電池材料量?jī)r(jià)齊飛，上市公司迎來(lái)業(yè)績(jī)高光

電動(dòng)車的表現(xiàn)也帶動(dòng)了上游電池的出貨量增長(zhǎng)。2021年春節(jié)前后，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈全線“爆單”的消息已在行業(yè)內(nèi)發(fā)酵，背后帶動(dòng)的更是原材料供不應(yīng)求、價(jià)格調(diào)漲，寧...

2021-04-13 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池材料汽車產(chǎn)業(yè) 2522 0

全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)出現(xiàn)短缺潮，汽車產(chǎn)業(yè)也受到波及

菲亞特克萊斯勒近日宣布將暫時(shí)關(guān)閉位于加拿大安大略省的工廠，以及位于墨西哥的一家小型SUV工廠。而大眾汽車更是在去年12月就表示，因半導(dǎo)體芯片供應(yīng)短缺問(wèn)題...

2021-02-04 標(biāo)簽：汽車產(chǎn)業(yè)半導(dǎo)體芯片 2520 0

汽車產(chǎn)業(yè)下滑后 自動(dòng)化供應(yīng)商如何把握機(jī)遇

2018年，中國(guó)汽車行業(yè)迎來(lái)了轉(zhuǎn)折性的一年，在經(jīng)歷連續(xù)28年增長(zhǎng)后首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

2019-07-04 標(biāo)簽：西門子自動(dòng)化汽車產(chǎn)業(yè) 2488 0

北京氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?突出優(yōu)勢(shì)有哪些?

有分析人士指出，從燃油供給體系到電力網(wǎng)絡(luò)充電設(shè)施，交通車輛一直與能源供給體系協(xié)同發(fā)展。因此，燃料電池汽車發(fā)展的關(guān)鍵在于氫能產(chǎn)業(yè)和氫能供給體系的建立健全。...

2020-09-09 標(biāo)簽：充電網(wǎng)絡(luò)汽車產(chǎn)業(yè) 2377 0

上海疫情帶來(lái)的供應(yīng)鏈問(wèn)題讓汽車產(chǎn)業(yè)再受打擊

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)疫情讓原本深陷芯片產(chǎn)能壓力的汽車產(chǎn)業(yè)雪上加霜。就在4月14日，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在朋友圈發(fā)文表示，“如果上海和周邊的供應(yīng)...

2022-04-20 標(biāo)簽：特斯拉汽車產(chǎn)業(yè)小鵬汽車 2342 0

車載芯片成品制造的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

鄭力講到，其實(shí)汽車行業(yè)超過(guò)九成的創(chuàng)新基于芯片。1885年卡爾奔馳制造了第一輛汽車，當(dāng)時(shí)不含任何電子元器件，全球每年因汽車事故喪生人數(shù)不過(guò)百。到2019年...

2021-03-29 標(biāo)簽：芯片汽車產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)電科技 2306 0

中央連續(xù)推出針對(duì)汽車行業(yè)的鼓勵(lì)政策,共同成就了市場(chǎng)的快速恢復(fù)

以本土車企為例，長(zhǎng)城、比亞迪等表現(xiàn)出色的民營(yíng)企業(yè)，不妨借此歷史契機(jī)，考察和尋覓適合的目標(biāo)，借鑒吉利十年前收購(gòu)沃爾沃的案例（十年前，金融危機(jī)引發(fā)了美國(guó)汽車...

2020-08-24 標(biāo)簽：新能源電動(dòng)車制造業(yè) 2241 0

你知道什么是車規(guī)電容嘛？

工作溫度范圍廣：車規(guī)電容耐受溫度范圍，最高150℃，測(cè)試溫度高達(dá)85攝氏度。普通電容設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為攝氏125攝氏度，測(cè)試溫度為40攝氏度。汽車在10多年的設(shè)...

2021-04-28 標(biāo)簽：電容汽車產(chǎn)業(yè)車規(guī)電容 2225 0

RISC-V進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)是什么？

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）隨著電氣化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化這“三化”在汽車產(chǎn)業(yè)的滲透率不斷提升，汽車在半導(dǎo)體廠商規(guī)劃中的重要性逐年攀升，在消費(fèi)電子萎靡的情...

2022-09-09 標(biāo)簽：汽車產(chǎn)業(yè)RISC-V 2204 0

從電動(dòng)化到智能化，汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在打破Tier1的主導(dǎo)局面

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）就在上個(gè)月，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的汽車批發(fā)量數(shù)據(jù)中，新能源汽車的滲透率已經(jīng)高達(dá)26.5%，也就是每售出1000輛汽車，就有265輛是...

2022-06-27 標(biāo)簽：比亞迪汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)駕駛 2195 0

文化差異、職業(yè)背景、產(chǎn)業(yè)因素等是觀點(diǎn)摩擦的原因，根本則是因?yàn)榭缃?。互?lián)網(wǎng)、科技、汽車產(chǎn)業(yè)有很多跨界發(fā)展的先例，但是AI作為第四次工業(yè)革命的推動(dòng)力，讓跨界...

2019-08-30 標(biāo)簽：互聯(lián)網(wǎng)人工智能汽車產(chǎn)業(yè) 2177 0

2021年新能源汽車市場(chǎng)將從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變

據(jù)悉，芯片供應(yīng)短缺的問(wèn)題已經(jīng)影響了不少車企和汽車零部件供應(yīng)商，此前大眾、大陸集團(tuán)、博世集團(tuán)已相繼發(fā)出預(yù)警，廣汽集團(tuán)與廣汽本田也確認(rèn)部分車型零部件供應(yīng)收到...

2021-01-18 標(biāo)簽：芯片新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè) 2139 0

汽車產(chǎn)業(yè)變革與技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

根據(jù)技術(shù)路線圖，輕量化領(lǐng)域以完善高強(qiáng)度鋼應(yīng)用體系為重點(diǎn)，中期以形成輕質(zhì)合金應(yīng)用體系為方向，遠(yuǎn)期以形成多材料混合應(yīng)用體系為目標(biāo)。

2022-04-27 標(biāo)簽：新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián) 2135 0

寧德時(shí)代不斷優(yōu)化電池的能量密度和成本曲線

全國(guó)政協(xié)委員、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司董事長(zhǎng)曾毓群近日在接受媒體采訪時(shí)表示，汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱，在國(guó)家行業(yè)規(guī)劃引導(dǎo)和全行業(yè)共同努力下...

2020-06-16 標(biāo)簽：汽車產(chǎn)業(yè)寧德時(shí)代 2116 0

蘋(píng)果沖進(jìn)汽車領(lǐng)域,對(duì)行業(yè)發(fā)展有何影響?

2020年12月21日凌晨2：36，臺(tái)灣核心財(cái)經(jīng)媒體《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》發(fā)布新聞，稱蘋(píng)果將在2021年9月發(fā)布Apple Car，和此前普遍預(yù)計(jì)的2023年相比...

2020-12-23 標(biāo)簽：處理器蘋(píng)果汽車產(chǎn)業(yè) 2116 0

汽車產(chǎn)業(yè)陷“缺芯”困局 工信部推進(jìn)供需對(duì)接

就在25日，特斯拉公司被曝出其位于美國(guó)加州工廠的Model 3車型生產(chǎn)線將停產(chǎn)數(shù)日，原因很可能與芯片短缺有關(guān)。那么汽車“缺芯”的困局該如何破解？26日，...

2021-03-04 標(biāo)簽：芯片工信部汽車產(chǎn)業(yè) 2104 0

新能源汽車發(fā)展滯后的主要原因是什么？

　　汪家紅表示，賽迪顧問(wèn)汽車產(chǎn)業(yè)研究中心通過(guò)深入市場(chǎng)了解到，目前純電動(dòng)汽車主要是公交、出租等政府公共領(lǐng)域應(yīng)用為主，私人領(lǐng)域消費(fèi)量占比很小，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽...

2020-07-28 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè) 2074 0

Diodes incorporated宣布推出符合汽車規(guī)格的兩款PNP晶體管

汽車產(chǎn)業(yè)正在改用自適應(yīng) LED 頭燈，并迅速采用以 LED 技術(shù)為基礎(chǔ)的動(dòng)態(tài)方向燈。此趨勢(shì)建立了高密度及高功率優(yōu)化晶體管的需求，適用于在矩陣式照明中分流...

2020-08-07 標(biāo)簽：led晶體管汽車產(chǎn)業(yè) 2071 0

中國(guó)汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)生態(tài)與封測(cè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)（上）

汽車行業(yè)的自身驅(qū)動(dòng)。老牌 OEM 廠商加快布局智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)及出行服務(wù)體系，以及像特斯拉、蔚來(lái)、小鵬等“互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力”的爆發(fā)，對(duì)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)和廠商形成...

2021-03-14 標(biāo)簽：電子元器件半導(dǎo)體汽車產(chǎn)業(yè) 2056 0