騰訊對(duì)汽車安全的思考

汽車安全是一個(gè)全面的、對(duì)于全行業(yè)來(lái)說(shuō)是意義重大的、需要繼續(xù)探索深挖的問(wèn)題。

2019-07-24 標(biāo)簽：騰訊汽車安全 3003 0

如何保證電動(dòng)汽車的電池安全第一條

電動(dòng)汽車頻頻起火，引發(fā)公眾對(duì)電動(dòng)汽車安全的擔(dān)憂，涉事企業(yè)也對(duì)相關(guān)事件做出回應(yīng)。除比亞迪聲明起火車輛底盤位置的動(dòng)力電池完好無(wú)損外，特斯拉表示自燃事故是由位...

2019-07-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車安全 592 0

蔚來(lái)汽車發(fā)布電池安全保障措施

西安蔚來(lái)汽車ES8自燃事故初步調(diào)查結(jié)論已經(jīng)發(fā)布，事故造成原因是由于該車底盤曾遭受過(guò)嚴(yán)重撞擊，導(dǎo)致一段時(shí)間后電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)短路，致使車輛自燃；近日，蔚來(lái)汽...

2019-07-12 標(biāo)簽：汽車安全蔚來(lái) 890 0

汽車在發(fā)展科技在進(jìn)步安全技術(shù)不能忘

汽車引領(lǐng)著時(shí)代的發(fā)展，可以說(shuō)是汽車的進(jìn)步也側(cè)面的說(shuō)明了社會(huì)在飛速的進(jìn)步著。從以前到現(xiàn)在的發(fā)展程度來(lái)看，交通代步工具發(fā)展的是越來(lái)越快越來(lái)越好。

2019-07-11 標(biāo)簽：汽車安全安全控制 544 0

江淮汽車堅(jiān)持打造安全可靠的新能源汽車

作為國(guó)內(nèi)最早從事新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)與應(yīng)用推廣的企業(yè)，江淮汽車秉持節(jié)能環(huán)保主流價(jià)值觀，致力于為消費(fèi)者提供舒適的綠色出行解決方案。

2019-07-11 標(biāo)簽：汽車安全江淮 953 0

意法半導(dǎo)體發(fā)布汽車加速度計(jì)來(lái)提高汽車安全性能

意法半導(dǎo)體發(fā)布的AIS2DW12汽車加速度計(jì)可讓汽車被動(dòng)無(wú)鑰匙進(jìn)入（Passive Keyless Entry，簡(jiǎn)稱PKE）系統(tǒng)密鑰卡變得堅(jiān)固結(jié)實(shí)，在鑰...

2019-07-10 標(biāo)簽：意法半導(dǎo)體汽車安全 640 0

到底什么才是真正安全的新能源汽車

隨著人們環(huán)保意識(shí)的崛起以及汽油價(jià)格的飆升，新能源汽車已經(jīng)成為大家購(gòu)車時(shí)繞不開(kāi)的選擇之一。

2019-07-09 標(biāo)簽：新能源汽車汽車安全 733 0

恩智浦推超寬帶測(cè)距技術(shù) 提升汽車安全性能

據(jù)外媒報(bào)道，恩智浦半導(dǎo)體公司（NXP）宣布推出Ultra-Wide Band Ranging（超寬帶測(cè)距UWB）技術(shù)，該技術(shù)可應(yīng)用于移動(dòng)、汽車、物聯(lián)網(wǎng)（...

2019-07-09 標(biāo)簽：恩智浦汽車安全 673 0

英特爾攜手汽車企業(yè)發(fā)布自動(dòng)駕駛安全框架

英特爾聯(lián)合十家從事汽車制造和自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，共同發(fā)布《自動(dòng)駕駛安全白皮書》。這份白皮書提出“自動(dòng)駕駛安全第一”框架，該框架以英特爾的責(zé)任...

2019-07-08 標(biāo)簽：汽車安全自動(dòng)駕駛 628 0

新能源汽車輕量化后會(huì)不會(huì)影響安全性能

隨著車子的速度越來(lái)越高，對(duì)于汽車的安全問(wèn)題是可想而知的，加上現(xiàn)在環(huán)保的要求越來(lái)越嚴(yán)格，對(duì)于車子節(jié)能減排也是越來(lái)越重視，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保的途徑很多，如...

2019-07-08 標(biāo)簽：新能源汽車汽車安全 979 0

汽車安全氣囊的大作用不僅限于車內(nèi)

在日常的現(xiàn)實(shí)駕駛過(guò)程中我們既要面臨那種連綿不絕的大堵車，又要承受那種令人厭煩的加塞，最為慘的是發(fā)生車輛碰撞，輕則維修保養(yǎng)，重則車毀人亡。

2019-06-29 標(biāo)簽：汽車安全安全氣囊系統(tǒng) 1137 0

汽車應(yīng)用智能輔助駕駛技術(shù) 對(duì)司機(jī)安全有多大幫助

近些年來(lái)，國(guó)內(nèi)卡車企業(yè)推出了眾多的智能卡車車型，涵蓋了車距預(yù)警、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛預(yù)警、防側(cè)翻、自動(dòng)緊急制動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)等安全技術(shù)，和自適應(yīng)巡航、人機(jī)...

2019-06-20 標(biāo)簽：汽車安全輔助駕駛 1807 0

電動(dòng)汽車自燃問(wèn)題需解決 工信部下發(fā)新標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)內(nèi)發(fā)生多起電動(dòng)汽車起火事件，影響了特斯拉和NIO等知名電動(dòng)汽車品牌，在已經(jīng)放緩的汽車市場(chǎng)中人們對(duì)電動(dòng)汽車還有多少信心？

2019-06-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車安全 1104 0

氫燃料電池電動(dòng)汽車是否安全

前有純電動(dòng)汽車自燃頻發(fā)，后有加氫站爆炸，在安全問(wèn)題上，新能源汽車之路真是一點(diǎn)都不好走。

2019-06-18 標(biāo)簽：新能源汽車汽車安全 1531 0

歐盟擬分階段配置多款安全系統(tǒng)

據(jù)外媒報(bào)道，葡萄牙的交通事故死亡人數(shù)持續(xù)攀升。為防止事故造成更大范圍的損害，歐盟正計(jì)劃大力推動(dòng)配置車載安全系統(tǒng)的強(qiáng)制令。

2019-06-14 標(biāo)簽：AI汽車安全 774 0

電動(dòng)汽車在電池方面存在著哪些隱患

隨著購(gòu)買新能源車型的消費(fèi)者越來(lái)越多，電動(dòng)車的安全性也成為了大家的焦點(diǎn)。尤其是在一系列電動(dòng)車自燃事件之后，安全性這個(gè)話題也被推到了風(fēng)口浪尖。那么電動(dòng)車在電...

2019-06-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車安全 1424 0

艾拉比芮亞楠：智能化云診斷體系將是共享出行運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的重要基礎(chǔ)能力

從短期來(lái)看，共享出行平臺(tái)自身的商業(yè)模式差異性以及吸引客戶的能力非常重要，從長(zhǎng)期來(lái)看，用戶體驗(yàn)決定了平臺(tái)粘性。面對(duì)不可避免的各種硬件和軟件故障問(wèn)題，OEM...

2019-04-25 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)汽車安全 2477 0

中消協(xié)發(fā)布去年汽車投訴榜單：奔馳寶馬奧迪上榜

對(duì)2018年全國(guó)消協(xié)組織受理的汽車投訴數(shù)據(jù)進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，從投訴涉及品牌前十名來(lái)看，比亞迪投訴量最大，德系三大豪華車品牌奔馳、寶馬和奧迪全部上榜。

2019-03-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車安全 5929 0

自動(dòng)駕駛引領(lǐng)全球，美版NCAP卻在拖ADAS的后腿

2015年，美國(guó)的一份調(diào)查報(bào)告顯示，33.4％的撞車事故涉及與另一輛車的追尾碰撞，這是撞車事故中排在第一位的危險(xiǎn)事件。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局NTHS...

2018-12-22 標(biāo)簽：汽車安全自動(dòng)駕駛 3508 0