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標(biāo)簽 > 氫燃料電池汽車
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氫燃料電池汽車的前景、主要優(yōu)勢(shì)及發(fā)展難點(diǎn)
氫燃料電池(電動(dòng))汽車的關(guān)鍵所在和奧秘之處,在于它的動(dòng)力來(lái)源—?dú)淙剂想姵亟跬昝篮头浅@硐氲墓ぷ髟砼c機(jī)制,它名義上叫“電池”,而實(shí)質(zhì)上是一種基于化學(xué)原...
根據(jù)《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》,氫能將成為中國(guó)能源體系重要組成部分,2050年能源體系中占比約10%,氫氣需求量達(dá)6000萬(wàn)噸,加氫站10000...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)近日,在英國(guó)金融時(shí)報(bào)舉辦的汽車未來(lái)峰會(huì)上,特斯拉CEO埃隆··馬斯克(Elon Musk)再一次抨擊了氫燃料電池。“這個(gè)問(wèn)...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)氫能的重要性進(jìn)一步凸顯。近日,為了減少對(duì)俄石油和天然氣依賴,美國(guó)重新重視對(duì)氫能投資,而在去年,它曾宣布放棄氫燃料電池汽車路...
前10月氫能源汽車銷量?jī)H658輛!大規(guī)模商用還需時(shí)日
相較于純電動(dòng)汽車,氫能源燃料電池汽車更像是新能源動(dòng)力汽車,然而因?yàn)闅錃獾拇笠?guī)模制備、運(yùn)輸儲(chǔ)藏,以及被當(dāng)做車用燃料,還存在一系列的成本、技術(shù)難題亟需攻克。...
上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施計(jì)劃
為加快推進(jìn)上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),打造世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)中心,11月13日,上海經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)等六部委聯(lián)合印發(fā)了《上海市燃料...
2020 年的納博會(huì)上,筆者有幸在官方直播間(納博會(huì)和與非網(wǎng)合辦)中,與蘇州納格光電的副總經(jīng)理張克棟先生來(lái)了一場(chǎng)關(guān)于氫燃料電池汽車和氫氣傳感器的深度探討...
中國(guó)燃料電池核心部件和材料方面嚴(yán)重依賴進(jìn)口
近期,市場(chǎng)分析報(bào)告服務(wù)供應(yīng)商Research And Markets發(fā)布了《2020年全球與中國(guó)燃料電池行業(yè)報(bào)告》(Global and China F...
什么是氫燃料電池汽車 氫燃料電池汽車發(fā)展正面臨哪些挑戰(zhàn)
氫能源更為環(huán)保、節(jié)能,車輛在行駛過(guò)程中的副產(chǎn)物只有水;氫燃料汽車行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音也較小。
上汽在經(jīng)歷新四化浪潮后,將集團(tuán)內(nèi)部力量進(jìn)行整合,2018年6月,市場(chǎng)化的捷氫科技應(yīng)運(yùn)而生,提供燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品,以及為整個(gè)行業(yè)提供工程服務(wù)...
2019全球燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)論壇 關(guān)鍵技術(shù)及商業(yè)化應(yīng)用解析
2019燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)論壇的召開,希望聚集行業(yè)精英人士,共同探討產(chǎn)業(yè)未來(lái),積極推產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
純電動(dòng)汽車(EV)與燃料電池汽車(FCV),被認(rèn)為是將來(lái)新能源汽車行業(yè)的兩只主力軍,它們均有著電氣化、綠色清潔和無(wú)噪音的特點(diǎn),然而由于核心技術(shù)的不同,它...
2019-09-10 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車氫燃料電池汽車 4274 0
作為新能源汽車的重要發(fā)展之一 氫燃料電池汽車頻繁出現(xiàn)在大眾視線
作為新能源汽車的重要發(fā)展方向之一,氫燃料電池汽車近年來(lái)越來(lái)越頻繁地出現(xiàn)在了廣大群眾的視野當(dāng)中。根據(jù)公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2018年年底,全球氫燃料電池乘用車...
韓國(guó)新能源車市場(chǎng)正實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng) 2040年前將生產(chǎn)100萬(wàn)輛氫燃料電池車
近日,在2019中國(guó)汽車論壇上,韓國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席Mr.Marn-ki JEONG指出,2018年全球新能源車市場(chǎng)增長(zhǎng)24%,達(dá)到了400萬(wàn)輛,市場(chǎng)范...
2019-04-22 標(biāo)簽:氫燃料電池汽車 883 0
北京億華通和北汽福田及豐田汽車將聯(lián)合推出氫燃料電池汽車
日前,北京億華通、北汽福田、豐田汽車三家企業(yè)聯(lián)合推出氫燃料電池汽車,再次將我國(guó)的氫燃料電池汽車發(fā)展引向高潮。
氫燃料電池汽車發(fā)展正處在商業(yè)化初期 與鋰電池之爭(zhēng)存在感不足
近日,有報(bào)道稱,氫燃料電池汽車“十城千輛”的推廣計(jì)劃有望在2019年正式實(shí)施,目前國(guó)內(nèi)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的北京、上海、張家口、成都、鄭州、如皋、佛山...
全球氫能開拓者韓國(guó)蓄力之時(shí) 中國(guó)氫能發(fā)展也正迎來(lái)新的節(jié)點(diǎn)
就在中國(guó)的相關(guān)部委和專家集體呼吁要搶占?xì)淙剂想姵禺a(chǎn)業(yè)化先機(jī)時(shí),韓國(guó)的“氫經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略”正強(qiáng)勢(shì)從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。“2018年,韓國(guó)約有2000輛氫燃料電池電動(dòng)汽...
2019-01-30 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車氫燃料電池汽車 1556 0
燃料電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化 氫燃料電池汽車發(fā)展前景良好
1月28日,有權(quán)威人士透露稱,氫燃料電池汽車有望在2019年正式實(shí)施“十城千輛”推廣計(jì)劃。業(yè)內(nèi)人士都清楚,“十城千輛”最早是由科技部、財(cái)政部、發(fā)改委、工...
在后續(xù)政策的推動(dòng)下 我國(guó)的氫燃料電池汽車發(fā)展前景良好
2018年12月15日,發(fā)了國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的看法。文中指出要協(xié)調(diào)推進(jìn)純電動(dòng)、混合動(dòng)力以及燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,其中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了...
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