完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 氫能源
文章:56個(gè) 瀏覽:5848次 帖子:2個(gè)
放眼國(guó)外市場(chǎng),其實(shí)早在2015年豐田的氫燃料電池轎車就已率先上市,本田也在同一時(shí)間推出過(guò)氫能源燃料電池車。直到今年,燃料電池汽車市場(chǎng)再一次回歸大眾視野,...
2018-03-05 標(biāo)簽:氫能源 6.8萬(wàn) 0
氫能源主要是因?yàn)槠涫褂玫奈kU(xiǎn)性而沒(méi)有得到大規(guī)模的推廣使用,其實(shí)之前有氫動(dòng)力車的試用版本的,但是因?yàn)樾枰邏捍鎯?chǔ)萬(wàn)一泄露就有爆炸危險(xiǎn)所以沒(méi)有能繼續(xù)推廣。
2018-03-05 標(biāo)簽:氫能源 2.8萬(wàn) 0
國(guó)際能源署表示,每年制氫過(guò)程中二氧化碳的排放量約為8.3億噸,相當(dāng)于英國(guó)和印尼的碳排放量之和。
中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟正式成立
感知技術(shù)演進(jìn) 記錄盡管燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變,但對(duì)燃料電池汽車技術(shù)提出了明確要求。2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策終于落地,新能源汽車補(bǔ)貼基本上全面下調(diào),...
隨著越來(lái)越多的人選擇電動(dòng)車輛,是否可以認(rèn)定電動(dòng)車是替代傳統(tǒng)石化燃料車的最佳選擇?盡管現(xiàn)如今大多數(shù)車已經(jīng)配備了鋰電池,但是可能在不久的將來(lái),我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)鋰...
電動(dòng)汽車頻起火,那氫能汽車發(fā)展得如何了?
這幾年新能源汽車備受關(guān)注,但主要仍以純電動(dòng)汽車、插電混合動(dòng)力汽車為主。不過(guò)氫能汽車正在迎頭趕上。此前中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)曾預(yù)測(cè),到2030年,我國(guó)氫能汽車產(chǎn)...
2019-05-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車燃料電池新能源汽車 8013 0
什么是氫燃料電池汽車 氫燃料電池汽車發(fā)展正面臨哪些挑戰(zhàn)
氫能源更為環(huán)保、節(jié)能,車輛在行駛過(guò)程中的副產(chǎn)物只有水;氫燃料汽車行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音也較小。
氫能源和純電動(dòng)誰(shuí)才是新能源汽車未來(lái)的發(fā)展方向
眾所周知,日本是一個(gè)在資源儲(chǔ)備上相當(dāng)緊缺的國(guó)家,也是一個(gè)在汽車工業(yè)上相當(dāng)發(fā)達(dá)的國(guó)家。
蘇州納格光電研發(fā)的氫燃料電池電動(dòng)汽車用氫氣傳感器通過(guò)車規(guī)測(cè)試
納格公司從2017年底受國(guó)內(nèi)某汽車企業(yè)委托,開(kāi)始研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)氫氣傳感器。經(jīng)過(guò)兩年多的努力,公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造性地結(jié)合了納米材料批量印刷技術(shù)與...
關(guān)于2019年氫能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和介紹
質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)適用于機(jī)動(dòng)車。燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置,可以分為堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(...
2019-10-23 標(biāo)簽:燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈氫能源 4893 0
隨著石油資源枯竭,新能源汽車早就提上了研發(fā)議程。多年技術(shù)上積累和發(fā)展,目前新能源汽車主要有兩大陣營(yíng),一個(gè)是純電動(dòng)車,另一個(gè)就是氫能源汽車。兩者在動(dòng)力組成...
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月10日,挪威首都奧斯陸郊外的一處合營(yíng)加氫站發(fā)生爆炸。
據(jù)了解,濟(jì)南移動(dòng)在K115路沿線設(shè)立開(kāi)通5G基站78個(gè),實(shí)現(xiàn)全程覆蓋。據(jù)濟(jì)南公交公司工作人員介紹,通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)的傳輸,可以將車輛運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程智...
2019-12-24 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)5G網(wǎng)絡(luò)氫能源 3811 0
解決氫基礎(chǔ)設(shè)施問(wèn)題的全新解決方案,從燃料電池入手
如今,氫通常以現(xiàn)成的液態(tài)或氣態(tài)形式運(yùn)輸,但是液化過(guò)程會(huì)消耗其最終能量的30%,而且運(yùn)輸過(guò)程中不可避免的蒸發(fā)會(huì)進(jìn)一步造成損失。
中國(guó)鋰電激戰(zhàn)正酣 美日歐卻聯(lián)手發(fā)力氫能
環(huán)境與能源問(wèn)題是本次G20大阪峰會(huì)的主題之一,而日本在氫能源領(lǐng)域的專利數(shù)量位居世界首位,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。日本車企更是大步邁入被稱為“終極環(huán)?!钡?..
2019-07-05 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池氫能源 3288 0
全國(guó)首條5G氫能源公交線路正式投入運(yùn)營(yíng)
據(jù)記者了解,山東移動(dòng)積極落實(shí)政府《山東省推進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》要求,發(fā)揮5G信息通信技術(shù)的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用,運(yùn)用新技術(shù),將K115路氫能源...
2019-12-17 標(biāo)簽:5G5G網(wǎng)絡(luò)氫能源 3136 0
氫能源作為一種很有前途的可再生清潔能源,在世界范圍內(nèi)獲得了廣泛重視,人們利用大型基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)儲(chǔ)存越來(lái)越多的氫氣。不過(guò),由于這種氣體極易燃燒,因此需要高精度...
世界首條氫能源有軌電車在我國(guó)佛山高明正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng) 設(shè)計(jì)最高時(shí)速70公里
在全球減排的共識(shí)下,新能源動(dòng)力除了在家用車上嶄露頭角,也開(kāi)始滲透到交通運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)領(lǐng)域。
2020-01-02 標(biāo)簽:氫能源 2565 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |