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標(biāo)簽 > 汽車產(chǎn)業(yè)
汽車產(chǎn)業(yè)是典型的資金密集型產(chǎn)業(yè),從汽車產(chǎn)業(yè)的鏈條看,研發(fā)、制造、采購、銷售各環(huán)節(jié)都具有資金密集型的特征,因而汽車產(chǎn)業(yè)的成本壓力推動了產(chǎn)業(yè)國際轉(zhuǎn)移進(jìn)程的加速。20 世紀(jì)90 年代以來,發(fā)達(dá)國家汽車產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)均面臨著成本壓力。比如在產(chǎn)品的制造環(huán)節(jié),穩(wěn)定甚至降低工資成本也是削減生產(chǎn)成本的重要內(nèi)容。
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缺芯對車企有何影響,如何構(gòu)建自主可控的汽車產(chǎn)業(yè)鏈
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/吳子鵬)2022中國電動汽車百人會上,全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任、工信部原部長苗圩對國內(nèi)車企進(jìn)行了批評,并在相關(guān)表述中使用了“光叫喚...
2022-04-08 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體汽車產(chǎn)業(yè) 2051 0
從防疫防控到復(fù)工復(fù)產(chǎn),汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)揮了國內(nèi)和國際雙循環(huán)的節(jié)點作用,應(yīng)對疫情促進(jìn)了中國汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,又加強(qiáng)了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的循環(huán),而高水平的開放加強(qiáng)了國...
2020-10-10 標(biāo)簽:新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù) 2032 0
近日,由中國質(zhì)量協(xié)會發(fā)布的2024年中國新能源汽車用戶滿意度測評結(jié)果(CACSI)出爐。蔚來ET5T榮獲純電動中型轎車滿意度第一名,蔚來品牌榮獲售后服務(wù)...
2024-12-06 標(biāo)簽:新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè)蔚來 2023 0
展望2021年,隨著5G商用化進(jìn)程加速,在新技術(shù)和新需求的雙向驅(qū)動下,帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展,引領(lǐng)著電子產(chǎn)業(yè)不斷向智能化、數(shù)字化等方向發(fā)展,加速經(jīng)濟(jì)數(shù)...
2020-12-30 標(biāo)簽:汽車產(chǎn)業(yè)5G新基建 2011 0
Qorvo面向車載RF應(yīng)用提供世界級產(chǎn)品組合
我們的產(chǎn)品已通過 AEC-Q100 或 AEC-Q200(針對無源設(shè)備)各個方面的測試。作為我們零缺陷計劃的一部分,每個器件都遵循安全啟動計劃,并根據(jù)需...
2020-09-04 標(biāo)簽:智能化汽車產(chǎn)業(yè)Qorvo 1981 0
近日,2022年度高工智能汽車智能網(wǎng)聯(lián)供應(yīng)商榜單系列發(fā)布了《智能汽車基礎(chǔ)軟件(本土)供應(yīng)商市場競爭力TOP10榜單》,東軟集團(tuán)旗下聚焦于汽車新技術(shù)的子公...
2022-06-02 標(biāo)簽:汽車產(chǎn)業(yè)智能汽車東軟 1943 0
近日,禾賽一舉斬獲多項殊榮,這些榮譽不僅是各個領(lǐng)域?qū)藤愡^往成就與高質(zhì)量產(chǎn)品的充分認(rèn)可,更彰顯了禾賽在激光雷達(dá)行業(yè)的領(lǐng)先地位和影響力。
2025-01-23 標(biāo)簽:汽車產(chǎn)業(yè)激光雷達(dá)禾賽科技 1936 0
曾幾何時,日產(chǎn)還是技術(shù)的狂熱信徒,從RB系列發(fā)動機(jī)的威風(fēng)凜凜到VQ系列發(fā)動機(jī)的無與倫比,日產(chǎn)這一路在發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域闖出的赫赫威名鋪墊出眾多經(jīng)典車型。
2020-08-04 標(biāo)簽:發(fā)動機(jī)汽車產(chǎn)業(yè)日產(chǎn) 1916 0
新能源汽車產(chǎn)業(yè)步入高質(zhì)量發(fā)展的新階段
根據(jù)《規(guī)劃》,到2025年,我國新能源汽車市場競爭力明顯增強(qiáng),動力電池、驅(qū)動電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,安全水平全面提升,新能源汽車新車銷...
2020-11-04 標(biāo)簽:動力電池新能源汽車汽車產(chǎn)業(yè) 1892 0
中汽協(xié):芯片供應(yīng)緊張問題將影響我國汽車產(chǎn)業(yè)運行的穩(wěn)定性
1月13日消息 今日,中汽協(xié)公布了《2020 年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況》。 中汽協(xié)表示,2021 年新能源汽車市場將從政策驅(qū)動向市場驅(qū)動轉(zhuǎn)變,未來將有望迎...
2021-01-13 標(biāo)簽:芯片半導(dǎo)體汽車產(chǎn)業(yè) 1883 0
芯片戰(zhàn)爭 汽車產(chǎn)業(yè)特斯拉、英偉達(dá)、比亞迪各自為伍
在全球化進(jìn)程日益加速的2020年,一場新冠疫情令全球各個賽道的競速者們紛紛被迫制動。在本就擁擠的汽車產(chǎn)業(yè)角逐中,絕大多數(shù)車企并沒有信奉殘忍的物競天擇而選...
中國汽車半導(dǎo)體市場生態(tài)與封測技術(shù)發(fā)展趨勢(下)
而隨著汽車產(chǎn)業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化的概念提出,業(yè)界對于高性能的車載芯片需求將不斷擴(kuò)大,我國汽車產(chǎn)業(yè)也將迎來新的機(jī)遇。
2021-03-14 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè)半導(dǎo)體市場 1865 0
電動智能正在構(gòu)筑起下一輪汽車產(chǎn)業(yè)競爭的新賽道
近年來,以電動智能為特征的發(fā)展新動能,正在構(gòu)筑起下一輪汽車產(chǎn)業(yè)競爭的新賽道。
2021-03-22 標(biāo)簽:新能源互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)業(yè) 1816 0
近些年,使用鉛酸電池、價格便宜的低速電動車(一般速度60km/h左右,續(xù)航在100公里左右)能避風(fēng)遮雨、可以幾人乘坐和少量載貨,且使用成本低,就成了兩輪...
2020-08-04 標(biāo)簽:新能源汽車電動車汽車產(chǎn)業(yè) 1711 0
東軟睿馳匯報ASF及車云一體技術(shù)規(guī)范工作
AUTOSEMO專業(yè)指導(dǎo)主任許艷華,中國汽車工業(yè)協(xié)會軟件分會理事長、AUTOSEMO輪值主席、中汽創(chuàng)智CEO李豐軍,中國汽車工業(yè)協(xié)會技術(shù)部總監(jiān)韓昭等專家...
2023-04-28 標(biāo)簽:模塊汽車產(chǎn)業(yè)東軟睿馳 1694 0
吉利汽車集團(tuán)再傳新動向,近日,一家名為“杭州吉利共享服務(wù)有限公司”的新型企業(yè)正式宣告成立,標(biāo)志著吉利在探索多元化服務(wù)生態(tài)的道路上邁出了堅實的一步。據(jù)天眼...
2024-09-11 標(biāo)簽:智能化汽車產(chǎn)業(yè)吉利汽車 1677 0
此前,有國際知名評級機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾調(diào)研預(yù)測,美國車市銷量2019年將下滑3.6%,中國市場2019全年銷量或下滑3%。
2019-12-14 標(biāo)簽:汽車產(chǎn)業(yè) 1649 0
經(jīng)緯恒潤:面向常態(tài)化運營的園區(qū)無人駕駛系統(tǒng)
由蓋世汽車主辦的2022中國商用車自動駕駛-云論壇成功舉行,逾9萬人次觀眾在線參會,涵蓋了商用車OEM、Tier1及產(chǎn)業(yè)鏈上下游技術(shù)提供商。此次云論壇聚...
2022-06-01 標(biāo)簽:汽車產(chǎn)業(yè)無人駕駛自動駕駛 1619 0
近日,恩智浦半導(dǎo)體在杭州成功舉辦了為期兩日的汽車生態(tài)技術(shù)峰會。此次峰會上,恩智浦正式發(fā)布了全新的S32 CoreRide開放平臺,預(yù)示著汽車產(chǎn)業(yè)正加速邁...
2024-06-03 標(biāo)簽:汽車產(chǎn)業(yè)恩智浦半導(dǎo)體 1588 0
首席執(zhí)行官兼總裁Vincent Roche表示:“盡管宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境艱難,但adi第四季度的收益和收益超過了我們預(yù)測的中間水平?!?023年因為我們產(chǎn)業(yè)和...
2023-11-22 標(biāo)簽:adi汽車產(chǎn)業(yè)亞德諾半導(dǎo)體 1530 0
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