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氫燃料電池

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氫燃料電池資訊

該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氫燃料電池汽車的安全性及相關(guān)安全措施均有嚴(yán)格的要求和規(guī)范，只要滿足這些規(guī)定要求，即使在最壞的情況下，也不會(huì)發(fā)生如人們?cè)诟鞣N群里問(wèn)的“會(huì)不會(huì)爆炸，...

2023-01-04 標(biāo)簽：燃料電池氫燃料電池 1512 0

用于聯(lián)網(wǎng)汽車的氫燃料電池與電池

2022-12-30 標(biāo)簽：氫燃料電池電池汽車 861 0

易控智駕再發(fā)“科技出行產(chǎn)業(yè)雙碳戰(zhàn)略創(chuàng)新”強(qiáng)音

近日，GTM2022全球科技出行峰會(huì)在上海成功召開(kāi)。峰會(huì)以“加速·定勢(shì)”為主題，期間正式發(fā)布了“2022中國(guó)科技出行產(chǎn)業(yè)雙碳戰(zhàn)略創(chuàng)新企業(yè)TOP10”榜單...

2022-12-27 標(biāo)簽：燃料電池氫燃料電池無(wú)人駕駛 1734 0

氫燃料電池汽車的前景、主要優(yōu)勢(shì)及發(fā)展難點(diǎn)

在世界汽車工業(yè)界多年艱難嘗試了多種新能源汽車技術(shù)方案后，依據(jù)氫燃料電池汽車表現(xiàn)出來(lái)的無(wú)與倫比的卓越環(huán)保性和高能效，再參照對(duì)全球正在醞釀興起的第三次工業(yè)革...

2022-12-20 標(biāo)簽：新能源汽車氫燃料電池 1710 0

氫燃料電池汽車的前景、主要優(yōu)勢(shì)及發(fā)展難點(diǎn)

氫燃料電池（電動(dòng)）汽車的關(guān)鍵所在和奧秘之處，在于它的動(dòng)力來(lái)源—?dú)淙剂想姵亟跬昝篮头浅＠硐氲墓ぷ髟砼c機(jī)制，它名義上叫“電池”，而實(shí)質(zhì)上是一種基于化學(xué)原...

2022-12-20 標(biāo)簽：氫燃料電池氫燃料電池汽車 1260 0

AEM：尋找最高催化活性的高熵合金組成

圖1中選取一種已知的具有催化活性的雙金屬合金Ir45Pd55為起始點(diǎn)，隨機(jī)選取Pd以構(gòu)成初始的三元空間，并將其作為NEB方法的計(jì)算終點(diǎn)。圖中7個(gè)三角形代...

2022-12-14 標(biāo)簽：氫燃料電池催化劑機(jī)器學(xué)習(xí) 1007 0

東風(fēng)汽車“氫”裝上陣搶灘萬(wàn)億新藍(lán)海

科技東風(fēng)? ? “東方風(fēng)起，科技躍遷?！泵鎸?duì)新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)變革浪潮，東風(fēng)持續(xù)向“科技東風(fēng)”邁進(jìn)，加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，堅(jiān)定不移地實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，助力...

2022-12-08 標(biāo)簽：燃料電池氫氣氫燃料電池 2431 0

六個(gè)方面對(duì)燃料電池增濕器進(jìn)行分析介紹

理論上，質(zhì)子交換膜只能通過(guò)質(zhì)子，膜材料上有很多磺酸根，只有在濕潤(rùn)的情況下才能有較高的質(zhì)子傳導(dǎo)率。一般情況下陽(yáng)極氫氣和陰極空氣都必須加濕，在陰極側(cè)反應(yīng)生成...

2022-12-01 標(biāo)簽：燃料電池氫燃料電池 3666 0

沿著大功率、長(zhǎng)壽命方向發(fā)展，氫燃料電池電堆產(chǎn)業(yè)正在快速升級(jí)

燃料電池電堆是燃料電池系統(tǒng)中的核心構(gòu)件，由膜電極、雙極板、集流板、絕緣板、端板和緊固件等組成，起到為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的作用，其成本約占燃料電池系統(tǒng)...

2022-11-23 標(biāo)簽：氫燃料電池 3799 0

2022年的汽車行業(yè)預(yù)計(jì)會(huì)有哪些趨勢(shì)！

近年來(lái)，自動(dòng)駕駛汽車風(fēng)靡一時(shí)，這是有充分理由的：大多數(shù)汽車制造商認(rèn)為，向四級(jí)車輛自動(dòng)駕駛（高度駕駛自動(dòng)化）邁進(jìn)是他們?cè)谖磥?lái)汽車市場(chǎng)取得成功的關(guān)鍵。

2022-11-02 標(biāo)簽：氫燃料電池人工智能自動(dòng)駕駛 1019 0

3種氫燃料電池測(cè)試常用氣體流量計(jì)優(yōu)缺點(diǎn)分析

氫燃料電池實(shí)際測(cè)試中，氣體的流量經(jīng)常受工作壓力、溫度、粘度等影響，為精確計(jì)量，需要測(cè)量氣體質(zhì)量流量。目前氫燃料電池測(cè)試常用可直接測(cè)出質(zhì)量流量的流量計(jì)，按...

2022-11-02 標(biāo)簽：氫燃料電池氣體流量計(jì) 1737 0

氫燃料電池測(cè)試中常用的流量計(jì)有哪些

2022-11-01 標(biāo)簽：流量計(jì)氫燃料電池 1093 0

“四川造”氫燃料電池突破1萬(wàn)小時(shí)耐久性測(cè)試，產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速！

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近日，四川省科技廳發(fā)布消息稱，由東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)的Olas 60A氫燃料電池系統(tǒng)順利完成...

2022-10-18 標(biāo)簽：氫燃料電池電池 1331 0

“四川造”氫燃料電池突破1萬(wàn)小時(shí)耐久性測(cè)試，產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速！

2022-10-18 標(biāo)簽：氫燃料電池 1254 0

力久電機(jī)研發(fā)的“氫燃料電池專用高速電機(jī)”榮膺優(yōu)秀成果二等獎(jiǎng)

2022年9月9日，力久電機(jī)研發(fā)的“氫燃料電池專用高速電機(jī)”在山東省企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)會(huì)組織的“2022年山東省企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)會(huì)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)評(píng)選”活動(dòng)中榮...

2022-09-13 標(biāo)簽：電機(jī)氫燃料電池力久電機(jī) 1984 0

氫燃料電池基本原理

氫燃料電池車的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽(yáng)極板（負(fù)極），經(jīng)過(guò)催化劑（鉑）的作用，氫原子中的一個(gè)電子被分離出來(lái)，失去電子的氫離子（質(zhì)子）穿過(guò)質(zhì)子交換...

2022-08-23 標(biāo)簽：燃料電池新能源汽車氫燃料電池 2.8萬(wàn) 0

快速發(fā)展的零排放卡車市場(chǎng)的未來(lái)趨勢(shì)

過(guò)去18個(gè)月以來(lái)，卡車電氣化取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。此前，IDTechEx在2021版報(bào)告中介紹了小批量生產(chǎn)的原型零排放卡車，如今，幾乎所有汽車OEM都擁有了...

2022-08-01 標(biāo)簽：氫燃料電池電氣化卡車 1165 0

面向 UAV 的全球首款商用氫燃料電池組

DMI 的 DP30 電源組有兩個(gè)主要供電網(wǎng)絡(luò) （PDN），能夠?yàn)闊o(wú)人機(jī)的轉(zhuǎn)子以及 2 個(gè)堆棧的智能控制器供電。因?yàn)?DP30 電源組的輸出電壓范圍寬，...

2022-08-08 標(biāo)簽：氫燃料電池無(wú)人機(jī)UAV 1305 0

氫燃料電池汽車

為了到 2050 年實(shí)現(xiàn)氣候中和，歐盟委員會(huì)本周公布了一項(xiàng)名為“清潔氫聯(lián)盟”的工業(yè)戰(zhàn)略。歐共體、歐洲燃料電池和氫工業(yè)以及研究機(jī)構(gòu)之間的公私合作伙伴關(guān)系將...

2022-07-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車氫燃料電池汽車 991 0

氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)突破

DMI 在與磷酸燃料電池（PAFC）和質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）（也稱為聚合物電解質(zhì)膜（PEM）燃料電池）相關(guān)的材料和系統(tǒng)方面積累了多年...

2022-07-26 標(biāo)簽：氫燃料電池無(wú)人機(jī)氫動(dòng)力 2188 0

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快充技術(shù)

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尼吉康

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trinamic

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TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個(gè)神話，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱為閾值電壓。
無(wú)線供電

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無(wú)線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無(wú)需任何物理上的連接，電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無(wú)線供電。
寧德時(shí)代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過(guò)不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國(guó)際無(wú)線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無(wú)線充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬(wàn)美元。
WPC

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手機(jī)快充

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手機(jī)快充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無(wú)線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
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太陽(yáng)能充電

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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過(guò)交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開(kāi)發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來(lái)源于拉丁語(yǔ)中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開(kāi)發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來(lái)的能源。
USB-PD

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PWM信號(hào)

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來(lái)調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來(lái)實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
醫(yī)療電源

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DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無(wú)隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
共享充電寶

共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線共享充電寶設(shè)備量已超過(guò)440萬(wàn)，用戶規(guī)模超過(guò)2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來(lái)越敏感。
系統(tǒng)電源

系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開(kāi)始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷人物”
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