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標(biāo)簽 > 汽車制造
《汽車制造》將切削加工作為一個(gè)系統(tǒng),并應(yīng)用系統(tǒng)工程、切削摩擦學(xué)、表面工程等方法來研究、分析和處理切削加工問題,提出了新理論、新觀點(diǎn)和新方法。作者將技術(shù)與管理結(jié)合起來分析、研究問題,并將這些理論和方法應(yīng)用于切削加工的實(shí)際,特別是汽車制造業(yè)中的切削加工生產(chǎn)。
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汽車制造5G智能工廠數(shù)字孿生可視化管控系統(tǒng),推進(jìn)汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
汽車制造5G智能工廠數(shù)字孿生可視化平臺(tái),推進(jìn)汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代,汽車行業(yè)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。隨著5G技術(shù)的快速發(fā)展,汽車制造...
上海雷卯成功通過IATF-16949體系復(fù)審的認(rèn)證驗(yàn)收
2024年2月,上海雷卯成功通過了IATF-16949體系復(fù)審的認(rèn)證驗(yàn)收。
2024-02-22 標(biāo)簽:汽車制造 592 0
近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,全球排名第七的汽車零部件供應(yīng)商法國(guó)佛瑞亞(Forvia)計(jì)劃未來五年內(nèi)在歐洲裁員 10000 人。
2024-02-21 標(biāo)簽:汽車電子汽車制造自動(dòng)駕駛 1887 0
安科瑞 程瑜? 1、概述 汽車制造工廠停車場(chǎng)有電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車,均需要提供充電樁。充電樁管理系統(tǒng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)接入系統(tǒng)的充電樁站點(diǎn)和各個(gè)充電樁進(jìn)行...
汽車工廠能耗監(jiān)測(cè)與節(jié)能分析系統(tǒng)解決方案
現(xiàn)在的汽車制造行業(yè)中,使用的機(jī)械設(shè)備越來越多樣,制造技術(shù)與自動(dòng)化水平也越來越高,對(duì)于生產(chǎn)能耗的管理也應(yīng)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化節(jié)能管理。汽車制造過程中沖壓工藝、焊接工...
2024-02-20 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集汽車制造 588 0
基于相機(jī)技術(shù)的工業(yè)級(jí)多碼讀碼器——DC200讀碼器
作為一款基于相機(jī)技術(shù)的工業(yè)級(jí)多碼讀碼器,IDC200讀碼器可以識(shí)別各種傳統(tǒng)的一維碼和二維碼,包括各種材料上的印刷條碼、點(diǎn)針打標(biāo)碼、激光打標(biāo)碼和DPM碼(...
汽車制造消防應(yīng)急和疏散指示系統(tǒng)解決方案
1、概述 汽車制造工廠人員流動(dòng)性強(qiáng),密度大,消防比較復(fù)雜,一旦發(fā)生火災(zāi),疏散指示系統(tǒng)非常重要。消防應(yīng)急照明和指示系統(tǒng)可以和火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),提供應(yīng)急照明...
2024-02-05 標(biāo)簽:控制器報(bào)警系統(tǒng)汽車制造 695 0
Figure宣布正式將其人形機(jī)器人引入寶馬的汽車制造工廠
近日,人形機(jī)器人初創(chuàng)公司Figure宣布與汽車巨頭寶馬達(dá)成一項(xiàng)重要協(xié)議,正式將其人形機(jī)器人引入寶馬的汽車制造工廠。
2024-01-23 標(biāo)簽:神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)汽車制造人形機(jī)器人 1768 0
宜科LVM2240 3D激光輪廓傳感器助力車身鉚釘檢測(cè)精準(zhǔn)高效
汽車制造作為精密制造的天花板,車身上的一個(gè)鉚釘都決定著整部車的質(zhì)量,因此對(duì)于汽車天窗結(jié)構(gòu)件鉚釘?shù)臋z測(cè)至關(guān)重要。
安科瑞 程瑜 1、概述 諧波的危害十分嚴(yán)重,尤其在汽車制造工廠這種設(shè)備較多的場(chǎng)合。大部分設(shè)備都是諧波源,諧波使電能的生產(chǎn)、傳輸和利用的效率降低,使電氣設(shè)...
1、概述 ?安科瑞智能照明控制解決方案ALIBUS(Acrel Lighting intelligent Bus)基于成熟的RS485通訊控制技術(shù),同時(shí)...
2024-01-16 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)智能照明汽車制造 569 0
特斯拉暫停德國(guó)工廠生產(chǎn),因運(yùn)輸路線變更
紅海區(qū)域發(fā)生危機(jī),多家航運(yùn)公司陸續(xù)暫停經(jīng)由紅海的貨輪運(yùn)輸,轉(zhuǎn)而取道南非好望角駛往歐洲。這使得船只航行時(shí)間明顯增長(zhǎng),嚴(yán)重影響供應(yīng)鏈運(yùn)行。特斯拉解釋,因紅海...
宜科10m激光測(cè)距傳感器助力汽車制造提質(zhì)增效
汽車制造已有百余年的歷史,一直以來都被譽(yù)為“工業(yè)皇冠上的明珠”,是先進(jìn)制造業(yè)的集聚地。
2023-12-22 標(biāo)簽:汽車制造TOF激光測(cè)距傳感器 1434 0
現(xiàn)代汽車于2010年在俄羅斯圣彼得堡興建了一家面積達(dá)200萬平方米、年產(chǎn)量20萬輛的汽車制造基地,旨在拓展東歐市場(chǎng),并與俄羅斯共同研發(fā)飛行器相關(guān)技術(shù)。同...
2023-12-20 標(biāo)簽:飛行器汽車制造現(xiàn)代汽車 828 0
光纖連續(xù)激光焊接機(jī)在汽車制造中的具體應(yīng)用有哪些
編輯:鐳拓激光光纖連續(xù)激光焊接機(jī)是一種利用激光來焊接連續(xù)光纖的設(shè)備。其原理是,激光束聚焦到一個(gè)點(diǎn)上,產(chǎn)生高能量密度,使得該點(diǎn)的溫度可以達(dá)到1000攝氏度...
華為首家海外工廠將落地法國(guó),年產(chǎn)值10億歐元
華為的法國(guó)新工廠占地約8公頃,投資約2億歐元,年產(chǎn)值達(dá)10億歐元。該項(xiàng)目短期內(nèi)將創(chuàng)造300個(gè)工作崗位,長(zhǎng)期內(nèi)將創(chuàng)造500個(gè)工作崗位。工廠將生產(chǎn)4g、5g...
國(guó)產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片開辟自主可控新賽道
中國(guó)作為汽車制造大國(guó),汽車產(chǎn)量繼續(xù)保持世界第一,對(duì)汽車芯片的需求旺盛,是國(guó)產(chǎn)新能源汽車特別是芯片的“大戶”。與消費(fèi)者芯片不同,汽車嘉賓芯片的信賴性、一貫...
我國(guó)精密發(fā)動(dòng)機(jī)的難點(diǎn)和原因究竟是什么呢
工欲善其事必先利其器。我們?nèi)粝胗凶灾髦圃斓陌l(fā)動(dòng)機(jī),不僅要掌握核心技術(shù),更要有能制造精密構(gòu)件的機(jī)器。對(duì)比工業(yè)化發(fā)達(dá)的德國(guó)等一眾發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)缺乏高精密機(jī)床...
2023-11-30 標(biāo)簽:新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽車制造 837 0
值得關(guān)注的是,在募捐額確定增加結(jié)束之前的2023年10月7日,傳藝科技收到了中國(guó)證監(jiān)會(huì)監(jiān)管管理局下達(dá)的《江蘇證監(jiān)局關(guān)于對(duì)江蘇傳藝科技股份有限公司、鄒偉民...
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