料和CdTe /ZnS雙層鈍化工藝制備碲鎘汞中波探測器的研究成果
將初測合格的640 × 512@ 15 μm規(guī)格碲鎘汞中波芯片與杜瓦耦合,經(jīng)高溫排氣后,配上本公司自研的RS046小型化斯特林制冷機(jī),制備成F數(shù)為4的中...
“2019博鰲亞洲論壇上指出:當(dāng)前新一輪產(chǎn)業(yè)和技術(shù)革命方興未艾,中國正在積極實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,著力培育壯大新動能,加快發(fā)展人...
燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速,氫能宜靠全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同
8月14日,2020中國汽車論壇主題論壇之一“氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及燃料電池技術(shù)創(chuàng)新論壇”在上海市嘉定區(qū)舉行。與會嘉賓圍繞“燃料電池堆和關(guān)鍵技術(shù)”和“氫能產(chǎn)業(yè)鏈...
氫氣傳感器:快速感應(yīng)氫氣泄露的氣體報(bào)警器
氫氣爆炸極限范圍比較寬,泄漏后很容易發(fā)生閃爆。氫氣泄漏爆炸的威力很大,因此工業(yè)上在生產(chǎn)使用氫氣時務(wù)必做好氫氣泄漏的防御措施。有效預(yù)防氫氣泄漏的方法,就是...
這個因海上風(fēng)電興起的德國小島或?qū)⒊杀焙5木G色氫氣中心
在德國北海,有一個原本默默無聞的小島因?yàn)楹I巷L(fēng)電而在數(shù)年前聲名鵲起;而在幾年后,它甚至可能成為德國、甚至整個北海的綠色氫氣中心。
2020-08-12 標(biāo)簽:新能源氫氣海上風(fēng)電 758 0
廣州:到2030年將建成加氫站100座以上,氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預(yù)計(jì)2千億以上
2020年7月30日,廣州市發(fā)展改革委對外發(fā)布《廣州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019-2030)》(以下簡稱《氫能規(guī)劃》)。
近日,廣汽集團(tuán)在其舉辦的活動上,正式亮相了旗下首款氫燃料電池乘用車——Aion LX Fuel Cell。據(jù)悉,新車是一款基于廣汽GEP 2.0平臺而開...
氫燃料電池創(chuàng)下備用電池新紀(jì)錄,48小時內(nèi)發(fā)電超10500千瓦
氫燃料電池創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室通過并聯(lián)運(yùn)行4個汽車燃料電池,在48小時內(nèi)發(fā)電超過10500 千瓦時,創(chuàng)下了由氫產(chǎn)生的計(jì)算機(jī)備用電源的新記錄。
2020-07-26 標(biāo)簽:氫氣數(shù)據(jù)中心電池 4778 0
2020上半年新增并網(wǎng)量僅219MW,德國海上風(fēng)電能否走出低谷?
相較于2019年全年超過1GW的并網(wǎng)容量,219MW顯得有點(diǎn)“寒顫”,而且,在219MW中,有118MW為在2019年已安裝完成但當(dāng)時未并網(wǎng),只是在今年...
2020-07-23 標(biāo)簽:新能源氫氣海上風(fēng)電 697 1
河北發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展三年行動計(jì)劃,推動多個風(fēng)電制氫項(xiàng)目
近日,河北省能源局印發(fā)河北省氫能產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展三年行動計(jì)劃(2020-2022年)(以下簡稱“三年行動計(jì)劃”)。行動計(jì)劃指出,將推動河北建投沽源縣風(fēng)電...
中國石化的燃料電池汽車用燃料氫氣質(zhì)量檢測項(xiàng)目獲得CMA資質(zhì)
近日,中國石化石油化工科學(xué)研究院的“質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣質(zhì)量檢測項(xiàng)目”獲得國家認(rèn)監(jiān)委資質(zhì)認(rèn)定(CMA),標(biāo)志著該研究院可檢測燃料電池車用氫氣...
阿德萊德:打造全球首個“零碳”城市,到2025年建成碳中和城市
作為澳大利亞最環(huán)保的城市,阿德萊德(Adelaide)早于2015年就提出要打造全球首個“零碳”城市。今年7月1日開始實(shí)施的《阿德萊德 2020—202...
澳大利亞開發(fā)世界上第一個住宅用的太陽能氫能存儲系統(tǒng)
據(jù)外報(bào)道,澳大利亞工程公司GHD與新南威爾士大學(xué)、投資方普羅維登斯資產(chǎn)公司進(jìn)行合作,開發(fā)了世界上第一個住宅用的太陽能氫能存儲系統(tǒng)。
氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的五個基本判斷和制約因素
氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,正迎來政策性利好。在2020年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計(jì)劃的主要任務(wù)中,首次提出要制定國家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。
目前,我國加氫站的建設(shè)相對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相對滯后,作為基礎(chǔ)設(shè)施,加氫站的數(shù)量還不足以完全滿足燃料電池汽車商業(yè)化應(yīng)用的需求。
沙特兩企業(yè)宣布加入綠色氫氣項(xiàng)目,綠色氫氣戰(zhàn)爭將更加激烈
Air Products負(fù)責(zé)人表示:“未來,小型乘用車主要會使用電池,因此我們將專注于將氫能應(yīng)用在公共汽車和卡車上。”
智能充電的應(yīng)用目前面臨著政策和技術(shù)兩方面的障礙?!稓W盟替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施指令》等政策需要升級,為數(shù)量不斷增長的電動汽車及配套基礎(chǔ)設(shè)施提供支持。此外,智能充...
未來10年無碳?xì)渖a(chǎn)需要政府提供1500億美元補(bǔ)貼
BNEF估計(jì),可利用廉價(jià)的風(fēng)能和太陽能發(fā)電,將水分解成氫和氧來制造可再生氫。這項(xiàng)技術(shù)目前由企業(yè)提供資金,如果各國政府在未來10年內(nèi)提供1500億美元的資...
怎樣通過燃料電池和氫氣實(shí)現(xiàn)可持續(xù)移動
2018年,殼牌發(fā)布《能源的未來?—通過燃料電池和氫氣實(shí)現(xiàn)可持續(xù)移動》,在此ERR能研微訊研究團(tuán)隊(duì)對報(bào)告的主要觀點(diǎn)進(jìn)行了翻譯,分享給大家,歡迎轉(zhuǎn)發(fā)擴(kuò)散!
氫燃料與氫能源清潔汽車應(yīng)用現(xiàn)狀 氫作為二次能源來源廣泛,也算得上是地球村最為豐富的資源。它不僅可以來源于化石能源的工業(yè)副產(chǎn)品,還可以通過太陽能、風(fēng)能、潮...
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