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氫燃料電池

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氫燃料電池資訊

豐田氫燃料電池大巴日本展示：利用電解水的逆反應(yīng)，性能環(huán)保

日本豐田公司日前在東京展示了日本首款獲得車型認(rèn)證的氫燃料電池大巴車，并透露了未來(lái)銷售計(jì)劃。

2018-07-11 標(biāo)簽：豐田氫燃料電池 2986 0

氫燃料電池汽車是氫能最典型的應(yīng)用場(chǎng)景，能彌補(bǔ)電動(dòng)汽車的短板

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰在清華大學(xué)舉辦的氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上表示：氫能是一種普適性的能源；氫燃料電池是一種普適性的轉(zhuǎn)換裝置；氫能的開(kāi)發(fā)和利用中...

2018-07-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車氫燃料電池 2780 0

氫燃料電池有什么不同現(xiàn)代氫燃料電池汽車在CES 2018登場(chǎng)

氫燃料被認(rèn)為是目前最潔凈的燃料能源，它將代替鋰電池成為未來(lái)的主流燃料。CES 2018消費(fèi)電子展即將來(lái)臨，據(jù)報(bào)道，現(xiàn)代氫燃料電池汽車將會(huì)在CES 201...

2018-01-08 標(biāo)簽：氫燃料電池氫燃料電池汽車 2287 0

全球首架氫燃料電池傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)成功首飛

無(wú)人機(jī)的發(fā)展受到了電池儲(chǔ)電量的限制，往往支撐不了太長(zhǎng)時(shí)間的航行，近日，這一問(wèn)題或?qū)⒌靡杂行Ы鉀Q。

2018-01-03 標(biāo)簽：氫燃料電池無(wú)人機(jī)旋轉(zhuǎn)翼 4946 0

武漢建首個(gè)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)園氫燃料電池將迎市場(chǎng)爆發(fā)

據(jù)報(bào)道，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)正在以猛虎之勢(shì)興起，氫燃料電池產(chǎn)業(yè)必將成為下一個(gè)風(fēng)口，與鋰電池不一樣的戰(zhàn)場(chǎng)氫燃料電池前景向好，更是離不開(kāi)政府的政策支持。本文進(jìn)行了...

2017-12-28 標(biāo)簽：氫燃料電池 3313 0

歐/美/日/韓對(duì)氫燃料電池的戰(zhàn)略布局

筆者個(gè)人認(rèn)為當(dāng)前我國(guó)將鋰電純電動(dòng)車定為國(guó)家戰(zhàn)略，更多是從中國(guó)能源安全和環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)，同時(shí)也考慮到了我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)有一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。歐美日在氫能和燃...

2017-12-13 標(biāo)簽：氫燃料電池 4324 0

純電動(dòng)汽車與氫燃料電池未來(lái)將會(huì)共生共存，共同促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展

氫燃料電池汽車可以實(shí)現(xiàn)零污染和零排放，是未來(lái)理想的清潔能源產(chǎn)品，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為其是新能源汽車的一種終極解決方案，可以切實(shí)保障國(guó)家的能源安全和環(huán)境安全。

2018-07-11 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車氫燃料電池 1115 0

中航鋰電與福田歐輝強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手共創(chuàng)信賴品牌

近日，由福田歐輝主辦的“2017品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅”大型活動(dòng)在重慶舉行，以中航鋰電代表的主流客車零部件供應(yīng)商在活動(dòng)中大放異彩。中航鋰電電池浸沒(méi)在魚缸中給小船供...

2017-12-05 標(biāo)簽：鋰電池氫燃料電池固態(tài)電池 4369 0

什么是氫燃料電池_氫燃料電池汽車原理

氫燃料電池是使用氫這種化學(xué)元素，制造成儲(chǔ)存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應(yīng)，把氫和氧分別供給陽(yáng)極和陰極，氫通過(guò)陽(yáng)極向外擴(kuò)散和電解質(zhì)發(fā)生反應(yīng)后，放出...

2017-11-23 標(biāo)簽：氫燃料電池氫燃料電池汽車 6.1萬(wàn) 0

氫燃料電池概念股龍頭一覽

氫燃料電池概念一共有26家上市公司，其中11家氫燃料電池概念上市公司在上證交易所交易，另外15家氫燃料電池概念上市公司在深交所交易。氫燃料電池概念股的龍...

2017-11-23 標(biāo)簽：氫燃料電池氫燃料電池汽車 16.7萬(wàn) 0

氫燃料電池和鋰電池分析

鋰電池，是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。氫燃料電池是使用氫這種化學(xué)元素，制造成儲(chǔ)存能量的電池。其基本原理是電解水的逆反應(yīng)，把...

2017-11-23 標(biāo)簽：鋰電池氫燃料電池電池 3.4萬(wàn) 0

氫燃料電池汽車優(yōu)缺點(diǎn)分析

2017-11-23 標(biāo)簽：新能源汽車氫燃料電池 4.7萬(wàn) 0

新型催化劑研制成功，助力新一代氫能利用系統(tǒng)

近日，中科院煤化所與國(guó)內(nèi)多家科研機(jī)構(gòu)合作，采用鉑－碳化鉬雙功能催化劑實(shí)現(xiàn)對(duì)水和甲醇的高效活化，在低溫下獲得了極高的產(chǎn)氫效率。此催化體系有望作為下一代高...

2018-07-18 標(biāo)簽：氫能氫燃料電池 895 0

燃油汽車退出倒計(jì)時(shí),首款氫燃料火車4年后運(yùn)營(yíng),1000公里是基本

阿爾斯通說(shuō)，它已與德國(guó)下薩克森州一家鐵路企業(yè)簽訂合同，將向?qū)Ψ教峁?4列氫燃料電池列車。今年3月，這款列車在德國(guó)成功進(jìn)行了首次試運(yùn)行。目前，市面上已經(jīng)出...

2017-11-12 標(biāo)簽：新能源汽車氫燃料電池傳統(tǒng)燃油汽車 1448 0

中國(guó)首發(fā)新一代氫燃料電池車,續(xù)航可達(dá)800公里

新能源汽車路線之爭(zhēng)實(shí)在扣人心弦，氫燃料電池汽車正在擺脫“傳說(shuō)”的身份，即將成為市場(chǎng)化的終極新能源汽車。

2017-11-09 標(biāo)簽：新能源汽車氫燃料電池 2705 0

豐田加氫站登陸中國(guó)市場(chǎng),燃料電池市場(chǎng)成為日韓車企必爭(zhēng)之地

氫燃料電池車在驅(qū)動(dòng)汽車時(shí)，不排放二氧化碳，并且在加氫時(shí)間和續(xù)航里程上，比電動(dòng)汽車更具優(yōu)勢(shì)，因此被視為節(jié)能減排的終極解決方案。然而，這并不意味著氫燃料電池...

2017-11-07 標(biāo)簽：燃料電池豐田氫燃料電池 942 0

日韓分搶燃料電池市場(chǎng),政策紅利催生燃料電池投資

進(jìn)入10月，關(guān)于燃料電池汽車的消息在國(guó)內(nèi)密集釋放，跨國(guó)車企各車企開(kāi)始相繼推出燃料電池計(jì)劃。10月31日，豐田汽車宣布啟動(dòng)氫燃料電池車（FCEV）“MIR...

2017-11-03 標(biāo)簽：燃料電池氫燃料電池車聯(lián)網(wǎng) 837 0

談?wù)劅o(wú)人機(jī)有哪些“黑技術(shù)”

無(wú)人機(jī)慢慢的在我們的生活中愈來(lái)愈重要，以前的無(wú)人機(jī)時(shí)使用在軍事領(lǐng)域，現(xiàn)在無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用在了普通人的生活中。比如無(wú)人機(jī)救援，無(wú)人機(jī)快遞等?，F(xiàn)在還有不同類...

2017-09-26 標(biāo)簽：氫燃料電池無(wú)人機(jī) 1360 0

豐田零排放氫燃料電池汽車全數(shù)召回！電池輸出電壓有問(wèn)題

豐田汽車周三表示，約2，800輛已經(jīng)上路的零排放車輛“未來(lái)”將全數(shù)召回，以解決燃料電池系統(tǒng)輸出電壓相關(guān)問(wèn)題。

2017-02-16 標(biāo)簽：新能源汽車豐田氫燃料電池 2063 0

灌鹽水就能跑1000KM的超跑特斯拉怕不怕？

新能源汽車制造商N(yùn)anoFlowcell近日宣布將在3月份開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車展上公布旗下第四款“鹽水超跑”——Quant 48Vlot。

2017-02-05 標(biāo)簽：新能源汽車氫燃料電池 1372 0

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快充技術(shù)

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尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
無(wú)線供電

無(wú)線供電

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無(wú)線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無(wú)需任何物理上的連接，電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無(wú)線供電。
寧德時(shí)代

寧德時(shí)代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過(guò)不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國(guó)際無(wú)線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬(wàn)美元。
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手機(jī)快充

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手機(jī)快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無(wú)線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過(guò)交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開(kāi)發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來(lái)源于拉丁語(yǔ)中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開(kāi)發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來(lái)的能源。
USB-PD

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PWM信號(hào)

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來(lái)調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來(lái)實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
醫(yī)療電源

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DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無(wú)隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
共享充電寶

共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線共享充電寶設(shè)備量已超過(guò)440萬(wàn)，用戶規(guī)模超過(guò)2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來(lái)越敏感。
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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開(kāi)始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷人物”
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